501 占豪:塔利班访华,王毅给指了一条明路!

占豪:塔利班访华,王毅给指了一条明路!

塔利班在访问俄罗斯之后,终于访华了!


2021年7月28日,中国国务委员兼外长王毅在天津会见了访华的阿富汗塔利班政治委员会负责人巴拉达尔,随行的还有宗教委员会负责人和宣传委员会负责人等。


图片


阿塔为何此时访华?答案很简单,中国是阿富汗最大邻国,是世界上除了美国之外影响力最大的国家,塔利班如果想在阿富汗有长期作为,与中国建立沟通和了解是必由之路,否则未来周边国家不会有国家会真正与阿富汗深入合作,阿塔哪怕真的军事夺取政权也不长久,未来也发展不好。所以,阿塔没有别的路可走,必须来!


其实,阿塔可能并不是很想来中国,因为中国提出的阿富汗政治解决之道不是阿塔想要的,这也是为什么阿塔先访问了俄罗斯而非中国的原因。但是,很显然俄罗斯并没有给阿富汗什么好脸色,甚至不久俄罗斯就与中亚国家在阿富汗边境展开军事演习,甚至一度传言要空袭阿富汗。俄罗斯给阿塔的压力已经在那了,普京不是吃素的。说白了,这就是中俄的配合,一个唱红脸一个唱白脸,阿塔乖乖来中国了。


到了中国,中方就给阿塔一个非常明确的态度:中方始终尊重阿主权独立和领土完整,始终坚持不干涉阿内政,始终奉行面向全体阿富汗人民的友好政策。阿富汗属于阿富汗人民,阿富汗的前途命运应该掌握在阿富汗人民手中。


这话其实得两看,意思是说如果阿富汗是走政治解决路线,那么中国就多支持;反之,如果一定要打内战,那你们就打去吧,到时候各国联手封着你们自己内部使劲打。关键是,把阿富汗现政府的这个“壳”给打没了,全世界都不承认,那倒霉的就是阿富汗人民了。


当然,这一切都是谁搞出来的呢?都是美国和北约部队搞出来的,美国为首的北约对阿富汗的政策已经失败了。王毅国务委员还告诉阿塔说,阿人民有了稳定和发展自己国家的重要机遇。什么重要机遇?咱们且看下面王毅国务委员怎么说。


图片


王毅指出,阿塔是阿富汗举足轻重的军事和政治力量,有望在阿和平和解和重建进程中发挥重要作用。希望阿塔以国家和民族利益为重,高举和谈旗帜,确立和平目标,树立正面形象,奉行包容政策。阿各派别、各民族应团结一致,真正把“阿人主导、阿人所有”原则落到实处,推动阿和平和解进程尽早取得实质成果,自主建立符合阿富汗自身国情、广泛包容的政治架构。


首先,中国承认阿塔在阿富汗举足轻重的作用,如果推进和平和和解重建进程一定发挥很大的作用,这意思就是阿塔如果推进和平进程,在新的政府会占有很大的“话语权”。


王毅国务委员提出来的是希望阿塔以国家和民族利益为重,高举和谈大旗,确立和平目标,树立正面形象,奉行包容政策。这话是非常耐琢磨的,因为如果塔利班一定要打内战,将来塔利班的政权很难获得国际承认,阿富汗的国家和民族利益必然遭受重大损失。所以,和谈是唯一维护阿富汗国家和民族利益的办法,因为现在的阿富汗政府是国际上承认的,包括美国也承认,塔利班要想获得世界承认,必须“借壳”上市。如何“借壳”?就是确立和平目标、树立正面形象,把阿富汗其他政治势力也得包容进来,大家一起才能真正维护阿富汗国家和民族的利益。


可以毫不夸张滴说,中国提出来的这条路是唯一能保证阿富汗国家和民族利益的一条路,其它任何道路都不可能走得通。塔利班就是武装夺取政权又怎么样?全世界都不承认,依然是恐怖主义温床,塔利班的所谓政权与恐怖组织又有什么区别呢?而且,如果阿富汗持续贫穷,塔利班又能维持政权多久?


那么,阿塔是怎么回答的呢?巴拉达尔表示,阿富汗塔利班对争取和实现和平抱有充分诚意,愿与各方一道,致力于在阿建立广泛包容、被全体阿人民接受的政治架构,保障人权和妇女儿童权益。


至少,现在初步看阿塔是愿意推进和平进程的,但是不是真的会那么做,这事还得边走边看,并不是那么乐观。同一天,外交部部长助理吴江浩也同巴拉达尔一行举行了会谈,就共同关心的问题深入交换了意见,增进了了解,扩大了共识。更加细节的会谈“增进了了解,扩大了共识”是好事,尤其是在“深入交换了意见”的情况下,总的来说是好的开始,塔利班者这次访问至少取得了一些成果。当然,能不能把这些成果变成实实在在的阿富汗和平进程,那还得继续往下看。


图片


另外,王毅国务委员还特别强调了希望阿塔同“东伊运”等一切恐怖组织彻底划清界限,予以坚决有效打击,为地区安全稳定及发展合作扫除障碍,发挥积极作用,创造有利条件。


王毅国务委员的话说得很清楚,那就是希望阿塔和包括“东伊运”在内的一切恐怖组织彻底划清界限。为啥要彻底划清呢?因为只有这样,阿塔才能把自己洗白,获得国际社会承认。那么,怎么彻底划清呢?坚决有效打击包括“东伊运”在内的一切恐怖组织,把这些恐怖组织在阿富汗境内清除掉。只有这样,才能真正创造发展合作的条件,否则所谓的发展合作都是空话。


阿塔到底会怎么做,那还得看实际行动,只是一次访问只能说是一个开始而已!希望阿塔能接受王毅国务委员指的明路,否则阿富汗未来将依然是灾难深重的国家,并不会因为美军离开而有实质性改变!



股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……