2151 占豪原创丨中国藏南又修路了!印度彻底抓狂,大呼腹黑上当!

占豪原创丨中国藏南又修路了!印度彻底抓狂,大呼腹黑上当!

1月4日,印度媒体出现了大量中国修路的报道。


什么?难道中国又到洞朗修路了?现在可是暴雪封山的时期啊!


非也!这一次,中国的工程队没有在洞朗,而是在解放军的保护下,直接进入了我国被印度一直侵占的藏南地区。结果,中国工程队“敲锣打鼓”进入藏南约200米的时候,印军得到消息,赶紧敢来拦了下来!双方比较友好,没有发生冲突。印媒报道说,印军最终“劝返”了中国工人,然后把中国修路机械的轮胎气给放了,之后与中国方面沟通,要求协商解决。


针对这一事件,中国外交部在印媒大肆报道的同一天也收到了记者提问。记者问,据印度媒体报道,12月下旬,中方士兵携带修路设备进入“阿鲁纳恰尔邦”(我国藏南地区的印度名称)200米,并遭到印度士兵阻拦。你能否证实并介绍有关情况?外交部发言人耿爽回答说:首先,我要指出,中方在中印边界问题上的立场是一贯和明确的,我们从来不承认所谓的“阿鲁纳恰尔邦”。第二,我不掌握你刚才提到的具体情况。中印之间已经建立了成熟的涉边管控机制,双方可以通过有关机制处理各种边境事务。第三,维护中印边境地区的和平与安宁,符合中印双方共同利益。


耿爽回答的真的是又耿又爽!回答记者的措辞中,至少透露了如下几个重要信息:


一、什么“阿鲁恰尔邦”,那是中国藏南,你们别瞎扯。


二、中国一贯主张通过和平谈判解决争端,在中印边界问题上也不例外。外交部强调一贯和明确立场,实际上是在告诉印度,你最好老实点,不要把问题搞得没有了和平谈判的氛围。


三、至于记者所说的修路的事,外交部“不知道”。难道真不知道?其实,也就呵呵吧!


试想,中国过去那么多年,冬天啥时候在高原修过路?过去几十年中印边境局势稳定后,中国什么时候越过藏南印方的实控线过?这一次,咋就大冬天的跑藏南修路了呢?这事能是小事吗?既然如此,那为啥还说不知道呢?这又表明,虽然这事不是小事,但在中国外交部看来,这是毛毛雨的小事!这是向印度释放信号,中国现在把在洞朗修路、藏南修路这些小事的决策权限已下方到前线“工程队”了,全国天天在修路,外交部哪管得过来啊?当然,这也说明,印度外交部也没敢和中国说这事。印度不说,先让媒体曝光,这是心虚啊!


耿爽说,中印边境有沟通管控机制,这种“小事”下边多沟通协调就可以了。下边沟通协调,一方要在自己国土上修路,侵占方不让,那不就顶牛了嘛!顶牛了,那沉寂已久的藏南问题,不就浮出水面了嘛!这,就是处事的智慧,阿三还懵着呢!


最搞笑的其实是第三点:维护中印边境地区的和平与安宁,符合中印双方共同利益。这意思就说,我去修路,你甭吵吵,吵吵大了,惹毛了老子,你的利益就要受损了!


你说,换你是印度,面对接二连三的状况,本来自己想找点事刷刷存在感,现在却处处疲于应付,你能不抓狂?


