1599 占豪原创丨055型万吨大驱下水,威力几何?意义有多重大?

占豪原创丨055型万吨大驱下水,威力几何?意义有多重大?

在7月1日建党节和香港回归20周年到来之际,一个振奋人心的消息传来:中国第一艘、也是中国自主建造的第一艘万吨大型导弹驱逐舰——055型导弹驱逐舰在上海江南造船(集团)有限责任公司下水了。中央军委委员、军委装备发展部部长张又侠出席下水仪式并致辞。



提起055型驱逐舰,可以说满把辛酸泪。055型驱逐舰曾经是中国海军人的一个梦。上世纪60年代末,中国就打算研发055驱逐舰,当时由于中苏交恶,西方与中国关系有所缓和,英国由于在香港问题上有求于中国,愿意有条件提供英国当时最新型的42型驱逐舰及相关技术,范围包括海标枪防空导弹系统、战斗资料系统、Olympus TM-3B燃气涡轮机等。但是,由于马岛战争爆发,国际形势趋于严峻,以及中国不可能在香港问题上?让步等多种因素,英国停止了相关支持。而对当时的中国来说,以当时的国力、技术研发能力和工业制造水平,根本不可能完成这么高级别的导弹驱逐舰。最终,这一倾注海军人大量心血的项目流产了。


现在,虽然这艘万吨大驱与当时的055型驱逐舰早已没什么直接联系,但我们之所以依然把这艘万吨大驱称作055型,恐怕就有圆梦的意思。中国海军人当时被迫放弃的项目,现在经过努力不但又找回来了,还变得更强大!


那么,中国的这艘万吨大驱到底威力几何呢?


在占豪(微信公众号:占豪)看来,055型驱逐舰几乎应该是当今世界最先进的驱逐舰。之所以说几乎,原因是美国号称最为先进的“朱姆沃尔特级”隐身导弹驱逐舰的实际战力并不确认,所以055型驱逐舰最佳的可比较对象就是美国的“阿利·伯克级”的宙斯盾驱逐舰。


从吨位上看,阿利·伯克级驱逐舰舰长155.29米、舰宽20.4米、最大满载排水量约9500吨,055型导弹驱逐舰舰长则达180米左右、舰宽21米、最大满载排水量预计和俄罗斯光荣级巡洋舰接近,至少11000吨左右甚至可能达到12000吨。排水量更大,意味着载弹量更大、船上装载的设备更多,所以从排水量上来说,055更占优势。俄罗斯媒体给出的数据更加给力,055型舰长183米,宽22米,吃水8米,标准排水量9000吨,满载排水量12300吨,最大航速32节,续航7000海里,定员310人。如果俄罗斯给出的数据属实,那意味着中国的055万吨大驱比美国的阿利·伯克级基本大出一个量级,因为排水量相差约3000吨。


动力方面,根据今年5月我国国宝级科学家、工程院院士、主导研制出电磁弹射的马伟明教授披露,他主导研制的中压直流综合电力系统,技术水平领先美国十年以上,一步实现我国舰艇动力从落后到引领的跨越!马伟明教授在接受环球时报采访时说,美国目前是中压交流技术,还处于第一代水平,差我们一代。(他们目前)才开始做预研中压直流,要赶上我们是十几年以后的事情。(一项技术)领先不领先,先进不先进不是自己说的,需要世界同行评价,标准是客观存在的。



这也就意味着,055驱逐舰在动力系统方面是超过阿利·伯克级驱逐舰的,哪怕第一艘或第二艘没有上舰最新的动力系统,那么到第三艘第四艘也一定会上,考虑到中国在这方面领先美国10年以上,那就意味着我国055驱逐舰从设计、技术等根子上就比1980年代就定型生产的阿利·伯克级先进很多。说白了,阿利·伯克级再先进,技术底子也是上世纪80年代的技术底子,而055驱逐舰则是21世纪最先进的技术。


动力系统比美国领先一代,它所带来的不仅仅是动力推进方式、噪声、操纵性和经济性的改变,更重要的是解决现代高能武器的上舰问题。譬如双波段雷达、电磁炮、电磁导弹、高能激光等高能武器可以装备到055型驱逐舰上,而上世纪80年代技术底子的阿利·伯克级驱逐舰就无法实现。


综上所述,既然055驱逐舰的排水量更大、动力系统更先进,那么055驱逐舰的成熟版本应该在航速、续航力方面至少都不弱于美国阿利·伯克级,而在雷达、武器的多样性方面也会超越阿利·伯克级。


舰载机方面,阿利·伯克级2A版本以上是双直升机配置,055驱逐舰也是,两者相差不大。其它方面技术含量相对较低,055应该至少不弱于对方。真正还可以进行对比的应该是导弹发射单元。阿利·伯克级2A以上版本是前32后64共96个发射单元,可以发射多种型号的导弹。055驱逐舰则有112个垂发单元(一说是128发射单元),考虑到它是我国海上导弹防御系统的重要组成部分,那么能够发射的导弹种类将绝不亚于阿利·伯克级,甚至技术更先进、威力更大。


