6289 占豪原创丨美国逼沙特增产石油,背后有3大图谋!

占豪原创丨美国逼沙特增产石油,背后有3大图谋!

6月30日,特朗普在推特上表示,他已和沙特国王萨勒曼通了电话,并向萨勒曼表示,由于伊朗和委内瑞拉的动荡和混乱,他要求沙特增加石油产量,或许增加200万桶,以弥补差额“油价太高了!他已经同意!”当天,白宫解释称,6月29日特朗普与沙特国王萨勒曼通话,沙特国王向美国总统特朗普承诺,如有需要,沙特将提高原油产量。而沙特国王则回应称,如有需要,沙特将提高产量。


什么情况?特朗普为何突然要求沙特增产石油?他到底是什么考量?沙特又为何答应得那么爽快?这背后到底有什么秘密交易?


在占豪(微信公众号:占豪)看来,站在美国的角度,长期看一定是希望原油价格上涨的,因为美国已经从原油进口国变成了原油出口国,特朗普访华及中美贸易战过程中的谈判,美国都把购买美国的油气作为重要的谈判筹码。所以,从长远的利益视角出发,美国一定谋求高油价,这一点我们务必要有一个清醒的认识。


那么,既然美国长期诉求是高油价,为何却又要求沙特增产从而打压国际油价呢?在占豪(微信公众号:占豪)看来,特朗普之所以这么做,企图有四:


一、打压伊朗和俄罗斯。


特朗普现在最想打击的对象依然是伊朗和俄罗斯,所以虽然长期看美国希望国际油价上涨,但就现阶段而言,特朗普担心国际油价持续上涨可能会促使伊朗和俄罗斯有更多的资金与美国对抗。特别是伊朗正在重启核设施,美国就更希望通过各种手段来截断伊朗的资金供应。至于俄罗斯,7月16日的“特金会”特朗普还是有很多想法的,但他希望通过打压原油价格来实现对俄罗斯的施压,所以特朗普在6月29日给沙特国王打电话要求其增产。


二、击溃OPEC对石油的定价体系,争夺石油终极定价权。


当前国际油价,定价权主要来自两个方面:一是美元作为主要交易货币所拥有的定价权,二是基于石油供求的定价权。这两个定价权,前者掌握在美国手里,但由于货币政策不可以随便调整,经济周期也不完全别控制,所以相关定价权属于并不容易控制。后者则是通过调整供求关系来掌控定价权,其主要权力掌握在OPEC手中,只要OPEC成员国能够共进退,国际油价就能一定程度地被控制。


美国已经拥有了货币及货币衍生市场——期货对石油的定价权,但美国并不掌控OPEC。那么,对美国来说,要想掌控基于供求关系的定价权,必须打乱OPEC的联盟。OPEC联盟具有最大影响力的就是沙特,所以美国先从沙特下手打乱这个联盟的协作,就能削弱OPEC的影响力,那么美国就有机会通过对产油国施加影响来掌握国际油价的定价权。不得不说,特朗普很狡猾。


三、制造沙特与伊朗的尖锐对立,推动逊尼派和什叶派之间的代理人战争。


特朗普要求沙特增加石油产量原因是什么呢?委内瑞拉和伊朗产量不稳定。这两个国家都与美国敌对,美国一轮一轮地制裁。所谓的产量不稳定,一定程度上是美国造成的,特别是伊朗,未来的所谓产量不稳定就是美国制裁导致的。


在伊朗最需要钱的时候,沙特增产,而且打击目标被美国明确为伊朗,可想而知伊朗对沙特的痛恨程度。就在几天前,伊朗号称要用千枚导弹轰炸沙特王宫。试想,如果如此真的严重打击伊朗,伊朗和沙特将更加水火不容,美国再诱使沙特进入叙利亚参战,则伊朗和沙特之间的军事冲突就可能发生。一旦两股偶直接军事冲突爆发,那么爆发代理人战争可能就是时间问题了。


因此,特朗普这一招,在占豪(微信公众号:占豪)看来目的之一是要挑起沙特和伊朗之间的矛盾激化。那么我们不禁要问,为什么沙特明明知道这是坑还答应呢?


其实,这其中的关键就在于,沙特及沙特国王的命脉都掌握在美国手里。基于沙特,如果没有美国的军事支持,不但在也门顶不住,甚至在海湾国家的地区大国地位都保住。基于沙特王室,如果不是美国的政治和军事支持,沙特国王和王储借反腐之命从沙特王室“抢”了千亿美元,局面如何控制?或者说,如果美国看不惯萨勒曼了,支持王室玩一场政变,那萨勒曼不但传位给儿子的目标将难以达成,甚至连自己的国王位子都可能失去。


所以,面对特朗普提出的要求,沙特并没有太强的抵抗力。当然,站在沙特的视角,借助美国的力量打击一下伊朗又有什么不好呢?


特朗普的这一策略虽然较为浅显,但沙特基于自身利益考虑却不得不从。在这种情况下,接下来还会有新的变数,我们拭目以待······


最后,为俄罗斯的神奇门将点赞,一个人决定比赛,太厉害了!


朗普:大户!你看那前面黑洞洞,都是伊朗滴兵,赶紧藏我身后,以钱支持我对你的保护,你将得保平安······

巴马:普帝,这骗术,你服不服?

普帝:大写的服!他把握都骗了,何况狗大户!

巴马:me too······


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……