1872 占豪微解读丨拿台湾问题挑衅中国,印度犯下蠢中之蠢的错误!

占豪微解读丨拿台湾问题挑衅中国,印度犯下蠢中之蠢的错误!

7月27日,两名台湾大学生赴印度旅游,在靠近克什米尔的喜马偕尔邦首府西姆拉申请进入许可证时,因“护照”上有“China”而被拒绝。

7月31日,印度马尼帕尔大学地缘政治系教授纳拉帕特拜会中国国民党准主席吴敦义时,提及当年蒋介石曾访问印度,并邀请吴敦义若有适当时间也能造访印度。

上周,印度一本销量颇高的杂志《今日印度》(India Today)在最新一期的封面上,以中国地图大做文章,把一张少了西藏和台湾地区、如同一只“小公鸡”的地图,作为封面。

日前,在印度举办的2017年国际数学竞赛活动中,因中国大陆8支队伍临时取消参赛,台湾地区代表队竟“被允许”手持“青天白日满地红旗”参加开闭幕式。

在过去一周的时间里,印度四次拿台湾问题挑衅中国,这说明三个问题:


一、印度面对当前侵入中国边境后的“骑虎难下”已经显得有些黔驴技穷,只能用这些让人不屑一顾的小伎俩来挑衅中国,试图迫使中国在对峙问题上让步。


二、印度骨子里从来没有“一个中国”。无论是容留“藏独”,还是在台湾问题上,印度骨子里都想分裂中国,只是缺乏力量而已。


三、一周内各界如此频繁挑衅,说明印度很焦虑。这些小伎俩,不过是想扰乱中国心神,增加自己的存在感,对事情本身并没有任何实质性影响。


在占豪(微信公众号:占豪)看来,印度不但侵入中国,还在“一个中国”问题上挑衅中国,这是一个非常愚蠢的选择。之所以这么说,根本原因有四:


一、促使中国对印度提高警惕。


印度的所作所为充满了西方殖民主义思维,一旦强大一定会不断向外搞军事和领土扩张,印度挑衅中国让中国看清了印度的本质,未来强大向外扩张必然挑战中国的国家安全利益甚至领土完整,会对中国构成威胁。如此一来,印度的挑衅就变成了中国对印度提高警惕的警钟。


二、得罪快速复兴的世界性大国,印度是在给自己发展设障碍。


中国在快速复兴,这个世界谁都拦不住,印度更是螳臂当车。印度本来和中国一个起点,结果几十年下来相差如此之远不说,由于印度缺乏工业基础未来差距会越来越大。中国如今在积极推动“一带一路”倡议,这是一个战略性的发展机遇,印度不积极参与只能错过,一旦错过再想搭车那所得利益要比早一些搭车差太多了。如今印度彻底得罪了中国,这就成了中印之间的梗,未来哪怕合作彼此也很难像以前那样同心同德了。


三、印巴实力二三十年后可能逆转。


中国推动“一带一路”倡议,中巴经济走廊是样板,无论印度是否接受这都是必然结果。印度不搭上“一带一路”的顺风车,巴基斯坦作为最重要的节点发展,如此下去二三十年印巴实力就可能发生逆转。一旦逆转,双方在领土争端中印度就会落于下风。


四、印度国内分裂势力可能最终分裂印度。


印度国内分裂势力比中国严重得多,而且多有武装,印巴边界地区、东北部地区都是分裂势力。特别是东北部,有多个分裂势力在寻求分裂,那里之所以没有实现独立,原因是背后没有大国支持。印度如果把中国得罪透了,中国只要透过一些渠道默许某些势力对这些印度分裂势力进行支持,印度东北部就可能独立成几个小国家。过去,中国对印度一直保持着善意,但印度在领土主权上如此挑战中国,这会让中国心里很不愉快,当把中国得罪透了,一切都有可能。


莫迪很有野心,思想也很极端,他的这种行事方式不会给印度带来福祉,只会让印度陷入越来越多的麻烦。莫迪种的恶因,将会恶性影响印度很多年,甚至有些战略机遇错过将再难追回。


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……