1911 占豪原创丨印度,这次妥妥又要被坑了!

占豪原创丨印度,这次妥妥又要被坑了!

据《印度时报》10月18日报道,美国已经通知印度政府,特朗普政府已经同意向印度出售航母弹射器系统——而且是最新型的、美军才列装不久的电磁弹射器。


看到这则消息,不禁哑然,因为印度造一艘三万多吨的航母,到现在立项18年,开建11年,历经三次下水,服役还遥遥无期(一说还得10年,估计10年也难服役),那种美国用的10万吨级核动力航母的电磁弹射器印度买来能有什么用?所以,哪怕美国的电磁弹射再先进,对印度来说都没什么实质性用处。印度媒体所说的将来装在第二艘国产航母上的说法不过是开挂的想象而已。


那么,美国明知道电磁弹射这种高级货对印度没用,为啥这个时候给印度抛出这样的橄榄枝呢?在占豪(微信公众号:占豪)看来,其根本目的无非两个:


一、忽悠印度扮演对付中国的急先锋。


蒂勒森不是说,美印要发展百年战略关系,共同对付中国吗?其实,这不过是美国“亚太平再平衡”战略的南亚版,在占豪(微信公众号:占豪)看来白宫的意图就是怂恿、忽悠印度继续挑衅和制衡中国,扮演南亚遏制中国的急先锋,这样美国就可以渔翁得利。


但是,美国要想说动印度,总得给好处拿筹码吧?之前特朗普试图忽悠印度介入阿富汗战事就被拒绝了。对美国来说,什么筹码才是合适的呢?当然是最先进的战机、最先进的海军装备。


不过,问题在于,那些东西价格都很贵,印度不会轻易上道。所以······就必须得用点计谋。什么计谋呢?抛砖引玉,抛最先进的“电磁弹射”引退役航母,即把美国已经退役的核动力航母“送”(卖)给印度。


这其中什么逻辑呢?


其实也很简单,美国可以对印度说,我们可以把最先进的电磁弹射卖给你,想不想要?印度一听,额勒个乖乖,电磁弹射啊,眼镜肯定噌噌放金光。但是,放完金光一定会泄气,因为再先进自己用不上也白搭。印度估计会泄气地对美国说:电磁弹射再先进,我买来嘛用没有啊!还是算了吧。美国这个时候估计会巧妙地回答:的确是个问题,但怎么解决呢?我们可以把我们刚刚退役的“企业号”核动力航母便宜卖给你们啊!印度一听,肯定来劲,才服役50多年,修修战斗力还是爆棚。当然,美国接着肯定会提条件,把退役的核动力航母给你可以,但我们得改装啊,把那些落后的装备拆掉,我们给你装最先进的,当然电磁弹射可以顺带改进上去。如此,有个几年,印度就拥有核动力航母了。


想想看,这么大的“馅饼”,印度会不会动心?肯定会动心。动心了,美国要印度干嘛印度恐怕就会更听话。所以,美国这是要用电磁弹射引出刚刚退役的核动力航母,然后再用这个作为诱饵,从而引诱印度按照美国的思路去做事。


二、赚一笔大钱。


从一个电磁弹射引出便宜卖甚至“送”旧的核动力航母,然后再引出技术改造,再引出配套的军舰、飞机······额里个乖乖,这改造费、配套设施没三百亿美元下得来吗?所以,对美国来说,这可真的是一大笔装备收入。特朗普背后有军事财阀的支持,这比买卖做成了,军事集团肯定很高兴。


所以,在占豪(微信公众号:占豪)看来,这个要给印度卖电磁弹射的新闻绝不是简单说说,背后是大有文章。而一旦印度上了这条船,那可真是妥妥被坑惨。


因为,如果印度因为美国的这些“好处”而挑衅中国,那么不但会丧失与中国合作发展经济的战略机遇,还不得不因为和中国不对付而消耗,同时还得花大笔钱去弄美国那些没谱的淘汰军备。最终,印度挑衅中国只能是美国渔翁得利。


事实上,说起印度被坑,那可是常事,不被坑才稀罕。我们不妨简单列举两个印度被坑的经历:


一、俄罗斯“送”给印度一艘服役不久的“戈尔什科夫海军上将”号航空母舰。


送“戈尔什科夫海军上将”号这事说起来很有趣。该舰是苏联时期“基辅”级航母的第4艘舰,原名“巴库”号,1978年12月开工,1982年4月17日下水,1987年1月服役。1991年苏联解体后,该舰被俄罗斯继承。该舰可能建造或使用中存在问题,出现过一次大爆炸,后来又由于俄罗斯军费缩减、人员裁减,“戈尔什科夫”号就没钱继续维修了,于是便退出了现役。


