1974 占豪原创丨中美黄岩岛较量,谁是最后赢家?

占豪原创丨中美黄岩岛较量,谁是最后赢家?

中美南海较量已越来越激烈!


据媒体报道,美空军6架战机日前在中国南海地区进行了侦察行动。这6架战机是在最近结束的美菲联合军演后,留在克拉克空军基地的部分美军飞机。2016年4月22日,美太平洋司令部发布声明证实了这一消息,4架A-10C雷电二式攻击机和两架HH-60G“铺路鹰”直升机19日在中国黄岩岛附近进行了飞行任务。


A-10C雷电二式攻击机


“铺路鹰”直升机

大家请注意,A-10攻击机是一款较老的攻击机,但它却是美空军现役唯一的一种负责提供对地面部队的密接支援任务的机种,包括攻击敌方坦克、武装车辆、重要地面目标等。再考虑到“铺路鹰”直升机具有搜索和支援功能及这些飞机是美菲军演留下来的飞机,那么美国这次飞越我国黄岩岛其潜含的意思就是对中国进行军事威胁,即如果中国继续在黄岩岛造岛,未来美军就可能在这里进行登录和对岛上进行打击。


我们应该知道,之前美军飞机在南海飞的主要是侦察机,上次美军B2轰炸机飞越南沙岛礁上空后,五角大楼还立刻承认这是一次错误飞行。而这次则很显然,明显是在向中国示威、抖狠、威胁。


美军之所以将矛盾焦点由南沙转向黄岩岛,可能很重要的原因在于,中国近期加强了对黄岩岛的管控。据菲律宾《商报》24日称,中国海警近日增加了在黄岩岛的巡逻,有菲律宾渔民称,一度看到5艘中国船只巡逻黄岩岛。但菲国防部22日说,没有收到关于5艘中国海警船在黄岩岛的报告,菲国防部发言人加尔维斯称,5艘海警船同时出现在该区域是“超乎寻常的事”。而根据参考消息2016年4月26日转引《南华早报》网的报道称,一名军方消息人士和多位内地海事专家称,中国将于今年晚些时候在南中国海的黄岩岛展开填海造岛工程,或将加建一条跑道以扩大本国在这片争议水域的活动范围。而之前菲律宾驻美大使也在4月初说,美军的军国称中国在黄岩岛附近派了测量船,美菲也猜测中国将在黄岩岛进行吹沙填海作业,像在南沙一样造岛。


那么,中国是要在黄岩岛再“种”一个吗?美对中国在黄岩岛“造岛”为何如此紧张?又为何向中国施加如此大的压力?中美在黄岩岛的博弈将以何种解决收场?我们下面对此进行一个剖析和阐释。


首先,对中国来说,在自己的领土上进行吹沙填海造岛是天经地义的事情,美国在夏威夷盖房子北京过问了吗?中国派军舰和飞机去了吗?中国都不过问美国在自己领土上的事,美国又有什么资格过问中国领土主权范围内的事情?所以,美国的所谓“航行自由”就是强词夺理,干涉中国“造岛”就是耍流氓,玩霸权。


其次,站在中国角度考虑,我们为了维护南海合法权益,为了为渔民提供更好服务,为了为周边国家提供更好的服务,已在南海“种岛”了。考虑到菲律宾在美国鼓动下不断挑衅中国,中国在之前菲律宾声称拥有主权的中国黄岩岛上“种岛”,就是要告诉菲律宾不要痴心妄想中国岛礁的主权;也是要告诉美国,不要指望中国在南海屈服。中国在南沙的岛屿都“种了”一个又一个,难道还差一个黄岩岛吗?


所以,这“种岛”的事基本是计划内的事,任谁也是拦不住的,认为几架小飞机飞一飞就把中国吓唬住了,那真是太天真了!所以,在占豪(微信公众号:占豪)看来,不管美国和菲律宾什么态度,中国在这里搞点惠民工程是肯定的,想拦也拦不住,挡也挡不住。


其实,早先中国已不想再“种岛”了,中国外交部之前一个劲说吹沙填海作业已经结束,意思是你美国只要不再搞“南海军事化”中国也就停工了,搞点工程不过是为人民服务而已。但是,美国以所谓“航行自由”为借口,不断在南海搞军事化,对中国耍流氓,想在南海遏制住中国。中国为了自身的防御,就不得不“种岛压惊”了。否则,以后你美军在菲律宾有多个军事基地和大规模驻军,中国在南海完全无法面对美国岂不是陷自己于水火吗?所以,“种岛压惊”完全是在迫不得已的情况下又不得不重新开始了。


