10246 占豪原创丨中国人,正在用市场的力量,修理一个傲慢的国际大牌!

占豪原创丨中国人,正在用市场的力量,修理一个傲慢的国际大牌!

这个世界,无论是谁,无论什么组织,无论哪个国家,都不能做羞辱中国、羞辱中国人的事。否则,中国人必然给予惩罚!并自此让你记住,中国人,你是惹不起的!


然而,就在这两天,有个“国际大牌”——D&G(杜嘉班纳)不信邪,非要用辱华的方式来做营销,错了还不认错,道歉还缺乏诚意。结果,现在,无论是D&G这个品牌还是其辱华的创始人Gabbana,都正在被中国人一遍一遍里拉出来进行舆论“暴扁”。中国人,正在用市场的力量,教育这个傲慢的“国际大牌”如何做人、如何做品牌!


D&G到底干了怎样的蠢事?中国人又为何如此愤怒?刻意招惹中国的D&G的设计师创始人又到底是个什么货色?中国人这次愤怒事件又会产生怎样的长远影响?这次事件,的确非常值得分析探讨一下。


这次事件,不是偶然发生的,他是典型的西方对中国傲慢态度下的一个产物,D&G的创始人,他想达到的效果是:要在羞辱中国、羞辱中国人的过程中,再把中国人的钱给赚了。


想想看,当他达到这样的效果后,一边关着门数钱一边享受羞辱中国人的快感,那对他来说将是多么有“成就”的事,和朋友们装13该多有“面”。这,大概就是该事件的初衷。


那个所谓的D&G的宣传片,从一开始就在用一个看起来很土、装束庸俗怪异、看起来有些丑的东方女孩演示教中国人吃披萨和意大利面。视频中,他们把筷子称作“小棍子形状的餐具”,把要吃的披萨称作“伟大的披萨”,而且女孩看到披萨一副惊讶得不得了的样子。宣传片开头,其实就已经开始进行文化矮化。视频中,一直是由一个“天外声音”来指导女孩吃披萨、意大利面,给人的感觉好像中国是个没见过世面的未开化国家,需要他们用这种方式来进行教化。



D&G这种在文化上刻意矮化中国、丑化中国人的做法当然就引来中国网友的质疑。然而,D&G的创始人之一Gabbana 不但不积极回想战国网友的关切,还怒骂中国是“屎”国。


如此傲慢、如此恶劣,当然引发了中国人的愤怒。最开始,现场模特罢演,接着是艺人陈坤拒绝出席,尔后包括迪丽热巴、王俊凯等艺人宣布与D&G解约终止合作。


于是D&G投资800万准备在上海搞得一场大秀场,因为模特、演员都罢演,网络舆论压力过大而取消。而D&G和其创始人给舆论的回应是“盗号了”这种早就老掉牙的桥段向中国网友解释。


其实,之所以发生这样的事情,根源就在于D&G从创始人到员工骨子里对中国人的傲慢,这种傲慢就是一种典型的西方式傲慢。他们对中国人优越感爆棚,这一点从后边的道歉中可见一斑。


D&G的道歉,看不出一点诚意不说,后来再发声明竟然认为这场秀取消是中国人的损失,那意思就是那场秀是D&G给中国的土老帽们开眼界的,现在是中国人自己搞砸了,一点看不出自己羞辱中国人任何负疚的心情。一直到现在,D&G的每一个单词里透露出来的都是傲慢。


D&G以及其设计师创始人为什么对中国人那么傲慢?在占豪看来,这有三方面因素:一是西方人对中国人近代以来的傲慢,这一点今天在西方依然普遍存在;二是因为这个品牌的价值观就是傲慢、装13,好像只有这样才能显示他们的高贵出来;三是因为他们已经屡试不爽,并从羞辱中国的过程中获得了快感。


这次惹事的Gabbana 是D&G的创始人之一、设计总监,这人在时尚圈就是个装13犯,活跃于社交网络并时常怼这个怼那个。这个家伙早在2012年就在香港与中国人起过冲突。D&G在香港的广东到旗舰店的橱窗允许其他外国游客牌照,却独独禁止中国人牌照,那次虽然也引发了香港市民的示威,但D&G最后也只是轻描淡写地道歉,最终事情也不了了之。


