1784 占豪 微观点丨印度黔驴技穷,中国应出手反击!

占豪 微观点丨印度黔驴技穷,中国应出手反击!

据《环球时报》7月10日援引印度“火线”网站9日消息,“西藏流亡政府”头目洛桑孙根7月5日访问中印边境拉达克地区,第一次将具有“藏独”标志意义的旗帜插在了班公湖湖畔。文章分析称,在中印边境问题紧张之际,洛桑孙根的举动无疑具有“政治意味”,而且得到了印度政府的默许。


班公湖位置


看到印度的这种行为,让人不禁哑然。西藏流亡政府印度方面支持了几十年,有什么用?西藏能从中国独立出去?现在连美国都快不支持“藏独”了,但印度还当块宝。这些“藏独”们将所谓的标志性旗帜插在印度的领土上,印度这是准备给批出来一跨地让他们独立吗?


印度最近除了再次涉足“藏独”问题,还在之前涉及“台独”问题,实际上这是连续触犯了中国的底线,中国之所以足够容忍,是因为两个原因:


一是印度的影响力太小,无论怎么蹦跶对中国都影响不大,这和美国及西方在程度上有巨大差异,所以中国对印度的挑衅对自己的影响实际上并不那么当回事。换句话说,就是中国从来没有把印度当成过战略对手,1962年中国在那么艰难的情况下打印度都那么稀松,何况今天?再加上中印也不像中日那样有历史旧怨,所以连民间对印度的挑衅容忍度都要大得多,知道怎么蹦跶也没啥实质性作用。


二是中国不想在“一带一路”倡议推进的大好形势下,被印度这种无赖和无聊的挑衅干扰,以发展大局为重,因为时间在中国这边。无论是中巴经济走廊的有序推进,还是中国在洞朗修路直奔一直受印度压迫不和中国建交的不丹,只要推进印度面对中国会越来越无奈。所以,虽然印度有些歇斯底里,但从战略视角来说中国是处于攻的位置,而印度处于守的位置。


印度的折腾,如果对中国战略上没什么大影响,中国更多的还是采取较为克制的策略,不会轻易言战,但中国只要适当采取一些措施,印度就会非常难受,而且印度的牌基本上已经打完了,中国的牌还没开始打。譬如,中国只要快速采取措施,对入境印军进行俘虏,然后准备审判,印度又能怎么办?继续僵持吗?还是再派人进来?但这样显然会影响到中国在洞朗修路,中国依然希望和平友好解决这种争端。但是,当中国接下来发现,印度死赖着不走,已经影响到修路了,那么当中国不得不采取强硬措施的时候,那可能就必然会采取一些让印度很难受的措施了。


事实上,就现阶段而言,在这种大环境下,如此持续印巴边境的交火必然扩大,而这种扩大如果和印度国内的问题形成共振,印度这是自己在给自己制造麻烦。


然而,对中国来说,如果印度继续不撤走印军,中国的耐心会逐渐消失,那么印度做好准备和中国撕破脸了吗?能承受接下来的后果吗?


对中国来说,现在是拿捏火候和择机下决心的问题,对印度来说是黔驴技穷怎么收场的问题,问题性质不同对彼此的后果也不同。不知进退,后果严重,拭目以待。


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……