2358 占豪微解读丨西班牙会被分裂吗?好好的,加泰罗尼亚为啥要独立?

占豪微解读丨西班牙会被分裂吗?好好的,加泰罗尼亚为啥要独立?

最近,闹独立公投的国家出了中东的伊拉克库尔德自治区之外,还有西班牙的加泰罗尼亚地区。而且,与伊拉克库尔德自治区相似,他们也不顾中央政府的反对搞了公投。不同的是,前者因为有美国这个大哥、有独立的武装而让伊拉克中央政府无可奈何,后者则遭到了西班牙警察的武力镇压,示威民众被打了个头破血流。所以,很多时候,能否独立关键不在自身有多少人支持独立,而在于背后没有大哥支持。


伊拉克库尔德人背后有美国和以色列,所以公投顺利进行了,并且百分之九十二的支持率;西班牙的加泰罗尼亚则缺乏外部支援,所以西班牙政府镇压示威群众和声明公投无效除了加泰罗尼亚人自己之外,没有其它国家表示反对。由此我们可以看出,假设伊拉克库尔德自治区独立的概率是50%的话,那么加泰罗尼亚实现独立的概率连5%都没有,虽然两者的本地独立诉求可能差别并不大。



那么,为何加泰罗尼亚要闹独立?为何最终它又无法实现独立呢?


在占豪(微信公众号:占豪)看来,加泰罗尼亚闹独立,根本原因有两个:


一是历史因素。


由于历史原因,加泰罗尼亚人从来对西班牙都缺乏国家归属感。作为西班牙17个大区的加泰罗尼亚自治区,位于西班牙的东北角的位置,其首府就是我们熟知的巴塞罗那足球队所在的城市巴塞罗那。


右上角红色区域就是加泰罗尼亚


为了让大家更清楚这个地区的历史,我们来把加泰罗尼亚的历史白扯一下。加泰罗尼亚是罗马帝国在西班牙占有的第一个地区,从前是阿拉贡(Aragón)王国中的一个公国。公元409年,该地区被哥特人占领,712年又被向西扩张的阿拉伯人占领。到了8世纪末,法兰克王国的查里曼大帝将它纳入自己版图,由巴塞罗那伯爵管理,但在当时加泰罗尼亚就有强烈的抵制。到了1137年,巴塞罗那的拉蒙·贝伦格尔伯爵四世与阿拉贡女王贝特隆尼拉订婚,加泰罗尼亚和阿拉贡实现了统一,之后该地区掌握了该地区的海上贸易并且由加泰罗尼亚利益掌控局面,到了1410年加泰罗尼亚王室断了后嗣。1412年之后,加泰罗尼亚对新的阿拉贡的特拉斯塔玛拉王朝的不满开始增加,并在约翰2世的执政时候进入高潮,但是叛乱失败了(1462–1472)。在约翰2世的儿子费迪南和卡斯蒂尔的女王伊莎贝尔的婚姻(1469)之后西班牙统一了,加泰罗尼亚在西班牙中的地位下降到第二位。


虽然依然保有自治政府,但随着西班牙君主政体的衰落,加泰罗尼亚人的分离主义者运动开始逐渐加强并且有了第一个高潮。1640年加泰罗尼亚厌恶了西班牙统治,声称自己处于法国的路易十四的保护之下,但是叛乱在 1650 年代内被压制。在西班牙王位继承战中,加泰罗尼亚宣布它支持奥地利的查尔斯大公,抵抗法国波旁王朝的加入,但是在1714年它完全地被波旁王朝菲力浦五世的军队征服了,废止了加泰罗尼亚人的宪法和自治。


加泰罗尼亚人的分离主义在19世纪中在给卡洛斯的支持中再度出现,为了唤醒民族意识,1850年起新闻媒体和剧院都开始使用加泰罗尼亚语。加泰罗尼亚的民族主义在1876年卡洛斯失败后成为了支持加泰罗尼亚自治的更大力量。到1913年时加泰罗尼亚嬴得了一个较小的自治权,但是它在1925年被里维拉废止了立法权,他攻击了所有加泰罗尼亚人分离主义运动。里维拉的政策导致加泰罗尼亚的左派联盟党的形成。里维拉在1931年市政选举中赢得了广泛的胜利,而且两天之后它的领袖宣布加泰罗尼亚独立。最终它和中央政府达成妥协,在1932年九月自治法令通过。加泰罗尼亚扮演了西班牙共和国时期和西班牙内战(1936–1939)时期的一个重要的角色。然而,1939年的国家主义者的胜利意味着自治者的失败,而且弗朗西斯科·佛朗哥政府采用了一个压抑加泰罗尼亚人民族主义的暴政。


佛朗哥死后的西班牙民主建设没有减少加泰罗尼亚对自治的渴求,在1977 年九月通过了有限制的自治。全面自治在1979年通过。在1979 年建立的政府包括自治区政府(被总统领导的执行委员会)和一院制的议会。加泰罗尼亚于1979年12月18日通过自治法令,成为自治区。


由上述历史我们可知,加泰罗尼亚从来没有主动加入过西班牙,都是被军事力量被动地控制,每一次的分离力量都是被镇压。而且,加泰罗尼亚人从来没有对西班牙有非常强的那种民族和国家归属感,他们有很强的自我区域一是。当西班牙强大的时候这个地区的分离主义就弱,相反当西班牙变弱时这个地区的分离主义力量就强。


西班牙在欧债危机2010年爆发后属于欧猪四国的成员之一,经济非常萧条,于是加泰罗尼亚自治区的独立情绪再次被激发,于是就有了今天的加泰罗尼亚的公投。其实,2014年该地区就已经要求公投独立了,只是这一诉求被众议院给否决了。如今,加泰罗尼亚人看到从合法途径根本无法实现独立,于是就强行公投,于是就有了街头大规模的警民冲突。


二是经济因素。


加泰罗尼亚要独立,除了上述历史传统因素之外,更重要的现实因素是经济因素。西班牙由于没啥大的工业,所以内陆经济普遍不如沿海,加泰罗尼亚就是经济较为发达的地区。西班牙中央政府为了平衡,必然会做转移支付,这就让加泰罗尼亚人觉得他们一直是付出着却从没有得到。这种矛盾,在经济好的时候不明显,但经济不好的时候就凸显出来了。于是,加泰罗尼亚人就希望通过独立来终止西班牙中央政府的“税收盘剥”,这就是这次独立运动触发的根本原因。


不过,很遗憾的是,加泰罗尼亚人毕竟只是拥有部分自治权,没有强大的军队,也没有强大的外援,西方国家基本没有支持加泰罗尼亚地区独立的力量,所以加泰罗尼亚人仅仅靠所谓的公投是无法获得西班牙中央政府认可的,也是无法对抗西班牙中央政府的。因此,闹一闹,或许在自治权上能够多获得一些,却并不能真正实现独立,这一点和伊拉克库尔德自治区有本质区别。毕竟,伊拉克库尔德自治区有自己的军队和高度自治的政府,更有美国和以色列的支持。但哪怕如此,由于土耳其、伊拉克、伊朗、叙利亚等国全部反对,并且为此已经准备好了用战争手段解决问题,所以伊拉克库尔德自治区想实现独立依然是非常之困难。然而,相比伊拉克库尔德自治区的独立概率,加泰罗尼亚人的努力几乎是没有任何用的,其实现独立的几率非常之地,完全可以用不可能来形容。


不过,从西班牙的独立运动我们可以看出,欧洲要想整合在一起非常任重道远。若非有重大的战争或其他重大事件,恐怕再有50年欧盟也不一定能有一个统一的中央政府。


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……