6308 占豪原创丨警惕!特朗普背后策划,美欧日开始联手冒坏水,想让中国上个大当!

占豪原创丨警惕!特朗普背后策划,美欧日开始联手冒坏水,想让中国上个大当!

今年以来,特朗普开启了“鸡血乱斗”模式,他像个好斗的老公鸡,发起了对全球主要国家的贸易战,除其核心目标中国外,其中还包括欧盟、日本等美国的核心盟友。


对美国分别发起对华及自己盟友贸易战的行为,占豪曾第一时间做过分析,个人认为美国虽然发起了对中、欧、日贸易战,但其政治目的却很大差异。


特朗普发起对华贸易战,其根本目标是要中国在战略上向美国屈服,尔后在战略利益上向美国做出重大让步,再后他就会得寸进尺、得尺进仗,不断蚕食中国利益。


美国发起对欧日等盟友贸易战,目的与对华贸易战有明显不同,其中除现实经济利益外,更重要的是政治利益,即在政治上要求盟友站在美国一边,与美国一起展开对其他国家的攻击,其中就包括政治上听从美国向中国在经济游戏规则上施压,联手迫使中国在经济游戏规则上向美国为首的西方做出战略让步。


如今,贸易战从开始到现在已打半年,先是美欧妥协,接着美日妥协,但特朗普对中国却是虚晃一枪,先是妥协再撕毁协议,并在于欧盟、日本达成协议后,对中国发起歇斯底里的贸易战。


特朗普有多疯狂?他已准备对中国5000亿美元输美商品进行全面征税。为什么会是这样的结果?在占豪(微信公众号:占豪)看来,最根本的原因就是,美国对欧日贸易战是假打,目的是为了让他们站自己的队,而对中国则是真打。


美国发起全球贸易战之初,占豪就有这一观点,当时该观点还被很多人诟病。然而,几个月后,最终事实再次验证了占豪的判断。


据环球时报9月28日报道,在美日欧就11月提交的世界贸易组织(WTO)改革联合提案达成一致之后,有外媒报道称,欧盟官员将于下个月在北京与中方官员会面,讨论WTO改革提议。德国新闻电视台将这称为“各大国展开的WTO外交”。


这啥意思啊?怎么美日欧联合向WTO提交改革方案,然后下个月欧盟官员就到北京与中国会面讨论呢?


其实,说直白一点,就是欧日在特朗普政府施压下,政治上已站在美国一边,规则上和美国也达成一致,然后开始配合美国向中国施压,试图迫使中国在WTO规则上让步,将WTO规则修改成对美国及盟友有利而对中国不利。再说白一点,就是在美国策划下,特朗普政府想再次上演1985年美欧迫使日本签署《广场协议》的“好戏”!事实上,特朗普这次贸易战的操盘手,就是当年美国迫使日本签署《广场协议》的操盘手。


根据媒体披露的内容,美日欧的改革方案针对中国对WTO规则作出修改。看出来了吧?就是想针对中国修改WTO规则,有利于美国为首西方的WTO规则,一个比当年《广场协议》更大的“广场协议”,是在WTO规则框架下的“广场协议”。这种险恶用心,真是其心当诛!!!太恶毒,太歹毒!!!


作为一个中国人,当看到这些局势和占豪(微信公众号:占豪)当时分析完全一致时,依然忍不住自己的愤慨。这些满口民主自由,平时把平等挂在嘴上的西方国家,真的是一肚子男盗女娼,他们总是想通过威逼利诱来给中国挖坑下套,让中国上当。


过去,在中国军事实力不如他们的时候,他们就用坚船利炮轰开中国国门,然后对中国进行烧杀抢掠。如今,中国实力强大了,他们没有能力再那么干了,于是就总想威逼利诱忽悠中国上当受骗,真是心眼长歪了!不,他们的心眼本来就是歪的!


