2333 占豪原创丨特朗普和普京又没谈拢,美俄为啥就是难走在一起?

占豪原创丨特朗普和普京又没谈拢,美俄为啥就是难走在一起?

在越南 APEC 峰会开始和特朗普访华前,美俄双方是释放出了特朗普和普京在越南进行会谈的消息的。然而,最终两个极富个性、之前曾互相欣赏的两个人,最终却没有实现正式会谈,只是在APEC峰会期间见缝插针地凑机会聊了聊。


特朗普和普京有没有见面并会谈的愿望?双方都是有的,这一点从双方见缝插针地进行交谈,并就叙利亚问题、打击极端组织、朝核问题以及美俄双边关系本身交换了看法。更让人觉得有意思的是,双方虽然没有进行正式会晤,却发表了联合声明,这再次表明美俄元首都有会谈的迫切需求,只是迫于某种压力不得不屈服。


在声明中,双方领导人表示,对于叙利亚冲突,没有军事解决的方案,必须依照联合国安理会第2254号决议,在日内瓦进程框架内制定“最终政治解决方案”。在叙利亚实行宪法改革,在联合国监督下举行自由、公正、透明的选举。双方敦促叙利亚各方积极参与日内瓦进程。


那么,到底是什么压力迫使特朗普不得不屈服于压力不与普京会谈?又为何特朗普的表态在美国的对俄、对叙政策中难以体现呢?美国和俄罗斯为啥就是无法妥协呢?


其实,特朗普是很想与普京会谈的,这一点不仅仅体现在上述特朗普的表现上,更是体现在特朗普对某些国内反对者的炮轰上。他在推特上说:“所有的仇敌和傻瓜们,何时才会意识到:与俄罗斯建立良好的关系,是件好事,而非坏事。总有玩弄政治把戏的——这对我们国家不利。我想解决朝鲜、叙利亚、乌克兰、恐怖主义等问题,而俄罗斯能提供大大的帮助!”





他还说:“假新闻媒体是否还记得:希拉里•克林顿在担任美国国务卿的时候,曾恳求俄罗斯做我们的朋友,但她却使用了拼错的复位按钮?


特朗普与民主党在对俄问题上为何分歧巨大?在占豪看来,根本原因有三:


一、特朗普认为,美国与俄罗斯缓和关系可以施压中国获得更多,与中国关系妥协又能对俄施压,这是可以两头吃的事,民主党那些傻瓜们就是不去干。而民主党认为,是俄罗斯打破了中东的平衡,俄罗斯充满侵略性,因此要对俄进行打击。


二、民主党认为是普京干涉美国大选才使得特朗普上任。这个梗看来是解不开了,特朗普与民主党围绕此事会博弈到特朗普结束总统任期。


三、新一届政府的政治理念与上一届政府完全相悖,特朗普一直在努力废掉奥巴马时期的几乎所有政策,而民主党则在捍卫自己的政治正确。


美国精英内部的政治矛盾、路线的不一致,使得特朗普想和普京缓和美俄关系的目的一致无法达到。就在特朗普出访期间,关于特朗普“通俄门”又有新进展,原来特朗普竞选团队的核心人物已经被拘押。正是在这种现实压力下,特朗普才不得不在渴望与普京会谈的情况下取消了会谈,而在不能实现会谈的情况下双方竟然发布了联合声明也是极其罕见的。在占豪(微信公众号:占豪)看来,这一切都是被逼得!


所以,从美国内部政治博弈情况看,美俄暂时依然难以缓和关系。当然,特朗普总统大位依然是稳定的,毕竟这次出访特朗普还是收获颇丰的。


那么,在占豪(微信公众号:占豪)看来,美国与俄罗斯无法实质性妥协的另一个根本原因在于,俄罗斯在叙利亚已经拿下了代尔祖尔,现在我们已经可以认为美俄在中东整体是一个战略对峙状态。对美国来说,如果想拿到在中东的优势,就必须从俄罗斯手里抢地盘;反之,俄罗斯如果想在中东稳住局势,拿到与美国妥协的筹码,就必须立足于现有基础拓展更大的空间、控制更多的区域。


为了打破原有格局,美国、以色列和沙特甚至已经有了很强的默契,而俄罗斯与伊朗、土耳其、叙利亚、伊拉克达成了默契或弓手同盟。在这种伊拉克、叙利亚内战继续,黎巴嫩剑拔弩张,也门随时爆发大战的情况下,这意味着很多政治能量还没有释放。在这种情况下,特朗普实际上并不想真正在中东的问题上实现真正意义上的妥协,特朗普妥协的内涵式,美俄达成默契,然后共同给推动中东地区的大乱和大战。大乱可以让美国获得油气出售的利益,大战的话美国可以卖军火。而且,相比俄罗斯,美国的国家实力要强得多,那么当然如果爆发大规模的代理人战争,美国最终赢得代理人战争的概率更高。然而,对普京来说,虽然可以获得短期的油气涨价和卖军火的好处,但长期看是存在被赶出中东的系统性风险的。在这种情况下,普京怎么会轻易和特朗普交易呢?没有交易、没有让步、没有妥协,哪里又能真正意义上的缓和关系呢?


所以,美国和俄罗斯在不能妥协的情况下,恐怕代理人战争还是要打,只是打的规模、打得区域具有偶然性。现在,也门、黎巴嫩都有可能成为下一个大国较量的战场。


另外,之所以中东可以放开进行积累博弈了,原因就在于中美在亚太的合作确保了美国可以把更多精力放在了中东。如此一来,受到美国支持的一些国家以及反美的国家,他们的反应会更加激烈。所以,我们看到,从特朗普出访开始,中东的博弈激烈程度明显增加。


对于中东的大较量,我们拭目以待!等待中东的大事!

朗普:我说的是大买卖!干不干?普帝:这买卖对我不利啊!


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……