1630 占豪微解读丨台湾岛内中国认同回升,事实证明光给糖不打屁股是不行的!

占豪微解读丨台湾岛内中国认同回升,事实证明光给糖不打屁股是不行的!

据环球网报道,台湾竞争力论坛2016年底民调发现,中国认同回升至52%,是其历次调查的最高。台湾《中国时报》6月6日发表社论指出,中国人认同的高与低,很大一部分是随着两岸关系的发展、台湾内部政治局势而变动。大陆近年经济发展势头甚强,社会愈来愈富裕,大陆对台湾的磁吸力理应非常强大,台湾民众重新恢复中国认同,应该有非常好的基础。


这事是很有趣的一件事,自2016年5月20日蔡英文上台,两岸关系开始快速趋冷,两岸官方交流自蔡英文上台陷入停滞,然而民调却显示中国认同却在蔡英文上台后半年回升到52%,创历次调查最高。很多人可能不明白,这到底是怎么回事,为什么两岸关系这么不好,台湾民众的中国人认同反而提升了呢?


在占豪(微信公众号:占豪)看来,这其中的道理其实很简单,当初马英九政府为何能上台?一方面是因为陈水扁太差,另一方面是因为国民党受到了大陆的支持,台湾老百姓对未来两岸关系缓和有预期。两岸关系缓和能带来什么?经济发展,民生改善,所以大家投了马英九。


那么,后来马英九为何在台湾人严厉变成了“世界上最无能的人”了?为何最终蔡英文又当选了?根本原因就是,大陆虽然给了台湾很多优惠政策,但“台独”的人不领情,而很多普通百姓又没有特别的直接感受到好处,所以最终支持国民党的越来越少。其实,台湾民众对大陆的好没有直接感受主要原因有两个:一是很多大陆给的利益被各个利益集团瓜分了,没有到台湾民众手里;二是一些直接受益的台湾民众觉得这是理所当然,并没有对大陆怀有真正的亲切之心。


大家都觉得马英九不行,那就换蔡英文呗?于是,蔡英文赢了大选。


蔡英文上台后,两岸关系恶化,官方交流停止,台湾经济受到严重打击,民众才真正感知到,原来大陆的经济对台湾影响这么大。看看大陆,蒸蒸日上,再看看台湾没有前途,随着时间推移当然明白人会越来越多,那么中国人认同感自然就提升了。


说白了,中国大陆的发展让他们看到了利益,中国大陆的发展让他们也逐渐有了自豪感,同时对国民党、民进党又很失望,因为他们没能让台湾也这么发展,这种对比让两岸关系转差的情况下才有了中国人认同度提升的变化。


事实上,在占豪(微信公众号:占豪)看来,我们对待台湾,就得按照孔子的逻辑来:以德报德,以直报怨。以德报怨,何以报德?无论对台湾、香港,都应该采取正激励和负激励的做法。让老百姓从正激励中得到好处,让台湾相关势力从负激励中得到坏处,那么明白人自然会选择还是和自己的祖国融为一体好,那么离心离德自然就会越来越不得人心。


对台湾老百姓,我们要基于最好的便利,就像中央最近采取的政策,给台湾同胞来陆就业、读书和创业的便利,让台湾同胞在大陆有国民待遇,这就是很好的政策。但是,对“台独”或有台独倾向的人,我们应该做政审,只要在社交媒体、公开言论中发表了“台独”或反华言论,那就要拉上黑名单,让其不能到大陆发展,如果在大陆有生意就要把其清除出大陆市场。对这些人、企业的处罚可以设不同的级别。


有奖有惩才是正负激励,才能真正团结正能量,打击负能量,才能逐渐将台湾同胞的民心给笼回来!一味让利,只能适得其反,南辕北辙!


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……