1983 占豪微解读丨针对中国反对部署萨德反导,美韩为何又同时改口?

占豪微解读丨针对中国反对部署萨德反导,美韩为何又同时改口?

占豪微解读丨针对中国反对部署萨德反导,美韩为何又同时改口?

无论是美国官方、韩国官方、韩国总统,之前都已经明确表态,美韩两国政府就萨德反导系统在韩国部署已经展开实质性谈判,然而就在昨天,美韩突然都改口了,称双方还没有展开实质性谈判。美韩的态度急转是什么意思?部署萨德进程会继续吗?


在占豪看来,美、韩的做法,根本原因在于中国最近的行动。中国外交上不但给予美韩巨大压力,对此坚决反对,并在实际行动上做了很多实际动作。譬如,中国在短期内亮相了东风31和东风21D的试射画面,而且就在东北的林海雪原,这种针锋相对是针对谁不言而喻。


更为重要的是,中国在军事行动方面明显开始显得犀利,东海防空识别区发现F22并且几分钟即到相关空域巡航,并带导弹准备应战,还有多个机场战机备战,这完全不是平时的巡航、驱逐,而是针对美国在日韩军事部署的实战较量。通过这一事件,证明F22在中国面前只是裸奔,而在细节中,中国还出动了预警直升机,这意味着F22低空飞行也将被发现,那么无论是海上军舰上的导弹、地上的防空导弹还是飞机上的导弹,都有能力对其进行攻击。虽然F22先进,但立体反击和数量上的优势依然可以对F22形成优势,这都表明中国在应对这些重大威胁时很从容和有准备。


另外,中国的军舰还围着日本本土巡航一周,而且是短期内第二次巡航,海警船更是在钓鱼岛驱逐日本公务船。面对这种情况,日本方面竟然表现得很理性,这表明中国的这一行为是含义颇深的动作,就像占豪之前分析的那样,如果美国非要赌,就要让其知道这事赌第一岛链,赌整个西太平洋。


在南海,中国红旗9上永兴岛让美国很紧张,因为这意味着美国的战机在这里巡航飞行再也不安全了。未来,只要美国进一步进逼,则中国在南海更多岛屿上部署红旗9,美军机在南海飞行将必然受到限制。至于军舰,中国只要部署好岸舰导弹、再进行更多军舰、战机的部署,美军在南海的行动将不会再自由。对此,美国是很紧张的。很显然,中国在应对上也的确是把南海、东海、半岛一起考虑的。


事实上,就像占豪在《原创丨美导演新危局,中国解开需打破旧思维!》文章中所述,中国越拿出一种大无畏的态度,美国实际上越紧张。正是中国的这一系列行为,让美国感觉到萨德系统的部署有可能短期内快速激化形势而陷入不可逆的局面,这是美韩两国改变说法的原因。


不过,这并不能代表美国将会放弃部署萨德,中国的这些反应和不足以让美国改变其既定策略。所以,如果中国不拿出更多办法制住美国,则在稍作停顿进行分析、沟通后,萨德反导系统的部署还会继续,不会停止。


对中国来说,现在需要在军事、政治上顶开空间的同时,拿出半岛问题的解决方案,要敢于支桌子,要让美韩朝不能不来、不能不谈,非要拿出这种气概,并且和俄罗斯展开更多合作,方能缓和半岛局势,重新将其拉回到正常轨道中。也只有半岛局势缓和,中国军力和政治力量让美国知难而退,美韩才能真的不再部署萨德。想想看,萨德真的部署,其探测距离高达3000公里,能覆盖半个中国,这种威胁和当年古巴导弹危机没什么本质区别。此时虽非冷战时期,但中国也必须做出强有力的应对,否则会让中国陷入战略被动。在现在这种情况下,中国必须明确底线,必须拿出手段,必须让对方知道后果。只有这样,才能真正避免未来爆发大的军事冲突。如果现在忍了,无疑是给未来更大冲突留下重大隐患。


所以,虽然美国不会停止,但中国必须阻止,要尽最大努力,如果真的不能,必须有反制措施,要让对方得不偿失。


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……