611 占豪原创丨土澳撕毁“一带一路”协议,这正是收拾他的契机!

占豪原创丨土澳撕毁“一带一路”协议,这正是收拾他的契机!

今天的文章内容是针对澳大利亚撕毁“一带一路”协议的评论。


据环球时报报道,4月21日,澳大利亚联邦政府以该国《对外关系法案》为由撕毁该国维多利亚州政府同中方签订的“一带一路”有关协议。媒体分析认为,此举可能导致中澳关系的进一步恶化。对此,中国外交部发言人汪文斌22日表示,澳大利亚此举是开“历史倒车”,使原本就面临困难的中澳关系雪上加霜。中方已向澳方提出严正交涉,敦促澳方立即撤销错误决定,否则中方必将坚决有力回击。


中国的这一表态是很强硬的。为什么?因为这是澳大利亚又一次对中国的公然挑衅。“一带一路”倡议是什么?就是和世界各国一起,通过公开透明、包容并蓄、公平合理的方式,通过紧密合作、深化分工来达到共同发展经济和谋求共同利益的倡议,这一倡议的最终目标是实现“人类命运共同体”的终极目标,是以实现人类社会共同繁荣,让全人类都过上好日子的全球性经济发展倡议。在这个倡议上,中国是无私的,中国不但关心自己的利益、谋求自己的发展,还照顾他国的利益以及为他国提供发展机遇。可以毫不夸张地说,人类历史上从未出现过如此伟大具有人类共同实践性的倡议,这是一条伟大的路。


我们都知道,澳大利亚自2015年9月特恩布尔上台成为总理后,就把意识形态放在了中澳关系的首位,不断以各种莫须有的理由发起对中国的攻击,扮演美国打压中国的马前卒,从而导致中澳关系持续恶化。到了莫斯森政府,澳大利亚嘴上虽然不断说要恢复与中国的关系,但实际行动上却一直在中澳关系上没有半分诚意。在这种情况下,中国又怎么可能与澳大利亚恢复关系呢?也正是基于这样的原因,中国在过去一年多时间里对澳大利亚采取了系列反击。


然而,哪怕现在澳大利亚依然没有任何反思,一边说北京不接澳方的电话,一边又干着像这次撕毁“一带一路”合作协议的龌龊事。


由于澳大利亚政府对中国的不友好,中澳的进一步合作关系推进都暂停了,在中澳正常合作关系无法推进的情况下,澳大利亚维多利亚州决定自己与中方在“一带一路”框架下开展合作。对于合作中方是一贯持积极态度的,所以中方与澳大利亚维多利亚州签署了相关协议。然而,现在澳大利亚政府却依据所谓的《对外关系法案》撕毁了两项与中国的协议,很显然这种政治操弄是很有针对性的。


那么,澳大利亚为什么撕毁中方与澳大利亚州政府签署的“一带一路”合作协议呢?在占豪(微信公众号:占豪)看来,原因有四:


一、澳大利亚的对外政策已完全意识形态化,这是当前澳政府思维逻辑下的正常产物


澳大利亚之所以能做出如此愚蠢的决定,在占豪看来最根本的原因是他们的政治精英已经彻底意识形态化,所有的政治决策都以意识形态优先。完全意识形态化的政治是非常可怕的,因为意识形态下的政治决策压根就缺乏正常的思维逻辑,压根就是脱离实际的乱来,很多时候政府的决定看起来就像疯子决定一样,甚至让条狗来做决策都比完全意识形态化的澳大利亚政府强。


在这种背景下,澳大利亚政府做什么样的决定都不要奇怪。也正是基于这样的原因,中国对澳大利亚已经不再抱任何期望。说得直白一点,澳大利亚未来不付出巨大代价不可能恢复对华关系,这种格局已经确立。


二、澳大利亚继续想以这种方式讨好美国政府


澳大利亚这个地方的政治精英是有天生奴性的。之所以形成这种弱势奴性,与他们的根性直接相关。想当初,最早来到澳洲的英国人都是一些英国犯人流放到这里的,英国政府当时本质上是想给自己减负,顺便还可以搞个殖民地。


虽然澳大利亚早就独立了,但其政治意识上是没有独立的,澳洲地大物博却人口稀少,到处是鸟不拉屎的地方,这就像一个人在睡在荒野中当然没有安全感,现阶段抱美国大腿就是澳大利亚找安全感的方式。所以,本质上澳大利亚这种决策,依然是在讨好美国,向美国证明自己如何扮演马前卒。


