2000 占豪微看台丨欧盟和土耳其成交,亡国奴又被“卖”回去了!

占豪微看台丨欧盟和土耳其成交,亡国奴又被“卖”回去了!


据BBC中文网报道,欧盟与土耳其3月18日就难民政策达成协议,所有从土耳其偷渡到希腊的难民,如果不符合收容资格,将一律被遣返到土耳其,遣返费用由欧盟承担,新措施周日开始生效。记得前不久,欧盟也和希腊达成协议,给希腊前让难民留下希腊。如今,欧盟又和土耳其商量,以给土耳其钱的方式将难民再遣返到土耳其。记得更早以前,土耳其曾威胁过欧盟,如果欧盟再不支付承诺的援助,就放几百万难民过去。现在,欧盟与土耳其谈判,这事算是落定了。


但是,这事怎么看都觉得是个“冷幽默”。一方面,之前以德国为首的欧盟是号称对难民张开怀抱的,如今却以金钱将“难民”卖给了土耳其。而这些难民哪里来的呢?又是有欧盟参与的北约,特别是美国制造出来的。那么,欧盟为何在这件事上不得不再次妥协?不得不做出违反自己所谓的价值观的事情呢?在占豪看来,根本原因在于两点:


一、欧盟真的受不了了。


在过去一年当中,数以百万计的难民进入欧盟,刚开始社会问题可能还不明显,但现在不但是大大的经济负担,对社会的稳定要造成了巨大伤害。如果难民继续以一个月数万人的速度从土耳其、地中海涌入欧盟,则欧盟经济、社会的压力都将非常非常大。所以,客观上说,欧盟无论是经济、社会都已经不堪重负。


由于积极接纳难民的原因,德国总理默克尔的支持率已经暴跌,这实际上也给欧盟的其它国家的领导人敲响了警钟,如此下去欧盟国家的政治都可能陷入不稳定状态。


二、叙利亚到底何时能实现和平遥遥无期。


所说叙利亚暂时获得停火,俄罗斯暂时也撤走了部分空天部队,叙利亚的战火虽然没有停止但规模还是小了一些。但是,美俄并未就叙利亚问题达成任何根本性的一致意见,美国依然要求巴沙尔下台,而俄罗斯则不同意。在这种背景下,叙利亚到底何时才能实现和平,叙利亚难民压力何时才会结束不得而知。这种遥遥无期,使得欧盟必须想办法将难民堵在外边。


土耳其之所以愿意接纳条件,根本原因还在于“钱”,土耳其政府需要钱,需要钱来维系其政权稳定,不被反对派赶下来。但是,这实际上是土耳其政府又一次搬石头砸了自己的脚,因为就在这两天土耳其发生了半年内又一起、也是第四起恐怖袭击。


可以预见,土耳其正在变成一个非常不安全的国家,这种不安全程度会在未来进一步加剧。很显然,这对土耳其的经济、社会稳定的损害将是长期的。在这里,也建议大家不要轻易去土耳其旅游,风险太大。然而,这一切的一切,土耳其都是自己作的,正是土耳其自己长期支持叙利亚反对派、IS,才导致叙利亚产生那么多难民,才会有今天的难民潮。但是,不会有人为此负责。



当然,最惨的还是叙利亚的难民,本来有自己的家园,但现在被战火包围,为了活命不得不逃离家园成为亡国奴。亡国奴的滋味是真不好受,死在逃难的路上并不稀奇,哪怕到了欧洲现在也是没有尊严,没有工作,生活没有着落。由此我们也可以看出,人只有在国家强大、安全的情况下才能谈得上安居乐业,否则就只能像利比亚、叙利亚、乌克兰那样,生活在动荡与危险之中。


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……