另据美国彭博社9月27日报道,欧盟常驻WTO大使马克·范赫克伦26日表示,欧盟贸易司总司长让-吕克·德玛提10月中旬将与中国商务部副部长王受文会面,讨论更新WTO规则、疏通其争端解决机制、缓解全球整体紧张局势等问题。报道称,这将是欧盟与中国贸易工作组的首次会面,该工作组在今年7月中欧领导人会晤后成立。当前,美国总统特朗普寻求降低WTO等多边组织的影响力,重新塑造他所认为的对美国不公平的贸易关系。说白了,特朗普是想重新改变WTO的规则,把WTO的规则改成“美国优先”,为此之前不惜多次威胁要退出WTO。


中国在处理这些问题时表现得是很成熟的,中国商务部发言人高峰9月27日表示,中方支持对WTO进行必要的改革,但改革不能另起炉灶,不能推倒重来。高峰表示,“大家的事情需要大家一块儿商量着办,我们不赞成个别成员把自己的意志强加于别人。”中国的立场很明确,就是咱一起商量着对WTO进行改革可以,但按照某个国家的意思强加于人不行。这话说出来,那是直接站在了道德制高点上了。


不过,在占豪(微信公众号:占豪)看来,日欧其实与美国并非完全铁板一块,也不是说什么事情就想完全按照“美国优先”的方式去推进,他们很大程度上是迫于特朗普的压力,他们没有能力也没有勇气全力反抗特朗普,于是就按照特朗普的意思达成了个初步妥协,然后由欧盟出面与中国进行沟通。如果中国上当了,那么欧日也捡了个便宜,因为虽然“美国优先”了,但日欧“次优先”也不错,当然中国就倒霉了。


不过,中国显然是不会按照美日欧的想法行事的,那么中国的态度反过来就成了日欧反对特朗普“美国优先”的理由。日欧这么做,可以卸掉美国对他们的压力,从而变成中美斗法,日欧左右都能获利。


中国深知日欧和美国并不一心,现在的这种状态很大程度上是迫于特朗普政府压力,所以中国的强硬以及与欧日的沟通,也是对欧日进行统战的一个过程。说白了,特朗普想在WTO搞“美国优先”,没门!有中国顶着,“美国优先”想推进到中国的利益中,不可能!


其实,无论是WTO组织机构本身,还是WTO成员国,其实只有极少数国家愿意接受特朗普政府的“美国优先”,谁又想让他国凌驾于自己之上呢?这种态度,看看特朗普在联大演讲半个多小时连一次掌声都得不到即可窥斑见豹。中国在WTO的立场,其实就是世界各国的心声,只是他们不敢对美国说出来而已。


中国当然不会反对WTO改革,中国自改革开放以来无时无刻不在推进改革,WTO改革有利于推进世界经济发展。而且,改革有利于集思广益,更加兼顾世界各国的利益,这都是中国所倡导的。


对此,商务部新闻发言人高峰9月27日表示,世贸组织并不完美,特别是当前保护主义和单边主义盛行,世贸组织权威性和有效性受到挑战。为此,中方支持对世贸组织进行必要的改革,推动多边贸易体制与时俱进,更好地回应时代的发展。


不过,话锋一转,高峰就特别强调了中国的态度和立场,并且阐明了中方认为世贸组织改革应坚持的几个原则:一是不能改变世贸组织的基本原则,也就是最惠国待遇、国民待遇、关税约束、透明度、特殊与差别待遇等等,以及贸易自由化的总体方向,不能另起炉灶,推倒重来;二是应该以发展为核心,照顾发展中成员的合理诉求;三是应该在相互尊重、平等互利的基础上,循序渐进,优先解决危及世贸组织生存的问题。


这啥意思啊?中国这立场,其实就是把美国那个“美国优先”给堵回去了,同时又站在了大多数国家利益立场上说话,为各国撑腰。那么,基于这个原则,中国再和欧日沟通,双方沟通出来的将不会是美国想要的,但双方经过沟通,会达成更多能够兼顾各方利益的规则出来。


其实,这就是中国谋略的厉害之处,明明知道美日欧联手是对中国冒坏水,是想忽悠中国,试图威逼利诱中国签署WTO版的“广场协议”。但是,中国不是直接针尖对麦芒地搞对抗,而是欲擒故纵,既表达了同意改革的立场,又明确了中方改革WTO的原则立场。如此,其实就是用技术手段,利用美日欧并非铁板一块现实情况,拆解特朗普政府针对中国的阴招。


虽然,美国想给中国下套,而日欧也想顺水推舟,但面对中国的东方智慧,这些险恶用心早已被中国看透,他们想达到这个目的,那是根本不可能滴!!!


特朗普团队总想白日做梦,那就必然是黄粱一梦!!!


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……