三、澳大利亚政府在刷自己的存在感


在过去的差不多一年多时间里,澳大利亚都一直想打电话给北京,或者想派高官访问北京,然而因他们缺乏诚意,都未能获得与中国沟通的机会。一方面,澳大利亚的政治决策就是意识形态优先的决策;另一方面,又想到中国来淘换经济利益。这种疯子一样的政府中国当然不搭理,于是大概一年多时间,澳大利亚政府本来就有些精神分裂,现在就更加分裂了,阻挡中方与澳大利亚维多利亚州的合作,就是这种刷存在感的一种方式,是想告诉中国没有澳大利亚政府出头,中国不可能进行与澳大利亚的合作。

其实,澳大利亚政府很愚蠢,因为对中国来说,澳大利亚不过是一个2000多万人口的国家,“一带一路”倡议现在展开合作的已经有80多个国家,多一个澳大利亚不多,少一个澳大利亚不少,无所谓的事情。所以,本质上这事并非是中国求着澳大利亚,恰恰相反,这种合作对现在窘迫的澳大利亚来说是有更多好处的。在这种情况下,这种撕毁协议的方式不过是澳大利亚的政治挑衅而已。但这种事对中国来说就是蚍蜉撼树。

四、想给“一带一路”倡议制造国际杂音

澳大利亚其实和美国一样,只要有一丝机会,都想黑中国一把,搞中国一下,哪怕他们的行动就像蚂蚁咬大象脚指头一样无力,他们也还是要搞一下。就像这事,澳大利亚要干嘛?直白说,其中目的之一就是想给“一带一路”倡议制造一些国际杂音,破坏“一带一路”倡议的良好国际合作氛围。

其实,澳大利亚这种想法很幼稚,因为全球已经八十多个国家参与了“一带一路”倡议,这个世界除了土澳、大麻大这样的国家,国家领导人除了土澳总理莫里森、大麻大总理特麻多、大阴帝国首相约翰逊之外,有几个国家是傻子?不都是看到了对自己的利益才参与的吗?澳大利亚这种自残式的处理,犹如是捅自己一刀“啊”的一声就以为吓到别人了,真的是政治幼稚病下的结果。

中国之所以怒斥澳大利亚政府,并要求澳方立即纠正错误,并非这事能给中国带来什么实质性伤害,而是因为这种政治挑衅本身的性质非常恶劣,很用心极其险恶,中国要打压、反制的是这种险恶用心。

在最新的外交部例行记者会上,发言人汪文斌直接正告澳方,如果澳方不能立即纠正错误,撤销有关错误决定,中方将坚决有力回应。中国的有力回应将不是口头说说,一定会采取系列措施,这也意味着本来就已经到了冰点的中澳关系,将会滑入更加冰冷的深渊。

其实,在占豪(微信公众号:占豪)看来,澳大利亚的行为恰好给了中国机会,中国可借机站在道德制高点上进一步收拾澳大利亚。客观上说,对中国而言,不但需要塑造一个实力强大、公平正义、敢于和美国斗争的形象,更需要塑造中国打击的反面典型。不是有句古话叫“打狗看主人吗”?美国不是号称霸权国家吗?我们就狠狠打击美国的跟班小弟澳大利亚,在国际上塑造一个跟着美国当小弟损害中国利益就会挨打的形象,就将吃大亏的形象,一旦这种形象深入人心,跟着美国的小弟就会越来越少。

更何况,现在跟着美国这个没落老大的确汤都喝不上,因为美国自己也没肉了。美国在无法吞噬中国利益的情况下,正准备吞噬盟友的利益。就在刚刚,美国资本摩根大通就制造了欧洲主要豪门竞技俱乐部的造反事件,虽然暂时没有成功,但想从欧洲盟友身上割肉自己吃的意图已经暴露无遗。澳大利亚身上虽然没啥肉,但中国的打压让澳大利亚“断条腿”,那也是能起到很好的国际社会教育作用的。

中国是强国了,美国的打压我们都不怕,何况其他国家?为了避免有些国家不识抬举制造麻烦,为了赢得更多国家对中国实力的信任,中国除了与美国较量外,还应该树立一个反面典型。在这方面,澳大利亚是挺合适的对象,我们通过一步步的运作,把澳大利亚塑造成一个失败国家的模样,这对中国未来长期绝对有利。这种塑造过程是长期的,我们准备用10年时间吧!10年,正好是中国综合国力超越美国的过程,而澳大利亚是反面典型,这个计划还是挺美好的!

不识抬举的土澳,等着来自中国的疾风吧!


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……