2103 占豪原创丨贸易战再升级!美国给中国精准一刀,中国立刻还两刀!

占豪原创丨贸易战再升级!美国给中国精准一刀,中国立刻还两刀!

中美贸易战,特朗普在甩出再增加1000亿美元商品的关税额度后就没音了。结果,中国对美几乎是“一日一打脸”,意思就是:要战就战,要和就和,甭墨迹!当地时间15日,中国驻美大使崔天凯在2018年沃顿中美峰会演讲时表示,贸易战绝对是错误的选择,对谁都没有好处。我们的态度一是反对,二是不怕。但如果有人坚持要打贸易战,我们一定奉陪到底。


在贸易战上,在美国没有下文后中国反客为主、化被动为主动,对美国施加了很大的压力。如果美国不战而退,那么就是屈服于中国的压力;然而,美国要是把贸易战额度再增加1000亿美元,却必然伤及自身,同时接下来也就没招了。


事实上,美国对华贸易逆差虽高,但问题在于这是全球资源配置的结果,很多都是为美国企业代工带来的,产品的绝大部分利润实际上是美国公司的利益,如果特朗普盲目制裁,其结果就是伤及自身。正是这种原因,特朗普才在增加千亿美元商品关税的事情上犹豫了,甚至最近压根不谈这事了。而当时特朗普说的时候,其实他也未与任何人商量,是心血来潮冒出来的主意。被中国怼回去后,美国政府没有再进一步就增加千亿美元商品关税的事做进一步的行动。


中国对美国的最大短板是什么?其实就是芯片,包括手机芯片与电脑芯片等核心芯片,由于技术原因中国都受制于美国。


2016年3月美国针对中国大型科技企业中兴通讯进行制裁,其实就是想通过制裁重型达到震慑、讹诈中国的目的。结果,中国没吃美国那一套,2017年3月在特朗普商人后中美关系有缓和迹象时,美国达成了与中兴的和解,作为和解协议的一部分,中兴通讯同意支付8.92亿美元的刑事和民事罚金。此外,还有给美国商务部工业与安全局3亿美元罚金被暂缓。可以说,这是美国敲诈中国企业的一笔巨款。但是,到了基年,由于中美贸易战,美国又拿出了芯片这一“杀招”来威胁中国。


在占豪(微信公众号:占豪)看来,根本原因有四:


一是芯片的确是中国的短板,所以美国认为拿这个威胁应该有效。毕竟,如果真的打急了,美国封锁对中国的芯片出口,对中国还是有一定杀伤力的。


二是美国接下来的确没啥招了,直接增加1000亿美元商品的关税风险太大,于是就想取巧,用芯片迫使中国屈服。


三是这事依然可进可退,因为是企业层面,美国政府与中兴公司依然有机会和解。而且,从性质来看,美国实际上又打了一个擦边球,通过对中兴的制裁既打击了中国,又好似没有升级贸易战。


四是在5G技术上中国正在赶上,几年后中国必然在5G芯片领域获得突破,由于中国在5G技术标准中占比已经较大,美国到那时再想以此讹诈中国就很困难了,因为中国有了更强的反制能力和独立研发能力。


面对美国好不容易使出了一招,将贸易战又稍微升级了一点,中国可不吃这一套,立刻予以强烈回击。外交部发言人华春莹在4月17日就中美贸易战明确表示,美方行为是典型的单边主义和赤裸裸的经济霸权。如果美方任性妄为,继续逆潮流而动,我们必将严阵以待,毅然亮剑,打赢这场多边主义和自由贸易的保卫战。


面对美国给中国的“精准一刀”,中国也立刻还以颜色——捅美两刀!


第一刀:再捅农业!


2018年4月17日,商务部发布2018年第38号公告,公布对原产于美国的进口高粱反倾销调查的初步裁定。商务部裁定原产于美国的进口高粱存在倾销,国内高粱产业受到了实质损害,且倾销与实质损害之间存在因果关系,并决定对原产于美国的进口高粱实施临时反倾销措施。


中国这一刀虽然还的不重,但是在告诉美国,中国是必然会反击的,现在美国还未实施对中国商品征税,中国率先对美国的农产品实施反倾销措施,就是反客为主的一种策略,能给美国农民以震慑,会对特朗普政府形成压力。如果特朗普继续不知好歹,那么接下来中国必然对大豆采取更加严厉的反制措施。


二、捅向美国的汽车业!


特朗普发起对中国的贸易战,很重要的原因之一是振兴美国制造业,增加美国就业,是想让中国的制造业搬到美国去,特别是像汽车业,美国的意思是中国就甭发展汽车业了,工厂都搬到美国,中国买成品车就行了。结果,刚刚中国这一招,那是断了特朗普的这一梦想。


中国的招数就是,通过一定时间的过渡期,逐渐取消外资持有我国相关行业的企业股份比例限制。譬如,发改委就在4月17日明确,汽车行业将分类型实行过渡期开放,2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期,汽车行业将全部取消限制。


几个意思?说白了,就是中国开放给出了一个明确预期。中国是全球第一大汽车市场和全球第一大汽车制造国。在这种情况下,外资在中国配套设施完备的情况下,在中国本地投资汽车企业参与市场竞争,比直接向中国出售整车要方便得多,也更加有竞争力。那么,国际上的大牌汽车公司,完全可以到中国投资或增加对中国现有车企的投资,如此中国汽车行业的产业升级和规模会进一步扩大。


中美,竞争的可不仅仅是出口,更是资本的竞争。当中国拿出这么大的市场给外资投资时,考虑到中国是全球第一大消费市场,境外资本对中国的投资一定感兴趣。


如此一来,特朗普所希望的资本到美国投资、中国只买美国的高端制造商品不但没有实现,恰恰相反在中国改革后,投资中国的资本会更多,中国制造会更加有竞争力。至于美国,如果不参与到这个发展大潮中,就既无法向中国扩大出口汽车,因为没有参股也不能享受中国汽车业发展的现实利益。


现在,中国的改革开放已经放在这了,连日本都赶紧放下大哥美国和中国又谈上了,施瓦布刚刚来中国见中国元首,相信很快欧洲国家都会匆匆来华······美国,还继续和中国打贸易战?那就等着自己的肉被盟友吃吧!


中国,强大的工业基础就是中国强势的基础,而14亿人的市场就是最强有力的武器!任何试图与中国打贸易战的国家,都必败无疑!至于那小小芯片,难不倒中国,面对压力中国只会更快发展处替代品!

朗普:老婆,对中国没招了,难道继续加戏制裁普京?

第一夫人:嗯···嗯···有道理···有道理···个P···


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……