1798 占豪原创丨中国抛弃了新加坡?不,是上帝在嘲笑他们缺乏战略眼光的站队!

占豪原创丨中国抛弃了新加坡?不,是上帝在嘲笑他们缺乏战略眼光的站队!

中新关系“出大事”了吗?


是新加坡最近几天正在争议的热门话题。其中两条新闻引发热议,一条是香港《南华早报》5月24日的分析报道:“中国已经发展到不再需要新加坡做榜样了吗?”另一条是5月23日新加坡《独立报》的报道:“为什么中国选择和马来西亚站在一起,而不是新加坡?”


新加坡人终于开始反思了,这是好事。但是,这一姗姗来迟的反思已经有些晚了,因为中国这艘大船已经朝向新的方向起航。然而,相比新加坡的舆论,新加坡的政府却依然后知后觉,他们依然徘徊在那已经显得形单影只的码头上,沉浸在自己看似辉煌梦幻之中。


是中国抛弃了新加坡吗?非也!在占豪看来,那只是上帝在嘲笑他们缺乏战略眼光的站队!


新加坡这个国家,坦率说是一个奇迹。一个还没有北京通州区大的弹丸之地,不但可以独立生存在印尼和马来西亚两个以伊斯兰教为主的国家之间而不被同化,经济上还可以迸发出惊人能量,着实值得称赞。


新加坡的经济有多发达?不比较不知道,一比较吓一跳。其人均GDP高达5.29万美元,是日本人均GDP的1.63倍,是韩国人均GDP的1.94倍,是马来西亚人均GDP的5.94倍,是印尼人均GDP的近16倍,是中国的6倍多。而新加坡取得这一成绩,根本原因有两个:一是新加坡人的勤劳、努力与才智,二是新加坡建国后和中美建交后的准确国家定位。


在新加坡的国家历史上,前两次定位都非常准确。第一次,新加坡基于自己的地缘位置把自己定位为亲美的东西方贸易中转站,新加坡靠转口贸易起家完成了原始积累。第二次是在中美建交后,新加坡以“亲美知华”的优势,扮演了中美交往的桥梁和平台角色,借中国大发展而获得快速发展。


2008年世界金融危机后,中美实力此消彼长,世界开始迎来新的政治和经济秩序重组。2009年,奥巴马第一次访华向中国推销 G2 就是想在这次政治经济秩序重组开始之际获得主动,通过吸收中国的经济成长动力和潜力来化解美国霸权的岌岌可危,但被中国坚定地拒绝了。在这种背景下,美国开始强化其遏制中国的打算。


在这种时候,作为一个弹丸小国,新加坡又到了必须给自己进行重新定位的关键时刻,直白说就是必须在中美之间重新平衡自己的角色。客观上说,这次定位是否准确,将直接关乎到新加坡的国运。


中国是冉冉升起正处于上午九十点钟太阳,美国是则是下午四五点钟正在西沉的落日。按照有长远打算的东方思维,无论如何也应该将未来放在中国身上,因为只要和中国战略对接好,那么未来30年的发展就不用担心了。按照中国的发展速度,从2010年开始到30年后,中国GDP早已世界第一。而且,选择中国并不代表一定要反美,恰恰相反,以新加坡与美国几十年的盟友关系,新加坡选择在中美之间完全可以扮演润滑剂的角色,这样新加坡就可以既不得罪美国又不会失去中国发展机会。


然而,新加坡怎么做的呢?在奥巴马访华前,李光耀作为贵宾被奥巴马请到白宫。奥巴马要问李光耀什么?无疑是未来该如何处理与中国的关系问题,此时李光耀给奥巴马的建议是遏制中国。于是,我们看到,当奥巴马向中国推销G2失败后,2010年美国遏制中国的“亚太再平衡”战略开始实施,新加坡的角色也逐渐由中美桥梁的角色开始转化为美国遏制中国的“吹鼓手”角色。


2010年之后,虽然新加坡扮演起了美国遏制中国的“吹鼓手”角色,但中国依然把新加坡作为重要合作伙伴对待,人民币国际化进程中依然把东南亚的清算中心放在了新加坡,中新合作并未因此停滞。然而,随着时间推移,中国实力越来越强,新加坡政府明显越来越焦虑,倾向性越来越明显。


2016年,应该是新加坡和中国关系的转折年。这一年是美国总统奥巴马和菲律宾总统阿基诺三世任期最后一年,也是中美在南海博弈最为激烈的一年。这一年,酝酿了几年的南海非法仲裁要有结果了。然而,由于仲裁缺乏法律依据,再加上中国的一系列反击组合拳和菲律宾更换了总统等因素,这出闹剧很快在美国的示弱和菲律宾的淡化下偃旗息鼓。然而,当大家都偃旗息鼓的时候,新加坡却越来越高调,不断通过外交手段与某些别有用心的国家勾连,试图激化南海争端。不过,这种不得人心的努力是枉然的,最终新加坡并没有得到想要的而结果,南海争端逐渐平息。