综上对比,占豪认为,中国055导弹驱逐舰的成熟版本一定优于美国的阿利·伯克级,在某些性能上至少不弱于美国的朱姆沃尔特级,可以说是当今世界最为先进的导弹驱逐舰之一。


那么,这艘军舰到底对中国来说有多么重大的意义呢?在占豪(微信公众号:占豪)看来,它的意义不亚于辽宁号下水。辽宁号下水意味着我国打破了航母零的突破,有了研发和使用航母的能力,但还未能实现自主设计国产航母的下水。055则不同,055导弹驱逐舰是自主研发的一款世界领先的导弹驱逐舰,它虽然比不过国产航母系统那么复杂,但它是中国国产远洋航母舰队的最主要的护航舰艇。在占豪看来,055驱逐舰对中国来说主要有四大意义:


一、标志着我国在舰艇研发制造领域进入了新的层次,已经世界领先。


从最近几年国产航母、055大型驱逐舰的制造进程上看,我国在舰艇研发和制造领域已经打破了过去的框架。一方面,研发更加注重体系融合,尽量减少子系统,尽量通用化;另一方面,船体结构尽量采用分段制造。这意味着,我国在研发制造的思想体系、方法论都赶上了西方,和过去旧的体系说拜拜了。研发和制造体系上了新台阶,我国才有了大型军舰“下饺子”的本钱,我们才能看到一艘艘大型军舰下水。


就研发制造来说,一旦新的体系、标准确立了,那么在进行研发的时候就可以先通过顶层设计,然后再按照需求在一个体系内进行任务分解,最终形成的就是一个体系协调完整、战斗力强的军舰成品,这也就意味着我国舰船研发的速度将上到新台阶。考虑到中国的综合国力、工业制造能力、海军需要,那么我国未来海军的发展速度将会非常快。


二、标志着我国蓝水远洋舰队即将成型。


过去,我国的海军被称作“黄水海军”,防御主要是近海防御,因为续航力差、“腿短”连我们自己的南沙维权都无法很好做到。近些年,随着我国有了自己制造的052型驱逐舰,我们才开始有了能够进入蓝水的海军,近几年才开始亚丁湾护航,海军才算走出去。但是,以那样的配置,还难以称得上是真正意义上的蓝水海军。


辽宁号服役后,我国开始向真正意义上的蓝水进发,随着国产航母的下水服役,我国海军已经距离真正意义上的“蓝水海军”只有半步之遥。但是,仅仅有航母是不够的,我们还需要有给航母配备足够强大的“带刀侍卫”,055万吨大驱就是最重要的成员。


如今,辽宁号已经初具战斗力,001A型航母已经下水,002型航母正在紧锣密鼓制造之中,很快我国就将拥有3到4艘航母舰队,055型驱逐舰的需求很强烈。如今,055型驱逐舰下水,预计2018年将交付海军服役,这标志着我国蓝水远洋舰队即将成型。在占豪(微信公众号:占豪)看来,再过5年,我国就将拥有成熟的远洋舰队,可以到第二岛链训练、巡逻。


三、标志着我国正在从海洋军事大国向海洋军事强国迈进。


虽然,中国海军与美国海军在装备上、实力上都还有较大差距,但就综合实力而言,中国依然是海洋军事大国。055型驱逐舰下水,意味着我国远洋海军正在形成,再有5到10年中国将会拥有3到4艘航母编队,到那时中国虽然与美国相比还有差距,但也应属于海洋强国了。现在,我们正处在迈向海洋强国的路上。


四、标志着我国将陆海并进向外拓展发展空间。


我国正在努力推进“一带一路”战略,“一带一路”的“一带”是在路上,“一路”是在海上,所以就国家战略而言,我国既要从陆上向外延伸发展空间,也要从海上向外延伸发展空间。现如今,我国海军正在进行着飞跃式发展,这既是我国综合国力决定的,也是我国战略需要决定的。


来吧,让“下饺子”来得更猛烈些吧!“饺子”越多,中国人吃得越香!


投资“中国制造”核心资产,重点关注这一点!

从经济学的角度分析一家企业,无非需求与供给两个角度,需求就像一条街上,忽然来了一群消费者,把小店买爆了,供给就好像一条街上只有一家店,自然生意红火。但需求好带来的业绩和供给好带来的业绩,差别很大,需求好,短期能让业绩暴增,是中短期线投资者最喜欢的标的,但高利润引起大量新产能,需求一旦结束,大家一起回到吃土的日子。而供给好,短期内看不到业绩大增,甚至下游不好的话,照样业绩下降,但从长期来看,供给好的企业有定价权,业绩更稳定,更有长期投资价值。而且,需求变化无常,供给相对稳定,对于价值投资者而言,由供给决定的竞争格局,重要性超过需求决定的行业空间,更远超当下的行业景气度。但一个好的竞争格局是怎么来的呢?上一篇《能涨成大市值的公司,产品都有什么特点?》我介绍了消费品定位的“中间法则”——竞争会让所有的参与者向“中间位置”靠拢,以争取覆盖……

一个大家关心的消息!

