2268 占豪微股评丨一阴四连星,接下来是机会还是陷阱?

占豪微股评丨一阴四连星,接下来是机会还是陷阱?

国庆后的市场走势有点意思,大盘第一个交易日高开低走收一个假阴线,还留下了一个上行缺口,之后四个交易日连续震荡收了四根阳星(其中一个假阳星),最终大盘收在3390点,是2016年1月初后大盘反弹的收盘最高点位。从本周最终收盘形态、本周行情上看,大盘后市行情还会继续向上突破,这一点基本没什么悬念,悬念在于过程。


从周线上看,大盘收了一根小吊线,又留下周K线缺口,这意味着大盘短线有可能回踩补掉周线缺口。但是,考虑到吊线尾巴很短,并且创了新高,收盘还是反弹以来最高,这就意味着行情总体方向上向,并且回踩幅度不深,顶多就是回补缺口。之所以说可能回补缺口,原因在于大盘在出现冲击新高并且形成收盘新高后,大盘的量能和力度都是不够的。再加上周线缺口一般都回补,在量能和力度都不够的情况下,回补的可能性不低。


基于这种情况,下周大盘很可能会先回踩,然后再走强。


从板块上看,今天环保工程板块大涨超过百分之六。关于环保板块占豪想多说几句。一方面,由于现在环保政策非常之严格,几乎所有的过去对环保有要求的企业都得进行环保改造,因此相关环保企业的未来业绩增长是可以预期的,所以环保股未来应该会迎来一个较好的增长。但是,从长期看,由于我国解决环保的速度会比西方快得多,所以空气、水污染等问题改善速度也比他们快很多,当这些问题在未来几年快速转好后(现在改观已经较大),环保将不再是公众关注的焦点,话题感会大幅下降,那么在资本市场未来的炒作预期就会小很多。所以,未来环保概念是一个中长期以内的炒作概念,并非长期和超长的炒作概念,未来几年环保科炒作空间会越来越小。


现阶段,像金融板块还没有大突破,这就意味着大盘的后续动力还是有的,只要该板块有所突破,那么股指就会有效突破3400点。这个时候,投资者最需要关注的是那些处于国家政策扶植方向的板块、符合国家发展方向的板块的相关行业和个股,在这些板块中,如果个股中长线技术面好,前段时间有过一波上涨现在又回踩到强支撑位,技术面又修复得不错,那么就是即将上涨的股票,买入后上涨概率大,且会有一定幅度。


现阶段,宣布最重要的就是选预期,选中长线技术面,选整体的技术状态。对于那些涨幅大的股票,差不多该见好就收就见好就收,该调整板块就调整板块,调整好就是保持耐心等待大盘和个股的突破。近期的操作,最忌讳被一些提前涨的股票套在高位浪费时间和那些技术面没到位的股票耽误。操作上,总体依然看涨,关键看选股。下周,注意大盘回踩时的时机点。


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……