在这件事上,中国显然是很恼火的,因为中国待新加坡不薄,新加坡又是华人国家,无论如何也不应该胳膊肘向外拐如此反华。但现实情况是,新加坡真的在反华,而且不遗余力、歇斯底里。中国终于被激怒了,2016年10月19日,投资80亿马币(1马币约等于1.6人民币)、由中国电建集团国际工程有限公司兴建的马来西亚马六甲皇京港深水补给码头奠基仪式19日在马六甲举行。


马六甲皇京港项目地处马六甲海峡战略位置,由3个人造岛和1个自然岛屿组成,占地1366英亩。按照规划,第一岛将建造旅游、文化遗产及娱乐区;第二岛将建成物流中心、金融、商业、补给与高科技工业区;第三岛为综合深水码头及高科技海洋工业园;第四岛则为码头、临海工业园。整个投资计划预计超过800亿马币。根据媒体报道,本月北京在举行“一带一路”高峰论坛期间,日照港集团有限公司、中国电建集团国际工程有限公司、盐田港集团有限公司与马来西亚凯杰发展有限公司四方联合签署合作了马六甲皇京港项目投资合作框架协议。


看看相关规划,旅游、娱乐、物流、金融、商业、高科技工业区、深水码头,哪一样不是打在新加坡经济的七寸上?待该港口建成,与中国有关的贸易大部分将会转到马来西亚的皇京港,考虑到马来西亚的成本比新加坡更低,东亚大量的转口贸易及衍生产业会转到马来西亚,同时旅游娱乐也会大批转到马来西亚,一些工业区也会转到大马,那么新加坡呢?请问如何维系现在的产业增长?如何维系现在的GDP?真到那时,大家对新加坡的经济悲观起来,新元汇率贬值,又如何维系其现在的生活水平?


然而,这还没让新加坡惊醒。2017年1月,中国又在香港扣留了新加坡的战车。这些战车是从台湾运回新加坡的,如果中国真较真就直接没收了,最后新加坡百般斡旋中国才放行。这一举措就是严厉警告新加坡,当然也起到了让新加坡收敛一些的效果,这一点可以体现在2017年的东盟峰会上和新加坡在对待4月29日特朗普邀请李显龙访美的事情上。


不过,新加坡好像并未完全清醒,5月18日,新加坡又和印度在南海争议海域举行了代号为“SIMBEX”的双边演习。这次演习的规模还不小,印度派出了隐形护卫舰“什瓦利克”号和“萨亚德里”号、反潜轻型巡洋舰“卡莫尔塔”号和“乔迪”号综合补给舰以及一架P-8“波塞冬”远程海上巡逻机,新加坡则派出了“无上”号、“可畏”号和“胜利”号军舰,以及F-16战斗机和“福克”-50海上巡逻机。


之所以说新加坡还没完全清醒,原因是最近印度和中国正杠得紧,印度甚至插手了“藏独”和“台独”问题,这个时候新加坡却力挺印度在争议海域搞军演,在中国这里能得好吗?中国为什么不邀请李显龙参加“一带一路”高峰论坛?从根本上说就是因为新加坡心里不干净、不坦诚,依然做着遏制中国的大头梦。也别说新加坡,就是美国能遏制住中国吗?特朗普都和中国缓和关系搞交易去了,你新加坡一个连北京一个区的面积都没有的弹丸之地作什么死呢?真以为自己扼守马六甲就可以怎么样了?在中国南沙“种岛”后新加坡又扼守什么要地?以后中国的生意,都找马来西亚做了,还有新加坡什么事?


所以,我们可以认为,新加坡压根不是什么中国抛弃的,中国从来都与人为善,希望通过加强多边、双边合作来推动互惠互利与合作共赢,哪里存在中国抛弃谁?中国元首说得好,欢迎各国搭中国的顺风车。但是,如果相关国家损害中国的核心利益与战略利益,不在乎中方的重大关切,那中国又凭什么和你合作?中国老百姓也不答应不是?韩国不就是很好的案例吗?因此,说中国抛弃新加坡完全是过于自我的倒打一耙,新加坡自绝于中国才是准确描述。


基于上述,占豪(微信公众号:占豪)才说,哪里是什么中国抛弃了新机跑,明明是新加坡站错了队!