周末很多朋友都在关心一个消息,是不是又“降息”了。缘由是,多家银行向客户推荐时间比较长的大额存单,背后意思,以后时间比较长的存款,利息会比现在低一些。其实只是利率机制的一个小变化。过去,央妈给一个基准利率,允许各家银行以此为基础,上浮一定比例去拉存款。比如30%。以后的话,也是允许上浮,但不是按照同样比例了,而是短期存款可以多上浮点,长期存款只能少上浮点。(实际是由“上浮同样比例”变成“上浮不同基点”)按照新的机制,一年期以下的存款利率稍微提升,一年期以上的利率有所下降。比如,3年期的从3.75%降到3.2%左右。我不求讲得很精准,只是帮助大家理解,大概发生了一件什么事情。很显然可以看出,这事情并不是降息,但是有利于降低长期资金成本。所以:一方面,不要期盼周一因此会有很大行情;另一方面,要很高兴看到我们仍处于利率下行的大趋势中。既然已经看到未来,眼前有没有利好无所谓的。我们炒股票,也不要总是过于……

0621周一操作策略:能在谈笑风生中去遵守规则,就是一种比较好的状态。

上周五收盘3525点,一年前的2020年7月9日3450点,前一阵子波动幅度小的时候每天波动几个点,我们再看没几天就一年的时间,才涨了70个点。行情在这里横了一年了,期间有下跌也有上涨,但整体上来讲就是一个大横盘。我曾经说过很多市场上的老话是不对的,比方说买是徒弟卖是师傅,比方说预测无用论等等。但我也觉得有些老话是有哲学基础的,比方说横起来多长,竖起来多高。这跟我曾经提到的单阳测顶和单阴测底道理是相通的,一种能量的集聚与爆发。问题的关键是我们无法具体的去判断到底什么时候开始爆发,是横三个月的时候,还是横半年的时候,还是现在横一年的时候,还是未来横一年半的时候。我们只是知道横的越久,未来的行情规模就会越大,所以横盘里的操作是……

股市操盘丨美股重挫周一A股低开概率大,本周大盘再下跌空间有多大?

北京时间周六凌晨,美国三大股指全线大跌,道指单日下挫1.58%,走出5连阴,全周跌幅最大,达3.45%,创去年10月以来最差表现;上周全球主要资产均出现下跌,尤其是黄金、白银、铜等大宗商品更是大幅下探,市场最大的转折点在于上周美联储一改以往鸽派形象,整体态度转向偏鹰派,甚至暗示有望把疫情后的首次加息时间提前至2023年,上周(6月14-6月20日)全球多数资产出现下跌,Wind数据显示,美元指数遥遥领先,大幅上涨2%,这也是导致其他资产大幅下跌的主要原因之一,黄金、白银、铜等本周均大幅下跌超过6%,通胀预期降温,大宗商品市场承压,货币政策的拐点出现,或给全球市场带来明显的冲击,目前看影响已经开始显现。上周五上证在3500边企稳反弹,但放量弱反,这种状态意味着仍要防弱反再下的可能,由于周五美股全线重挫,周一A股三大指数低开再度考验3500的概率较大,可能会直接开在半年线3503附近,下方不远还有60天线支撑位3493,周初盘中或跌破3500关口,甚至小破一下60天线后再探低回升,短线不排除下探3456区域的可能,不过再下跌,会出现15-30分钟以上周期的背离,创业板和深成指会出现60分钟的背离,随时或触发更大力度的反弹,所以本周……

股市操盘丨今天果然弱反再下考验3500关口,下周大盘还会下跌吗?

昨天我们提示,今天市场如果不能补量强反,要防弱反再下,今天两市成交10102亿,比昨天放大13.3%,重回万亿量级,其中沪量成交4463亿,今天市场成交量明显放大,但指数反弹力度依然不强,还是属于弱反,所以午后上证还是向下考验了3500关口,最低在半年线3503附近获支撑后回升,量能放大说明这里有资金进场,主动承接短线抛压,市场热度仍在,利于后市延续反弹行情,创业板这两天明显强于主板,已基本将周三的大阴线吃掉,目前创业板扮演了A股先行指标角色,上涨时它率先领涨,下跌时它也一点不含糊。本周市场在连续3天下挫后在3500附近企稳,虽然还无法判断已完全止跌走稳,但3500附近是短线底部的可能较大,这里不仅有半年线,60天线也距离不远,目前60天线已上行到3491,下周还会缓慢走高,也就是说,再下跌在半年线和60天线区域有较强支撑,下周即使再考验甚至跌破3500,也大概率在3500-3486止跌回升,而且再下跌,会出现……