2561 占豪原创丨泰国大爆炸是针对谁?

占豪原创丨泰国大爆炸是针对谁?

泰国当地时间2015年8月17日,曼谷市中心的著名旅游景点四面佛附近发生炸弹袭击,爆炸造成20余人死亡,百余人受伤。伤者中大部分是外国游客,截止到8月19日,已经有7名中国人遇难,26人住院治疗。


因为政局不稳,南部又有分裂势力,所以泰国出现恐怖袭击的情况并不鲜见,仅2015年就已发生6次恐怖袭击。但是,这次恐怖袭击与过去的恐怖袭击仍有很大差异,主要体现在三个方面:


一、和过去针对本国不同,这次主要针对的是外国游客。


泰国自2006年他信被军方赶下台以来,政局就一直不稳,政治斗争不断,暴力事件频发。不过,一直以来,这些暴力事件针对的基本上都是本国人而非游客。而这一次则不同,炸弹被放在外国游客最多的旅游景点然后引爆,其袭击的目标明显是外国游客。

二、炸药为TNT高爆炸药。


过去泰国的一些爆炸袭击所使用的爆炸工具都相对较为低端,其危害性也要小得多,而这一次则不同,使用了至少3公斤TNT高爆炸药。能够用这么多高爆炸药进行恐怖活动,其背景一定不简单。


三、袭击目标重点在人,试图通过制造大规模死伤来达到更大的舆论效果,并制造更大的损失。


泰国过去的一些恐怖袭击,很多时候是某些势力为达到某种目的而制造的某种警告信号,所以往往不会造成特别大规模的伤亡,而这一次则很明确,在繁华的旅游闹市区制造这样的案件,明显是要制造国际影响,并试图给泰国带来更大的经济损失。


那么,泰国爆炸案会对未来哪些方面产生怎样的影响呢?这种显然有明确政治目的的恐怖袭击事件到底又是针对谁呢?


从这次泰国曼谷爆炸案的情况看,将产生如下几方面影响:


一、通过制造爆炸案打击泰国旅游业,从而达到打击泰国经济的目的。


泰国旅游业的年收益占泰国GDP的10%,对泰国的就业更是非常重要,关乎泰国民生。通过制造这样具有高伤亡、高国际影响的爆炸案,可以起到打击泰国旅游业的作用,如此即可打击泰国经济。去年因泰国军人推翻了英拉政府,泰国旅游业就遭重创,一年游客减少7%,如今刚刚恢复又出现这样的事情,这自然会给泰国经济带来打击。


二、通过制造爆炸案打击当前的泰国政府。


当前的军政府在经济上并不在行,今年的经济增速预期之前已调降到3%,民众已经有较重的不满情绪。如今,爆炸案让泰国经济雪上加霜,又面临社会可能不稳定的局面,显然巴育政府将会遭到更大的压力。随着巴育政府执政压力越来越大,去年已经闹过一轮的红衫军很可能再度发起游行示威。也正是基于对这种忌惮,巴育才在爆炸发生的第二天就毫无证据地称罪犯可能来自支持前总理英拉、他信的红衫军地区。


三、爆炸案会对中泰经济关系带来负面影响。


爆炸案虽不一定会影响到中泰关系,但对中国游客到泰国旅游显然会有负面影响,至少短期内中国游客会因此减少,这种影响对中国经济影响虽可忽略不计,对泰国却影响较大。此时影响中泰经济关系,显然对中国战略整合东南亚,推动21世纪海上丝绸之路战略是有一定负面影响的。


由上述逻辑推断,首先,这次爆炸针对的首要目标是泰国政府和泰国经济,也就是说要打击现任泰国政府,给泰国经济发展制造麻烦。其次,这次爆炸一定程度有针对中国的成分,因为去泰国旅游最多的外国游客就是中国人,在这个中国人最常去的旅游点制造爆炸事件,存在指向中国和中泰关系的可能性。


而且,从最近两年的情况上看,东盟国家中哪个国家与中国关系友好,哪个国家的意外事件就多,而且与中国的相关度也较高。譬如,马来西亚与中国关系不错,一直不配合遏制中国,结果马航MH370的失踪和MH17被击落几乎击垮了马来西亚这家国有航空公司,在这两起事件中,还给中、俄两国带来了重创,中国有一百五十多人失联,俄罗斯则被冤枉成MH17击落的“元凶”。中俄受重创,谁受益谁清楚,当然对马来西亚经济打击也很重。印尼与中国关系近些年一直不错,也不愿意扮演遏制中国角色,自去年以来,该国包括军机在内已出现三次严重飞机失事事件,且都有重大伤亡。泰国,前总理英拉上台后,积极发展对华关系,并与中国签署大米换高铁计划,结果不久就被赶下台;新一届泰国政府继续与中国保持良好关系,在东盟峰会上泰国外长一度向中国外长“表白”,之后泰国又出现这样的恐怖袭击事件。


虽然,没有任何证据表明,这些意外事件与破坏中国与东南亚国家关系有关,但这些事件中不少都透着让人百思不得其解的诡异,而且都是与中国关系友好、又恰处于关键战略节点的国家。所以,对中国来说,站在保护国家利益角度看,对这些怪异事件应多个心眼,要提高警惕,对一些意外要进行更加深入的调查,对某些可能性不得不防。同时,要尽最大努力推动中国与相关国家的关系发展,不要被一些意外事件影响大局,因为这关乎中国“一带一路”的大国战略,关乎中华崛起,关乎我们伟大复兴中国梦的实现。


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……