1840 占豪原创丨美这一动作促中俄军事联手,后续进入激烈博弈期!

占豪原创丨美这一动作促中俄军事联手,后续进入激烈博弈期!

俄罗斯国防部新闻局4月29日发布新闻稿称,中国和俄罗斯将在5月举行首次计算机模拟导弹防御演习。这一消息在几天后获得中方的证实,中国国防部新闻局5月3日宣布, 中俄两军将于2016年5月在俄国防部空天防御部队科研中心举行“空天安全-2016”中俄首次首长司令部联合反导计算机演习。


中俄这一动作意义非常重大,因为这不仅意味着双方在军事合作领域已经达到了非常高的层次,更意味着两国在处理战略军事威胁时已经不仅仅只是简单的彼此支援,而是走向具有实战意义的深度合作。


虽然只是计算机模拟演习,但这种模拟是基于现实实战威胁展开的,这种高度模拟需要输入中俄双方相关装备的相关参数,同时还要对双方的情报系统进行模拟对接,更要将模拟来袭导弹的地理位置、型号、弹道来袭路径、袭击频次等相关参数输入其中,双方还要协同展开反导作战。这些虽然都是用计算机模拟完成,但实际上就是模拟实战。


世界上进行过联合反导演习的只有美国与北约国家、美日、美澳等美国与其军事盟友进行的演习,而中俄的这种演习其实已经接近了准军事盟友在局部领域的军事演习了,其意义就不仅仅是军事意义,而是有非常深的地缘政治意义。


那么,是什么原因促使中俄在如此高端的军事领域进行合作?中俄的这种合作又会带来怎样的影响呢? 在占豪看来,中俄进行如此高端的军事合作,根本原因有四:


一、美在韩部署萨德系统的直接刺激。


美国前国家安全事务助理、著名战略家布热津斯基曾在其著作《大棋局》中强调,一定不能让中俄联手,更加不能让中、俄、伊朗联手。然而,奥巴马政府所做事与愿违,在过去的七年时间里不遗余力地推动中俄背靠背,也是让人醉了。正是美国自己的推动,才使得中俄不得不联手,这真是造化弄人。


在占豪看来,中俄之所以在毫无迹象的情况下这么快在反导领域进行计算机模拟联合演习,根本原因就在于美国要将萨德反导系统实质性地部署到韩国。萨德对中俄的威胁是战略性的,对中国威胁尤其大。


俄罗斯在西面一直面临北约的导弹威胁,考虑到俄罗斯的人口主要集中在西部,东部基本上无人居住,故萨德相对来说对俄罗斯威胁要小一些。但是,也正是俄罗斯在东部军事部署少,俄在太平洋方向对美国的导弹防御能力相对也就弱很多。再考虑到俄罗斯本来就一直希望和中国在军事上形成准同盟关系,所以当萨德对中国威胁巨大,使得中国有了与俄罗斯联手的需求时,中俄也就一拍即合了。


可以毫不夸张地说,如果美国在韩国真的部署了萨德,那么中俄进行实战型的联合反导演习将不会遥远,中俄在反导领域的更多实战部署必将加速推进。在占豪看来,在美日韩同盟渐有雏形之前,中俄在西太平洋有必要完成军事的全面协作,只有这样才能压制美日韩联盟对中俄的威胁,否则对中俄来说战略上都极为不利。


二、美针对中俄构建全球军事同盟和反导系统的潜在意图。


美国虽然现在还没明说,但一边推动北约东扩,一边又要构建美日韩联盟,还要加强在南海的军事存在,这一切的一切最终都是想实现形成一个围绕欧亚大陆的全球性的军事同盟网络。这个网络最直接遏制的两个目标国家就是中国和俄罗斯。


在这种背景下,G7刚刚在日本的外长会上发表了针对东海、南海的声明,还发表了海洋安全声明,更传出所谓默克尔邀请日本加入北约的爆料,这些都不得不引起中俄的高度警惕。如此一来,在军事领域有所体现也就可以理解了。


三、周边导弹威胁给中俄带来的安全需要。


其实,除了美国的导弹威胁,中俄在东面所面临的导弹威胁不止来自美国,还有韩国和日本。在美国放开限制的情况下,韩国已被允许研制射程达800公里的导弹,这一导弹的射程已经覆盖了中国不少地区。


至于日本,虽然没有战略导弹和战术导弹,但小日本一向有野心也有储备,其最新的H2B火箭重达531吨使用的是先进的液氧和液氢为推进剂的二级式火箭,火箭发射重量为551吨,4台SRB-A改良型引擎,单台推力为2305千牛顿, 与H2A火箭3.7吨的地球同步转移轨道最大发射能力相比,H2B火箭的地球同步转移轨道最大发射能力约8吨,空间站转运飞行器轨道的最大发射能力达16.5吨。虽说火箭和弹道导弹技术的运用还有很多不同,也有不小的距离,但日本有研发远程弹道导弹的能力却是毫不夸张的,只要允许日本有能力在不是很长的时间内在弹道导弹领域取得突破。


当然,除了美日之外,朝鲜的导弹也可以威胁到中俄。这些需求本身决定了中国在安全上有联手的需求。


四、中俄在反导领域的技术互补性。


中俄在反导技术上是各有千秋,互补性是很强的。


我们知道,过去几年年,中国进行了多次弹道导弹打卫星、中段反导试验,都取得了很大的成功,虽然现在中国还未实现中段反导系统的实战部署,但显然在中段反导领域中国是超过俄罗斯的,甚至在某些技术上已经超过美国。而且,相比俄罗斯疲弱的海军,中国海军在反导方面的能力和潜力要强大得多,海上反导能力俄罗斯在未来一二十年恐怕都难有作为,但中国却必有大作为。


当然,相比俄罗斯,中国在中低空的反导系统方面比俄罗斯有差距,苏联是最早将反导系统用于实战部署的国家,现在俄罗斯不仅仅有S300V、S400等更加成熟、部署得更加完善的中低空反导系统,还正在研制性能更加强劲的S500系统和更强大的雷达系统。而且,就实战经验而言,俄罗斯也更足一些。


中俄在反导技术上的互补,决定了中俄的合作可以快速提升彼此的反导能力。


在政治上,对俄罗斯来说,中俄在反导领域的合作可以稳固俄罗斯的东方,降低俄罗斯东面的战略压力,对俄罗斯对冲北约东扩有很大的好处;对中国来说,有了中俄的合作,可以快速形成更加强有力的反导网络,使得中国在反导能力上可以在短时间内快速跃升,这自然对中国对付美国的军事压力有好处。更为重要的是,中俄的这种合作信号对相关国家也是一个震慑,有利于消减相关国家军事部署的决心。


毫无疑问,未来中俄与美国的博弈将更加激烈。在中东和东欧,美俄并未达成一致妥协;在西太平洋,中俄面临着共同的威胁;在南海,美国对中国的压力越来越大······这一切,都决定了中俄必然更加抱团对付美国,三方角力必然在多个局部地区呈现加剧趋势。


不过,很明显,美国试图迫使中国屈服的如意算盘完全是打错了,根本不可能!道理很简单,中国的最核心利益就是中华民族伟大复兴的中国梦,就是中国人民可持续发展的权力,谁想打断中国发展和复兴的进程,那谁就是中国的敌人,中国在这一点上绝无可能妥协,也绝无可能后退半步。给中国一分压力,中国就会回他一分抗力;给中国十分压力,中国就会回他十二分抗力。中国既有这个实力,也有这个能力,更有这个需求!


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……