可能很多人会问,新加坡前总理是荣耀一生的国家领导人,虽不能说一代大战略家,但把新加坡带到那样的高度也绝非一般才能的人,为什么会犯这样的战略性错误?在占豪(微信公众号:占豪)看来,这种战略性错误从根源上说应该是基于三个原因:


一、思维的惯性与骨子里的华人弱势心理作祟。


无论是人还是动物,都存在思维惯性和本能的条件反射。人在长时间习惯一种思维和意识后,很难改变,动物也一样。譬如,非洲的雄狮联盟在争霸过程中,如果一个联盟在幼年时长时间被另一个强大的雄狮联盟压制、恐吓,那么当这个年轻的雄狮联盟成长起来,实力高过趋于衰老的老雄狮联盟,年轻的雄狮联盟往往也不敢轻易挑战年老的雄狮联盟。在占豪(微信公众号:占豪)看来,无论是李光耀心中还是李显龙心中,西化的意识形态让他们心目中只有美国为首的西方才是强者,中国的实力永远不可能高过美国,作为依附一方他们会很自然地选择他们心目中的前者依附。而且,过去新加坡在看中国时有一种照顾“穷亲戚”的优势心理,他们短时间内心理上不太容易接受地位不如今天中国的现实。


二、担心中国对新加坡输出革命。


中国在上个世纪曾经试图向外输出革命,新加坡对中共是心存忌惮的,他们担心有一天中共强大之后向新加坡输出政治体制,也担心与共产党有过节的历史会被重新扒出来算旧账,所以新加坡当局从骨子里有些担心中共,这也是李氏政府想借美国力量遏制中国的根本原因。


三、认为新加坡只有在美强中弱的背景下才能利益最大化。


在现实利益方面,新加坡当局认为,只有在美强中弱的格局下新加坡的利益才能最大化,一旦中国足够强大可选余地就大,新加坡的地位就会被弱化。所以,在新加坡当局看来,遏制住中国是最佳选择。但是,他们忘了,如果遏制不住呢?那新加坡又是什么样子?


很多人新加坡人可能并不理解中国为何会选择马来西亚。其实,最初中国并未选择马来西亚,而是选择了彼此合作更好的新加坡。但是,新加坡辜负了中国的选择。而在印尼和马来西亚之间,中国选择马来西亚除了大马也扼守马六甲之外,根本原因在于马来西亚的政治是较为独立且不受美国控制的,相对也不像印尼有严重的反华历史,这使得中马合作彼此都没有任何负担,可以轻车上路。


关于新加坡,占豪想多说几句。在过去两年里,占豪(微信公众号:占豪)写过不少关于新加坡的文章,其中2016年11月19日的《原创丨中国该怎么拯救你——跑在不归路上的新加坡!》和11月20日的《中国该怎么拯救你——跑在不归路上的新加坡!》引起较大的热议。


作为一个中国人,个人最初对主要由华人构成的新加坡的象非常好,哪怕现在个人也认为新加坡人的勤劳、努力值得学习。但是,个人对新加坡整体印象的转变很大程度上是因为新加坡政府在过去些年里对中国的猜疑、不信任,到了最近两年甚至是有些仇视。占豪(微信公众号:占豪)在国际问题上有一个基本的立场,那就是中国立场。在这一立场基础上,哪个国家对华友好,占豪就支持哪个国家,反之就反对哪个国家。在占豪看来,人是可以国际化的,但思想必须是民族的,直白说就是身体可以国际化但心是中国心。所以,关注占豪的不少新加坡的华人华侨朋友不要感到不舒服,抛开国家立场我们都是华人,是一家人,但站在国家立场我们就必须在国言国,新加坡政府反华作为中国老百姓怎么可能不反新加坡政府呢?


在占豪看来,新加坡已经错过了和中国进行战略对接的最佳时机,马来西亚通过努力已经拔得头筹,现在菲律宾正在争取来自“一带一路”的战略机遇,新加坡已经严重落后。但是,对新加坡来说,未来是否将完全错过中国机遇完全取决于新加坡政府自己而非中国。这次北京“一带一路”高峰论坛中国没有邀请新加坡总理李显龙,那是因为新加坡还没有从自己制造的幻境中走出来,思想和态度还不够端正,而这都不是中国所能替新加坡做出的决定。


留给新加坡的时间已经不多了,如果再错5年,重大战略机遇基本就被东盟其它国家瓜分光了,哪里还有新加坡的机会?到那时,恐怕悔之晚矣!作为同宗同种的华人,占豪还是建议,新加坡不要一错再错,早日醒悟,早日回头!否则,数年后,新加坡内部政治很可能会因为错过国家的战略机遇而爆发激烈博弈,一旦如此新加坡恐怕也就彻底走下坡路了


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……