8803 占豪原创丨重振美国制造:其实根本就是个骗局!

占豪原创丨重振美国制造:其实根本就是个骗局!

说起美国制造,那曾经是科技、质量的代名词,然而现在的美国制造,已经到了美国两任总统重振十多年都重振不起来的地步。美国要重振制造业,那是从奥巴马在2008年竞选总统时就喊出的口号,但现在已经到了2019年,美国制造业没重振起来!


事实上,在占豪(微信公众号:占豪)看来,无论是奥巴马或特朗普,打着“重振美国制造”的旗号竞选总统,某种程度上就是个骗局!


为什么说两位总统的竞选口号都是骗局?因为,无论是奥巴马还是特朗普,他们其实心里都清楚,美国制造业已经不可能重振,他们只是用这个口号,来拉选票而已。


为什么说他们都知道美国制造业无法重振?这一点,我们只需要看一个数据就知道了。2018年1季度,美国农业占GDP比重0.9%,工业占GDP比重19.3%,消费占79.8%。工业只占GDP不足两成,这意味着美国工业增加值哪怕达到5%,对GDP的贡献也就只有1个百分点。美国消费占GDP比重达到八成,所以要让美国经济保持稳定增长,推动消费增长才是关键。制造业,在美国经济中的比重太小了,而且由于美国制造的性价比太低,因此除了如芯片等这些具备绝对优势的产品外,美国制造在竞争中完全出于劣势。


试想,对推动经济发展的拉动这么小,再加上美国商品真的缺乏竞争力,美国总统真的会花大力气去重振美国制造吗?在占豪(微信公众号:占豪)看来,那是不可能的!美国总统的核心目标是稳定经济增长从而稳定整个市场,他又怎么可能真的完全在制造业上进行投入呢?


占豪在文章《原创丨特朗普郁闷死了:郭台铭“兄dei”,说好的你咋跑了?》中说,美国就是制造业的“荒漠”。为什么把美国比喻成制造业的荒漠?除了人工成本高、人口老龄化、熟练工人少、各种隐性成本巨大、工人懒惰且不易管理等因素外,在占豪(微信公众号:占豪)看来最重要的两个原因是:


一是由于美国经济空心化后,制造业的产业链已经七零八落,想想看苹果公司的电脑能因为一颗螺丝的问题延迟,可想而知其他领域会怎么样。产业链不完整,那不是短时间内能恢复的,甚至是无法恢复的。在这种情况下,在美国投资制造业,大部分领域都意味着亏损。所以,美国资本几乎没人愿意投资制造业。


二是因为美国投资华尔街挣钱的速度比制造业更加可靠与效率。直白说,就是把钱投到制造业这种重资产上,风险大、效益低,美国资本几乎没人愿意投资。在美国投资到华尔街,相对来说挣钱的速度更快、安全性反而更高。坐在办公室敲敲键盘赚钱速度又快又稳,光膀子工地上干制造业反而风险大、收益小,你说谁还干制造业?


所以,在美国这个制造业荒漠谈“重振美国制造”那不是天方夜谭是什么?


在占豪(微信公众号:占豪)看来,美国制造只有一个机会实现重振,那就是基于工业4.0的人工智能、机器人、大数据融合后形成一个无人工业制造体系,用这种体系把制造业成本降下来,利用美国的科技能力快速将其转化为产品,然后运到全世界,用低价高质赢得市场。


然而,问题是,美国并没有把这个作为自己发展的方向,而是采取了贸易保护主义措施,不断地筑起一道道墙试图来“保护”美国的优势。这是与世界越拉越远的节奏,又如何能利用工业4.0、人工智能、机器人、大数据去融合产业升级呢?


更何况,哪怕是把人工智能、机器人、大数据这些东西都用起来,要想去广泛占领国际市场,也还需要一样东西,那就是互联网。今天的美国,到处以网络安全为由打击异己,而非积极推动与各国的互联互通,这实际上又是一个巨大的障碍。


当然,要实现商品端与消费端的对接,除了互联网的互联互通外,还需要物流的互通。然而,面对这样的趋势,美国却刚刚退出万国邮联。甚至,哪怕是美国国内市场,由于其移动互联网发展水平影响了电子支付的普及,传统商业利益集团、物流限制等因素又抑制了电子商务的发展,种种因素意味着美国虽然是世界上科技最发达的国家,但却并非科技运用最发达的国家,所以美国要想恢复制造业,哪怕唯一的路现在也基本被美国自己给堵死了。


在这种情况下,美国如何振兴制造业呢?传统的模式已完全不可能,新时代的新技术、新模式美国根本没有意识到,也根本没有去做,甚至哪怕想去做美国总是关门的政府也没能力做。这就是现实!美国无法难以突破的现实!


所以,在占豪(微信公众号:占豪)看来,所谓重振美国制造业,那不过是一场骗局而已!


这个世界,中国是具有制造业最好基础的国家,现在不但有人力成本优势、产业链成本优势、制度优势、市场优势等,更重要的是中国在新时代的互联网应用领域也是全球领先的,这决定了相比其他国家,中国更有可能第一个实现新时代制造业变革的国家,即把工业4.0、人工智能、机器人、大数据等技术融入制造业,并通过互联网输送给消费市场的国家,因为整个生态链是通的!


当然,我们距离那个目标还有太远的路,虽然我们在这个领域取得了优势,但我们并没有停下来的资本,我们必须加油,必须以更快的速度发展,才能最终真的追上和超越发达国家!


大年三十了!战友们,要辞旧岁了!过去一年,也许你风里来雨里去,深一脚浅一脚,但我们都走过来了。新的一年要开始了,相信大家在猪年这个新时代重大转折年,都能有一个新的开始!加油!



股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……