刚刚过去的2017年,中国在5月和6月两次通知印度要在洞朗修路,印度没回应,中国就到了距离中印边境100米的区域修,于是印军非法侵入中国阻挠中国修路,从而引发中印边境对峙。对峙的结果是:中国在洞朗地区修了一个驻扎一两千人的驻训基地,有大量重型装备和直升机,在边境修了堡垒等工事,同时又加宽了到洞朗地区的公路,重型装备、物资能够很快运到驻训基地,并且还有更多工事在修建中,未来路还会继续修······除此之外,更重要的是,中国向青藏高原调了至少一个集团军,大量军队借机都向西移动了重心,而原来西藏我国只部署了两万多军队。


说白了,对中国来说,借助印军越境这事,顺理成章地完成了军事大调动和重新部署,完成了在中印边境的洞朗地区军事部署,提升了对不丹的影响力,在与印度南亚的博弈中越发主动。中国做到这一切,不是显得咄咄逼人,而是“不得已”而为之,名正言顺谁也说不出来啥,印度哪哪都没理······


为了应付中国,印度在洞朗对峙事件后,可真是忙坏了!


据印度《经济时报》报道,印军一位不具名高官表示,印军高层于2017年11月决定,印军第13个五年计划——即2018至2023年的“军队资本采购计划”(SCAP)将从洞朗对峙中“吸取教训”。据称,印军将把重心放在发展基础设施,包括改善道路和物流等;以及增强作战能力,包括采购更多步兵武器和夜间作战、情报、监察设备等方面。其中,沿印度北部实际控制线和中印边界锡金段增强印度陆军军事能力的项目将被赋予优先权。


注意,印军高官说是从洞朗对峙中“吸取教训”。吸取什么教训?不就是中国借机在洞朗地区进行了很强的基础设施建设嘛!未来,中国还会进一步增强基础设施建设和军事部署,印度感到了来自中国的巨大压力,不得不投入巨资来应对中国的军事部署了。


那位官员还说,洞朗对峙暴露出,印军由于缺少足够的道路基础设施,根本无法完成炮兵部队的调动和弹药的快速增援。报道称,这标志着印度从21世纪初期以巴基斯坦为中心的军事政策开始发生转变。 


这个转变什么意思?印度过去两年不是一直想截断“中巴经济走廊”吗?结果,中国不过在洞朗部署了一千多人,修了点路和工事,印度就不得不调整原来以巴基斯坦为中心的军事政策。这么调整,印度还哪里有力量阻断“中巴经济走廊”?


说白了,这事就是中国用极少的资源,就迫使印度调整了军事防卫战略,这印度能不苦不堪言吗?报道还透露,印军的这个五年规划要花费1万亿卢比(1020亿人民币),但现实情况是印度财政职能拿出差不多一半的钱。


一个洞朗对峙后中国修点路、修点基础设施、搞点工事,能花几个钱?但印度却要花千亿人民币来应对,我勒个乖乖!甚至,搞得印度跟进钱都不够花了,甚至连国家军事防卫重心都调整了,这心真太虚了。


这一次,中国又直接越过藏南实控线修路,对印度来说,这事比洞朗修路更为形势严峻,那印度方面得多紧张?未来,中国在藏南地区中国实控线一方一定会修建道路、基础设施、工事,大概率也会建立驻训基地,也会部署大量军事装备,甚至路会坚持修到藏南······这么玩下去,印度又得投入多少钱应对?又得增加多少压力?面对中国压力,印度是打是和?打可能丢掉控制的地区,不打又得投入多少资源才能平衡住中国呢?


这么玩,中国这是声东击西一石多鸟,不但借机完成了军事部署,也迫使印度调整了军事防卫重心,中国努力推进的“中巴经济走廊”,接下来印度想拦恐怕也有心无力了!难怪,前段时间印度媒体向巴基斯坦示好,原来是有些顶不住了!


其实,说白了,既然印度要和中国对抗,那中国就居高临下,四两拨千斤调动印度的部署,这会让印度陷入疲于应对的漩涡。至于中国,本身经济发展又不在南亚中印边境,驻扎点兵力吸引印度的注意力并消耗印度,何乐而不为呢?何况,中国这么做,还直接提升了对南亚的影响力,这有助于中国推动南亚地区的经济整合。至于中国的其他方向,继续大力推进“一带一路”倡议,印度哪里忙得过来哦!而且,在占豪(微信公众号:占豪)看来,这么一搞,美国试图借助印度遏制中国所发的力,直接就打在了中印边境这些干巴巴的高原山包上,等过些日子特朗普发现美国的付出的钱和资源都被印度花在了中印边境时,估计也会气得嗷嗷叫!


