2116 占豪微观点丨军改的两层深意

占豪微观点丨军改的两层深意

关于军改,很多战友让说几句,这里简单说一下:


一、深化国防与军队改革是基于中国大国战略需要。


过去,我国的国防是本土国防,军区的设置都是完全基于本土。但是,随着我国综合国力的增长,我国海外的利益越来越庞大,解放军到了必须走出去,为中国的海外利益、为中国的可持续发展保驾护航。在这种需求下,我们的军队体制是严重不匹配的。所以,要想让我们的军队适应我们的国家战略,就必须进行国防和军队的深化改革,让军队的机制更加适应国家的发展和安全需要。


譬如,我国现在是7大军区和四大部的设置,这些设置作为本土防御肯定是够了,但如果放在世界范围内,其决策机制、涉及区域都无法跟上。现在,我国在东方需要在西太平洋拓展活动空间,南面需要掌控南海和进入印度洋,西面则需要走出去维护“丝绸之路经济带”战略的有序推进。如果我们依然是军区,那么就没办法实现这些目标。我们换成战区,其覆盖范围将会大大扩大,解放军的影响力将可以加快向外辐射。


既然要形成更大范围的“战区制”,决策机制当然就需要改动,这一点我们应该结合我们的需要向美国学习。譬如,美国在全球范围内就分为:北方战区、南方战区、太平洋战区、欧洲战区、中央战区、非洲战区 。我国显然无法也不需要在全球范围内设置战区,但我们需要立足本土设置我们向外辐射的战区,譬如可以设置南方战区、东方战区、西方战区和中央战区,这样南方可以我国南方本土为基础,向南覆盖南海、东南亚、南亚、印度洋等;东方则可立足于我国东部本土,辐射西太平洋地区;西方战区可以立足于西方本土,向西辐射到中亚,未来甚至可以辐射到中东。这样,解放军就不再是局限于本土的军队,而是具有地区影响力的军队,可以更好地拒敌于国门之外以及保护我国海外利益。


二、大国战略推进必须进行国防和军队的深化体制改革。


通过上述我们可以知道,大国战略需要中国进行军改,但军改必然动到军内的利益,动到利益则必然涉及到腐败份子在原有自身利益上的改革抗拒,这种抗拒将会影响军改大局,影响整个国家的战略。所以,我们看到,当军内的一些大老虎被抓出来后,军内的改革推进明显加速。由此可见,大国战略推进必须进行国防和军队的深化体制改革,而如果没有这种改革,那么军队就会被一些利益腐蚀,逐渐失去战斗力,失去对外进取的能力,从而阻碍国家战略的推进、国家利益的维护。


对于军改,对我国来说意义太重大了,我们老百姓可以搬个小板凳坐看解放军改革的成果,坐看中国军人走出去,在世界上扬我军威!


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……