那么,美对黄岩岛又为何如此紧张呢?为了搞清楚状况,我们不妨来看看黄岩岛在哪里。看地图可知,黄岩岛在中沙群岛东南,南沙群岛东北,在九段线以内,距菲律宾大约230公里,距美军驻菲律宾的克拉克军事基地大约300公里。



美军重返菲律宾要干嘛?就是要在南海遏制中国,试图卡住中国南海贸易通道的咽喉,破掉中国的“21世纪海上丝绸之路”战略,控制住中国,迫使中国在战略利益层面就范,掌控中国的发展权。中国在南沙造岛为了干嘛?除了要维护自身的海洋权益和为人民服务外,就是要避免美军在南海卡住中国的脖子,所以不得已才“种岛”。


当然,中国在南沙的岛礁基本接近竣工,在西沙本来就有已经建好的岛礁,如今不但有扩建还要在其它岛屿上进行新的吹沙填海“种岛”。中国的这些动作意味着,一旦中国在南沙稳定立足后,再在黄岩岛完成种岛,这样就能和西沙群岛形成一个稳固的铁三角。接下来,若在东沙群岛也把岛“种”上,这意味着中国从中国的海南基地出发,过西沙群岛再到南沙,再返回来到黄岩岛和中沙群岛,经东沙群岛回到广东湛江的基地。这就像是下围棋一样,中国把这片地给圈起来了,这意味着中国对该地区有了管控手段和能力,不至于说自己的咽喉被其它国家用军事手段卡住。


中国的这些措施当然就会让美国很紧张,因其目的就是要卡住中国咽喉,就是要遏制住中国,就是要针对中国搞亚太再平衡把中国力量平衡掉。所以,美国也担心中国经过这一轮的“种岛”使得局势最终对美国不利。当然,美军对中国的种岛也是无能为力,因为中国在自己岛礁上“种岛”天经地义,美军没有干涉的理由。


如果美军非要敢中国领土领海玩擦枪走火,在南海中国还怕美国不成?1950年代小米加步枪都能把武装到牙齿的美军从鸭绿江边打到三八线,现在在中国附近和中国打仗输赢美国自己可以掂量。当然,中美也不会轻易撕破脸,所以美军对中国的“种岛”并不能怎么样,顶多干扰一下。


当然,美军在此体现强硬,也是在告诉菲律宾,菲律宾需要美军的保护,同时也是想进一步制造南海话题,制造热点引起世界关注,同时引发周边国家反华。就像G7外长会不就是在美日忽悠下发表了针对东海、南海的声明吗?但是,显而易见,中国不可能在主权范围内的事情上向美国做任何让步,何况这里还关乎中国未来的国家安全和可持续发展安全。在占豪(微信公众号:占豪)看来,未来中国将会在黄岩岛“种岛”,美国对中国的挑衅和干扰只会越来越严重,但并不能改变中国的相关进程。


因此,未来的结果无非是,随着美国和菲律宾的不断挑衅,中国不得已只能加快“种岛”,并且为了防卫加快岛礁上的军事部署。当然,美军经过这么一轮的挑衅式表演后,将会增加在菲律宾的驻军和在南海的军事存在以显示其霸权地位和所谓的“航向自由”权。


对此,中国现阶段也不会和美国撕破脸,只会不断地“种岛”、“下饺子”提升自己的能力应对。说白了,中美现在是麻杆打狼两头怕,拼得就是耐力嘛。既然如此,那就看看谁的耐力好呗!?看谁经济压力大,体力不支呗!?看谁的战略更能吸引其它参与,然后看谁的战略最终能创造更多经济价值呗!?


这一切,都将在未来10年陆续发生。看看是我龙兔变成腾龙,还是鹰酱继续展翅,我们拭目以待!


本来,我以为我是个小白兔,是吃斋的,只爱萝卜和白菜!直到有一天,食肉的鹰酱来了,我才知道原来我也能吃肉,还是条龙,会飞的龙!

谢谢你哦,鹰酱,让我认识了自己!


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……