611 占豪原创丨为何疏远美国进入“中国阵营”?日本问得太业余

占豪原创丨为何疏远美国进入“中国阵营”?日本问得太业余

近日,日本《日经亚洲评论》对巴基斯坦外长库雷希进行了采访。采访中,日本记者问库雷希,巴基斯坦为何疏远美国并进入“中国阵营”。库雷希反问道:“为什么美国不来投资?”他说,巴基斯坦没有阻止美国在巴投资,巴基斯坦需要投资和技术,但美国不给,中国给了。


看到这个问答,占豪(微信公众号:占豪)觉得日本的这位记者真的是太“业余”了,或者说对地缘、地区经济和历史都知之甚少,否则怎么可能问出这样的问题呢?哪怕是仅仅使坏,这种文法都显得太过业余和低级。


首先,巴基斯坦与中国之间的关系非常特殊,中巴是全天候战略合作伙伴关系。所谓全天候战略合作伙伴关系,指的是无论国际局势如何变化,无论巴基斯坦国内局势如何变化,中巴之间的友谊不变。


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所以,大家如果注意会发现,巴基斯坦内部的政治时不时会动荡,各派势力之间也会倾轧,政权也时不时更迭,但无论谁当政都把对华关系放在首要位置,中国也从不干涉巴基斯坦内政,这就是中巴的关系。


那么,为什么有这样的关系呢?


最根本的原因就是基于地缘和历史。


从地缘上来说,巴基斯坦最大的敌人是印度,而巴基斯坦从国家实力上来说又不如印度,印度过去几十年又拼命欺负巴基斯坦。在这种背景下,巴基斯坦必须找一个大腿,中国就是巴基斯坦对抗印度的大腿。


对中国来说,印度近几十年一直敌视中国,为了维持南亚的战略平衡,中国也需要巴基斯坦。中国支持巴基斯坦,就能对冲印度对中国的压力,中印之间就有了缓冲。


正是基于这样的地缘政治基础,才有了中巴的全天候战略合作伙伴关系,这种关系又怎么可能是美巴关系能比的?有哪里存在所谓的疏远美国投入中国阵营之说呢?


从历史上看,印巴之间爆发三次印巴战争,第二次和第三次战争都是中国支持巴基斯坦才让巴基斯坦挺过去,但巴基斯坦还是丢了东巴基斯坦(现在的孟加拉国)。在巴基斯坦最困难的时候,以美国为首的西方国家根本不帮助巴基斯坦而是帮助印度。


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试问,巴基斯坦在面临灭国的时候都是中国力挺,这种友谊谁能破?这种关系又岂是美巴关系可比的?中巴关系,几十年来一直远远高于美巴关系,这就是铁的事实。


更为重要的是,也根本不存在所谓“中国阵营”之说,中国就是中国,中巴合作就是中巴合作,何来投入中国阵营?无论美巴曾经如何合作,都没有影响过中巴关系,也不影响中巴合作,这一直都是历史事实。


其次,中国能给巴基斯坦提供的美国根本提供不了!


在访谈中,库雷希反问日本记者说:“为什么美国不来投资?”美国不到巴基斯坦投资,不给巴基斯坦技术,但中国既给投资又给技术,在这种情况下巴基斯坦与谁合作?巴外长说得很清楚,不是巴基斯坦阻止美国的投资,是美国不到巴基斯坦投资。


巴外长的反问,在占豪(微信公众号:占豪)看来其实道出了一个现实,那就是美国的影响力下降了。


2001年,美国为了在阿富汗打所谓的“反恐战争”,需要借巴基斯坦这个通道入侵阿富汗,在这种情况下巴基斯坦同意美国的请求,一直与美国展开较为深入的军事合作。


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然而,随着本拉登被美军在巴基斯坦境内偷袭击毙,美国也开始宣布从阿富汗撤军。在这种情况下,巴基斯坦对美国的用处越来越小。美国一贯用人朝前不用人朝后,随着巴基斯坦对美国的价值下降,美国也逐渐停止了对巴军援,两国的紧密合作关系当然也就结束了。


既没有军事合作,经济上也不对巴基斯坦投资,美巴关系当然会疏远和倒退。反过来,中巴关系本来就比美巴关系要好,而且现实的地缘利益,现在中国为了推进“一带一路”建设,将“中巴经济走廊”定位为样板国家,计划投入数百亿美元,这岂是美国能比的?


在回答记者提问时库雷希说:“我们一直告诉美国人:如果你们离开,就总会有人过来。”库雷希称,美国意图“透过阿富汗的棱镜”,与巴基斯坦建立一种“交易关系”,但巴方则希望与外界建立一种健康的双边关系。


库雷希紧接着指出,巴基斯坦需要投资、需要技术转让,但美国什么也没给,中国则选择在该国投资,满足他们的需求。他反问:“如果中国选择投资我们,我们难道要阻止中国吗?为什么美国不来巴基斯坦投资?是我们在阻止美国吗?不是的。”


后来,日本记者暴露了目的,他问巴基斯坦是否允许美国建立军事基地,结果库雷希表示,在外交方面,巴基斯坦的关注点已经从地缘政治转变为地缘经济,当前优先事项是经济安全和经济稳定。


很显然,巴基斯坦婉拒了这个暗示。说白了,不可能让美国建军事基地。然后,记者话锋一转,又拿中巴经济走廊和瓜达尔港说事,称中国“有意在瓜达尔港建立军事基地”。对此,库雷希称,瓜达尔是一个经济基地,中巴双方希望它成为经济活动的中心。


这些状态说明什么?说明中国在用经济实实在在地建设周边友好国家,而美国却只想建设军事基地,用这些军事基地达到自己的政治目的,这当然是天壤之别,相关国家当然欢迎程度不同。试问,美国建了军事基地,政治上还能独立吗?美国拿军事基地对抗中国,安全、经济利益谁来保证?


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其实,不但巴基斯坦不可能让美国建立军事基地,现在很多国家都很拒绝美国建军事基地,像菲律宾这样的国家,虽然是美国盟友,也允许美国使用军事基地,但菲律宾配合程度很低,就是因为不想得罪中国。而现在越来越多的国家,不再欢迎美国建设军事基地,因为美国建军事基地多半都是为了对付中国。


事实上,中国与伊朗刚刚签署战略合作协议,据称协议周期长达25年,总金额将达4000亿美元。那么,未来如果需要,中国就可以通过巴基斯坦建到伊朗的输油管道,这样中国获得原油的成本会更低。与此同时,通过巴基斯坦、伊朗连接中东地区,是一个非常好的经贸投资通道。


中国的这一系列布局,都是基于经济发展,未来围绕中国的经济圈建设得会越来越扎实,中国与这些国家的经贸往来会越来越紧密。那么美国呢?产业基本都转移到海外了,自己就没什么制造业了,当然影响力就下来了。


而且,美国资本已经习惯了在华尔街轻松躺着捞利益,对投资实业这种苦活、累活根本没兴趣了,所以美国资本根本不去投资实业,对向他国转移技术更没兴趣。在这种情况下,又怎么能怪中国与相关国家合作呢?哪个国家不需要发展?不需要吃饭呢?


其实,世界就是这么现实!美国也不例外!美国拿不出利益、机会给其他国家,只想用霸权获得不正当、不道义的利益,那只能会被越来越多的国家唾弃!


美国衰落为什么是必然?就是因为美国的利益和全人类利益相冲了!美国已经不能代表全人类的利益和全人类的先进生产力了,在这种情况下,他自然会扫进历史的垃圾桶。



股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……