俄罗斯对该舰一直比较头疼,不知道该怎么处理,后来决定找买家出售吧,最后就选定了印度,双方1999年开始谈判。谈来谈去都谈不成,后来俄罗斯一看卖不上价啊,拖着也不是事,于是2004年找个机会对印度说,咱也别谈了,我们直接送给你得了。印度一听,这事好啊,欣然答应。


俄罗斯于是开出了条件,这铁家伙早就坏了,咱得修修才能给你用,否则你拉回去个破货也没用。印度一听说得有道理,于是双方商量来商量去,俄罗斯咬咬牙说,怎么着修好也得2亿美元。印度一听,2亿美元买一艘服役不久的航母,这买卖不错。


经俄印双方多次谈判,2004年俄罗斯表示将免费将该航母提供给印度,但其改装工作必须在俄罗斯进行,最低费用就涨到了7亿美元。然而,修着修着俄罗斯说钱不够了得加钱,于是印度加钱;修着修着又不够了,又要加钱。最后,这事印度花了至少15亿美元才修好。修好了还需要舰载机吧?于是,印度又买了俄罗斯的米格29舰载机(印度购买米格29舰载机救活了米高扬公司,印度是米格29的唯一客户,飞机是为印度量身定做的),据统计,印度要获得该舰及其舰载机等装备,总投入估计至少三四是亿美元甚至更多。该舰于2012年交付印度海军,被印海军重新命名为“维克拉马迪特亚”号。从谈判到交付用了13年,花了至少三十多亿美元才搞定一艘旧航母。


二、俄罗斯与印度共同研发五代机。


美国四代机服役,俄罗斯、中国都准备研发四代机,印度一看我也要搞啊,但自己没有实力怎么办?于是找上俄罗斯,说咱们一起研发四代机吧,俄罗斯欣然答应。


于是,双方从2007年就开始商定共同研发四代机,当时双方商定各投入50%,总共大约需要300亿美元。然而,俄罗斯一方面要印度不断加大投入,另一方面又要掌控核心技术,结果研发了10年,由于研究经费不断增加,印度不断削减购买预期数量,从最初打算投入110亿美元购买214架,到后来不得不削减至127架。然而,俄罗斯的隐身战机服役一直推迟,印度苦等而没办法。

根据媒体报道,到目前为止,印度总共投入3亿美元用于初始设计,但目前一架样机都没有造出来,印度也没办法购买。俄罗斯方面则认为,印度给的研发经费远远不够,至少得追加投资67亿美元才可以。而印度要购买飞机则至少需要1.35亿美元每架。如此,印度购买俄罗斯的隐形战机得花至少200亿美元以上才能获得100架以上,未来实际价格可能还会上升。更关键的问题在于,印度10年时间被耽误了。


当然,退一步说,印度自己也研发不出来,实际上也谈不上耽误。至于说被坑,其实俄罗斯真的算是很有良心的,毕竟装备卖给印度的说心里话与印度购买其他国家的装别相比都真的不算“贵”。


普帝:卖给你们的飞机摔完了吗?

莫老仙:还剩几架,准备新的采购。

普帝:噗······嗯······很好,我们竭诚为印度服务!


譬如,印度2016年用88亿美元购买36架阵风,上世纪80年代的老阵风都2亿多美元一架,俄罗斯最新的隐身战机T50咋就不能卖两亿多美元一架?2017年莫迪访美买美国的捕食者B无人机就1亿美元一架,俄罗斯咋就不能一架隐身战机要两亿多美元?俄罗斯如果不要这样的价格,实在是不太公平。


现在,印度说准备终止与俄罗斯关于隐身战机的合作。印度如果不买T50又买什么战机?恐怕只有F35可选了。F35?知道日本买的多少钱一架吗?据美国媒体说,5亿美元一架,日本的条件是要在日本本土生产。这价格,印度买吗?


不过,美国如果真的想向印度推销他们的企业号退役核动力航母,那么必然想让印度配置F35战机,这恐怕是一笔远比T50更大的费用。


现在看,印度好像要尽最大努力加强军事建设,那么要买隐身战机,不是俄罗斯的就是美国的,没有第三家,他们卖的价格没有最贵只有更贵······


到底选择被谁坑呢?这的确是个认真思考的问题!


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

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最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……