1911 占豪微解读丨埃尔多安为啥访问乌克兰还不承认克里米亚?难道刚和普京联手就又找茬了?

占豪微解读丨埃尔多安为啥访问乌克兰还不承认克里米亚?难道刚和普京联手就又找茬了?

昨天文章《/原创丨普京笑开颜,美国翻脸,土耳其出兵叙利亚准备搞大事!》是很费了一番功夫的文章,内容很丰富,是基于过去几年的信息写的一篇深度分析。后来看到一个战友的留言说埃尔多安访问乌克兰,并且在与乌克兰总统波罗申科的联合新闻发布会上表示,土耳其支持乌克兰的主权并且不承认克里米亚“被非法吞并”,这又是怎么回事?不是刚刚和普京联手吗?怎么在这个事上又站在了俄罗斯的对立面呢?


其实,很多战友可能阅读了很多时事文章,但对政治还是理解得深度不够。国家与国家之间的政治关系和人的关系同理,虽然俩人关系好但并不意味着俩人什么利益都完全一致,利益不一致当然所做的选择就不一致。国家与国家质检,可以在这个方面利益一致,但在另外方面也可以有分歧,但并不影响另外层面的合作关系。


关于克里米亚,俄罗斯的确是吞并,这种情况任何国家都不会轻易承认的,因为那意味着支持国家吞并。就像中国,与俄罗斯关系那么好,可以帮助俄罗斯在克里米亚搞建设修桥修路,也可以默认俄罗斯对克里米亚的主权,但却不会公开支持,因为那不仅损害中国与乌克兰的关系,也意味着中国支持分裂他国,中国现在自己还没完全统一,这是绝对不能做的。当然,考虑到与俄罗斯的关系,就只能表示理解了。


那么,土耳其总统埃尔多安为何公开吧表示支持乌克兰并反对俄罗斯吞并克里米亚呢?在占豪(微信公众号:占豪)看来,埃尔多安这么做,根本原因有四:


一、土耳其是否承认克里米亚,对克里米亚属于谁没有半分影响。


在这个世界上,本来就没什么国家承认俄罗斯吞并克里米亚,土耳其承认与否并不重要,不会影响俄罗斯对克里米亚的控制,也不会有什么实质性影响,所以埃尔多安知道他就是这么表态普京也无所谓,无碍大局。


二、土耳其有求于乌克兰,拿这个对自己没有太多价值,俄罗斯也不太会介意的事,给乌克兰送个人情有利于土耳其购买乌克兰的武器。


埃尔多安访问乌克兰是有求于乌克兰,是想买乌克兰的武器,现在土耳其反美,从西方买武器几乎不可能了,所以有求于乌克兰。在这个时候,讨好一下说点漂亮话有助于实现目标。


三、土耳其在这个问题上表态是想告诉欧盟,土耳其是站在他们一边的,这样可以平衡在欧俄之间的关系,从而避免土欧关系恶化,形成西方对土耳其的围攻。


土耳其在俄罗斯与欧盟之间,土耳其是想借这个机会表示自己还是站在欧盟一边的,因为乌克兰很大程度上也是欧盟和俄罗斯之争,只是2013年12月被美国强抢了控制局面而已。土耳其讨好欧盟,很大程度上是不希望欧盟和美国一起对其施压,形成西方围殴土耳其的局面。


四、土耳其从国家利益上也一定不会支持俄罗斯吞并克里米亚,因为土耳其自己就有库尔德分裂主义问题。


对土耳其来说,从国家利益上也是不会支持俄吞并克里米亚的,因为别国如果以此为借口支持库尔德工人党分裂土耳其,那土耳其岂不是自打脸了。


综上所述,埃尔多安的乌克兰之言行对土俄关系及双边在中东的合作不会有任何影响。



股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……