1969 占豪微看台丨联合国及相关国家解除对伊朗的国际经济制裁,中东将迎来新变局!

占豪微看台丨联合国及相关国家解除对伊朗的国际经济制裁,中东将迎来新变局!

美国国务卿克里宣布将解除对伊核的制裁

当地时间2016年1月16日,奥地利维也纳,美国国务卿克里宣布将解除对伊核的制裁。 



据BBC的消息称,欧盟和联合国核监督机构的官员周六表示,为了限制伊朗核推进项目的必要措施已经完成。这一消息也意味着,联合国及相关国家对伊朗的国际经济制裁解除了。


对伊朗经济制裁的解除,意味着伊朗可以得到更多其它国家的投融资,可以得到更多的出口份额,可以购买更多军用、民用装备。所以,说伊朗苦日子熬到头了是一点不假。而就在消息宣布之前,伊朗官方就对外表示,将向欧洲空中客车公司购买114架空客飞机。很快,习总即将访问伊朗,相信中伊两国将会在多领域进行广泛的合作。很显然,伊朗赢得了很好的发展和喘息之机,别忘了伊朗已经经历了很长时间的制裁,经济压力可想而知。在这中间,中国其实是功不可没的,因为伊朗经济之所以能够支撑,与中国一直购买伊朗的石油分不开,这也是为何伊朗与中国关系一直保持得较好的很重要的原因之一。


现在再回头看,我们就可以看出,为何沙特要在2016年初去刺激伊朗,试图通过激化与伊朗的关系来实现让伊朗恼羞成怒的效果,从而做出一些不理智的行动。一旦当时伊朗和沙特爆发军事冲突,相信这系列经济制裁不可能这么快得到解除。然而,伊朗却玩了一个四两拨千斤的招式,通过在美国航母舰队附近法神导弹和在波斯湾抓扣美军来实现对冲沙特挑衅的效果。最终,没有被f愤怒冲昏头脑的伊朗迎来了制裁的解禁,也迎来了发展和喘息之机。


一方面是伊朗迎来经济发展的喘息之机,实力将会因此而增强;另一方面却是沙特不断失血,财政赤字在不断增加。虽然就经济实力而言,伊朗无法与沙特相比,但就综合国力而言,两国不相伯仲,甚至在工业能力及军事自我造血能力方面伊朗要比沙特更强。这种此消彼长,必然随着时间的图一体现在中东的局势上。如今,沙特伊朗已经断交,美俄在中东针锋相对,中东局势将会因为伊朗制裁的解除而发生很大的变化。


如果大家足够细心会发现,伊朗在解禁制裁之前就宣布要购买114架空客飞机,这表明伊朗是要通过经济影响力来进一步巩固欧盟在中东态度与美国的不同。一个在中东态度与美国不同的欧盟,对伊朗未来在中东的博弈中将会有很大帮助。试想,未来一旦局势恶化,伊朗再重启核设施时,因为经济利益欧盟与美国的态度差距会更大,这有利于伊朗。与此同时,相比购买美国的飞机,购买空客飞机更加符合伊朗的利益,因为未来伊朗对美关系依然存不确定性,一旦两国关系恶化,是不是会影响供货及配件攻击都很难说。相比来说,欧盟虽然也有断供的可能,但相对比美国容忍度要强。


可以预见,随着伊朗经济的恢复,更容易得到更多军备,伊朗在中东的影响力将会进一步增加,中东局势将会因为这一变化而进一步发生新的化学反应,对此我们可拭目以待。


对中国来说,这一变化是非常有利的。一方面,中国可以得到更多廉价石油,另一方面又可以增加对外的投资市场以及商品出口市场,这对中国都是现实的经济利益。与此同时,与伊朗的这些交易,将会触动另外的中东国家不得不和中国进行更多交易,这都是有利于中国的形态。习总即将访问沙特、埃及和伊朗,这必将是一次重要的大国访问之旅。


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……