2188 占豪原创丨欧盟南海声明安得什么心?中国为何不屑?!

占豪原创丨欧盟南海声明安得什么心?中国为何不屑?!

占豪原创丨欧盟南海声明安得什么心?中国为何不屑?!

3月11日,欧盟外交与安全政策高级代表就近期南海局势发展发表声明。声明中称,在南海“争议”岛屿上部署军事设施将会影响地区安全,并呼吁结束南海地区“军事化”。  欧盟方面表示:“在南海‘争议’地区临时或永久的军力部署将会影响到该地区的安全,也可能威胁到该区域的飞行及航行自由。欧盟方面敦促有关各方以和平手段解决争端,阐明其主权声索的依据,并遵守国际法及《联合国海洋法公约》。”


我们知道,欧盟在南海态度上一直很平和,一副事不关己高高挂起的态度,为何突然发布一篇有明显针对中国意味的声明,欧盟想干什么?背后有什么意图呢?在占豪看来,欧盟的在此时突发声明,有四方面原因:


一、欧盟国家有插手东亚事务的意图。


我们都知道,西欧14个发达国家都加入了亚投行,由此可以看出欧洲国家参与亚洲经济发展的意图明显,他们想借中国这个经济平台从亚洲经济发展中分一杯羹。但是,相比西方控制的国际组织,亚投行是由中国为首的亚洲国家主导的国际组织,这对西欧国家来说总是有些不踏实。所以,西欧国家借一些事件介入亚洲事务的想法一定是存在的,南海局势复杂,涉及国家多,恰好就是一个相对安全、进退自如的切入点。


二、通过对东亚事务施加一定影响以换取利益。


如果大家还记得,日英两国在2016年1月8日在东京举行第二次外长和防长暨“2+2”会谈。会谈后,双方发表联合声明,针对中国在南海建造人工岛表示“反对大规模填 海等威吓性、单方面行动,要求采取克制”。围绕中国船只反复驶入钓鱼岛附近海域,声明表达了“对东海局势的关切”。


占豪在1月12日的文章《原创丨英国要插足南海?这打得是什么算盘?》(点击可查看)中对此进行了详细分析,其中就谈到英国之所以要插足南海就是想通过参与东亚事务获得影响力以换取现实利益。从现在局势看,一切都在当时占豪(微信号:占豪)文章的推断之中,欧盟果然来了。


三、在中美之间寻求平衡。


在文章原创丨英国要插足南海?这打得是什么算盘?》(点击可查看)中我们就分析,英国之所以和日本发表那样的声明,很重要的原因之一就是想在中美之间寻求平衡,因为之前中欧关系拉近得有些快,所以英国才试图寻求一种平衡。既然英国有这种想法,欧盟一定也有,所以欧盟发表这样的声明一点不奇怪。


四、欧盟也担心中国南海航道会影响所谓的航行自由。


不管欧盟国家与中国关系发展得再好,毕竟是西方国家,毕竟是基于自身利益考虑问题,所以欧盟一样对中国控制南海有一定的担心。因为,一旦中国在南海有了相应的军事能力,那么至少以美国为首的西方再难有机会像对待俄罗斯制裁那样对待中国,中国不但自己在经济能力上有反制裁西方的能力,还能直接通过对航线的控制用东亚的生产能力来反制裁。虽说欧盟制裁中国的可能性很低,但他们绝不希望中国拥有这样的能力。所以,通过发表声明以表达自己的态度就符合逻辑了。


不过,面对欧盟这不咸不淡的声明,中国外交部做出了明确回应。外交部发言人陆慷如此回应欧盟的声明:


南海问题的核心和产生的根源,是上个世纪70年代以来部分南海沿岸国违背《联合国宪章》和国际关系基本准则,非法侵占中国南沙群岛部分岛礁引发的领土争议。中方坚定维护领土主权和海洋权益。同时,我们始终致力于同直接有关的当事国在尊重历史事实的基础上,根据国际法,通过谈判协商和平解决有关争议。我们也始终致力于同东盟国家共同维护南海和平稳定,维护南海航行自由。关于这个声明中提到的所谓军事化问题,我们必须指出,非军事化需要域内外国家共同努力。希望有关各方尊重历史,尊重地区国家维护南海和平稳定的努力。 


上述声明透露如下信息:


一、向欧盟说明南海问题的原委,告诉欧盟国家之所以有南海争议是因为相关国家非法侵占中国南沙部分岛礁,所以中国的在南海的立场是合情合理合法的。


二、向欧盟表明立场,中国维护领土主权和海洋权益的的决心是坚定不移的,说白了就是欧盟你的话说也白说。


三、对南海的地区安全和航行自由给欧盟吃定心丸。中国的态度是通过协商和平解决,只要别人不挑事中国不会动武。同时,中国和东盟国家会共同维护南海和平稳定与航行自由。说白了,就是欧盟你担心的中国都不会干,别瞎操心了。


四、南海军事化不是中国在推动,而是美国和域内个别国家在推动,中国是迫不得已。所以,只劝中国一方是没用的,欧盟应该多劝劝自己的盟友美国和美国的盟友,他们只要不刺激中国就不必应对了,南海自然也就不军事化了,那样中国求之不得。


上述信息其实总结起来就是:我们尊重你的不同意见,但你要看清事情真相一碗水端平,要对中国维护自身的利益表示理解,你所关心的所谓地区安全和航行自由根本不存在。至于这份声明,我们看到了,也知道了,只要你尊重我们,我也就会尊重你。相反,如果你不尊重我,那你的话也没有任何实际作用,中国会根据需要作出自己的选择,不会因为谁说几句话就调整自己的正常应对措施。当然,对欧盟来说,这样口气很轻的声明,也是给美国一个回应,在国际热点问题上发出点声音以证明自己的存在,但这种声明本身就说明,欧盟迄今在南海问题上依然是保持相当的距离的。未来较长时间,国际局势在不发生重大变化的情况下,欧盟不会轻易在南海问题上对中国过于严厉,不会轻易站在美国立场针对中国,因为那样对欧盟利益来说是得不偿失。所以,欧盟态度暂时不会有太大变化,中国也不会对此太过在意。


其实,从最近两三年中国外交部对外的答问上我们可以看出,我们现在的外交已经越来越自信,说话越来越干脆,不再含糊和拖泥带水,这也的确是长志气,让人心情舒畅、爽快!


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……