2017年4月,D&G再次丑化中国人,他们在外拍一些模特的照片时,专门找一些与模特对比感很强、可以起到丑化中国人作用的场景牌照。如下面的照片。


说白了,就是D&G想用这种羞辱中国文化、羞辱中国大众的方式,把中国少数有钱人的钱给挣了,同时再达到一边羞辱中国人一边赚钱的“爽快”目的。


然而,今天的中国可不是曾经的中国。过去,这些奢侈品牌完全可以不在乎中国人的感受,因为中国的市场小,他们关注中国市场、进入中国市场好像就是对中国的恩赐了。但是,今天的中国不再是这样了,如今中国是全球第一大消费市场,中国市场消化掉了全球20%多的奢侈品,丢中国市场就意味着丢掉了未来。所以,这次D&G基本上要把中国的市场丢光了。根据最新的消息,包括天猫、京东、苏宁等8个电商平台已经下架了D&G的产品!中国人,狠不狠?活该啊!


其实,很多外企对中国都有过类似情况,譬如10年前的三菱帕杰罗召回事件,人家就是不召回中国区的汽车,全世界的帕杰罗都有问题就说中国的没问题;还有三星手机,其他地方因电池问题都召回了,就是中国区不予召回,理由和帕杰罗之前的理由类似。当然,他们接下来付出的代价就是,失去了中国市场。


与过去中国人会默默用脚投票不同,这一次中国人是直接进行“暴扁”还击。之所以今天的中国人可以用如此激烈的方式回应,在占豪(微信公众号:占豪)看来根本原因有三:


一、中国人已经知道如何通过互联网快速团结起来,通过表达自己的诉求来使用自己的力量。


经过24年的互联网发展,随着过去十几年互联网连接到百姓家,再随着移动互联网的兴起,中国人其实已经逐渐掌握了如何利用互联网来表达自己的诉求,并且已经可以在短时间内自发形成影响力并表达自己的诉求。对这一点,很多傲慢的西方人好像有些“无知”。


二、中国人已经懂得市场的力量,并要用中国市场的力量来塑造相关的企业。


今天的中国已经是全球第一大市场,而且还是全球第一大潜力市场,中国市场的力量已经非常强大,并且直接影响着跨国企业的发展和未来。在这种情况下,中国人已经逐渐明白了这种力量的影响力,并且正在努力利用这种群体力量,对相关企业进行影响和塑造。


三、中国对西方的傲慢已经忍无可忍。


近代以来,西方人就开始对中国表现得非常傲慢。过去,中国人面对西方人的爆棚优越感,一方面会感到很郁闷,另一方面会感觉到心里发虚。


但是,今天不同了,随着中国的发展与强大,西方大多数国家在很多领域并不比中国强,甚至与中国已经有较大差距。譬如,西方的基础设施基本上比不上中国一二线城市的基础设施,再譬如全世界在互联网领域比中国强的只有美国,当然中国的量子卫星西方根本没有。在这种情况下,中国人对西方依然固有的傲慢与偏见从骨子里非常不满。所以,当这次D&G如此羞辱中国还想把中国当傻子一样忽悠,这种傲慢最终惹恼了中国人,于是大家群起而攻之。


在占豪(微信公众号:占豪)看来,这次事件将具有很强的深远影响,会直接改变很多跨国公司甚至一些国家对中国的看法。这个道理很简单,中国的市场规模和市场需求潜力让西方国家、西方的跨国公司垂涎,他们一边想获得更多中国市场,一边还想保持那种对中国人的傲慢与偏见。


然而,这一次,中国政府根本没有插手,仅仅是中国的社会舆论自己,就直接砸了这个品牌在中国的牌子,这种快速实现抱团的单一意识形态行为能力会让所有跨国公司内心产生振动,也会让西方国家心理产生振动,他们未来在对待中国时不能仅仅考虑中国政府的态度,更要充分考虑中国老百姓的态度。换句话说,就是如果他们继续装13保持傲慢,那么未来必然会失去中国市场。有了这个市场压力,这个世界上绝大多数国家和跨国企业都会充分考虑这一点。


在占豪(微信公众号:占豪)看来,D&G这一次,就是中国老百姓用自己的力量主动塑造世界的开始。自此之后,哪个跨国企业再敢羞辱中国、对中国不敬,若非他们不想开拓中国市场,否则他们就都将被市场惩罚。而当跨国企业再也不敢得罪中国消费者的时候,那么西方的政客、西方的国家、西方的舆论也会慢慢改变。


中国老百姓用自己的力量塑造世界,现在是一个新的开始!就让那些傲慢的西方人来体验一下中国人团结的力量吧!!!



股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……