朗普:我才不会嗷嗷叫,我只想问问把印度卖了你们能出几个钱?


这一次,中国越过藏南印方实控线修路,印军把中国工程队给拦下了,却也不敢没收装备。为什么?在占豪(微信公众号:占豪)看来,无非是因为印度知道,中国既然开着装备来了,印度要是真给没收了,那中国可就有理由了。中国政府认为,那是中国藏南,中国在自己领土上修路,印度却要没收中国装备,那还得了,局势会很快升级。如果藏南局势快速升级,中国的军队、施工队会像蚂蚁一样很快就冲过来,中印争议到哪里中国施工队的基础设施、驻训基地就修到哪里······去年在洞朗刚刚吃过中国套路的印度已经苦不堪言,这次岂能不学精一些?


然而,你印度再精,能精得过我大天朝用毛泽东思想武装起来的“施工游击队”?我“施工游击队的口号是:敌进我退,敌驻我修后边的,敌疲我修中间的,敌退我修前边的······就不信,修不死你!所以,在占豪(微信公众号:占豪)看来,未来由工人和军人组成的“施工游击队”将会扮演我国重要“突击手”的角色。在中印边境,印度应该好好背台词,咱们好一起演对手戏!


其实,印度的今天,都是莫迪政府自己作出来的!


想当初,2014年中国元首访问印度,给了印度多好的条件,那是希望印度和中国齐心协力,互惠互利共同发展、共同繁荣。在金砖国家平台、亚投行、中俄印平台、上合组织······中国给了印度多少机会?结果,印度是不识好人心,2016年开始对中国变脸想搞中国,试图扮演美国搞中国的突击手。如今,阿三一步步掉进了自己挖的大坑里越陷越深,能怪中国吗?没有那金刚钻,揽什么瓷器活?和中国联手挣钱不干,非要去当美国试图敲中国竹杠的打手,那能有好结果吗?在占豪(微信公众号:占豪)看来,印度人选莫迪当总理,真是思想上太开挂了!一不小心就跑偏了!

说我们跑偏了?切~~~号主你说良心话,我们跑得正不正?


现在,我们再回头看,2017年6月中国到洞朗地区距中印边境100米的地方修路,还在修路前就怕印度不知道连续两次通报告知印度,这其中意思明白了吗?


当时,事件还在网上引发了不少人对国家的质疑,认为中国不把越境印军直接干掉有损颜面,占豪(微信公众号:占豪)对此进行了系列评论,事实结果如何?整个事态发展进程,以及现在的事情演变,是不是和占豪当时推断基本一致?包括在藏南的动作,当时文中是不是分析到了?


现在,中国终于又要在藏南如法炮制了,现在大家该明白其中玄妙了吧?大国博弈,岂能光靠蛮力?要用脑,要用计,要多用四两拨千斤,把对手拨弄累了,再来个实锤,一下就能楔死了!


想想中国在南海“种岛”实锤,再想想在洞朗地区建设驻训基地、堡垒等基础设施的“实锤”,如今修路都修到藏南啦······


遇事,咱一定不要跟着愤青的情绪走,一定要多一份理性、多一份智慧、多相信国家一定能做出正确选择。处事理性、智慧,国家层面如此,个人工作生活中也应如此!


2017年1月3日,中国首次由中央军委统一组织全军开训动员,主席亲自督阵。这味道,印度闻到什么了吗?

莫老仙:大哥,你甭走啊!中国又修路了,你得给我做主啊!

朗普:我正要给你做主,我去和中国搞搞价,修路给你便宜点!


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……