543 占豪:日本真要这么干了?!就该修理他

占豪:日本真要这么干了?!就该修理他

据人民日报转引日本时事通讯社的报道称,日本政府4月9日基本决定将福岛第一核电站核污水排入大海。4月13日,日本政府将召开内阁会议,正式决定。此间日本舆论认为,此举势必引起日本渔民以及国际社会的反对。


当地时间2020年10月16日,日本福岛大隈,福岛第一核电站的污水储水罐。


看到这个消息,真的是很令人震惊!不得不感叹,日本这个民族,真的是太没底线了!


首先,日本这么小的国家,就不该建核电站;其次,哪怕建了,也应该不断升级,淘汰落后核技术。然而,日本明明有资金可以去淘汰掉落后的核技术,为什么一直坚持要用福岛核电站?有观点认为是因为想省钱,但也有观点认为,正是因为福岛核电站的技术落后,才可以在生产完成后留下更多可以制造核武器的核废料。事实上,日本的拥核野心一直都在,所以所谓成本问题可能因素更小一些,为未来制造核武器储存核废料恐怕才是更重要的因素。



正是这种野心,导致了日本核电技术长期不升级,尔后才在2011年出现连续重大地震后发生泄露。事实上,在这次核泄漏之前,福岛核电站已经发生过五次事故,如果日本政府和东电公司稍微负点责任,就不可能发生这样严重的事故,然而他们都没有。或者,在地震后立刻关闭核设施,再或者发生核泄漏之后立刻采取措施停止核电站运行,恐怕也不会出现这么严重的后果。然而,这些动作日本都没做,直到一切到了无法收拾的地步。


现在,为了避免进一步的核爆炸,福岛核电站不得不持续用水进行冷却,尔后这些水暂时用铁罐储存。现在,据报道说估计到2022年9月将达到储存罐上限137万吨,日本就决定把这些核废水排放到海里。


菅义伟(资料图)


然而,这种乱排核废水是直接影响生态环境的,尤其是对周边国家会有影响,作为日本的邻国,包括中国、韩国、朝鲜、中国台湾、俄罗斯都会受到其害。还有其他太平洋国家,也可能受到其害。在这种情况下,这个事件就不再是简单的日本自己的问题了,而是国际问题,就不该由日本一家决定,而是应该由安理会讨论决定。同时,应该周边包括中国、俄罗斯、韩国、朝鲜组成相关工作组,讨论日本的这一问题,考虑采取措施。


那么,如果日本单方面要排核废水,就得接受安理会的制裁。如果安理会不通过制裁日本,包括中国、韩国、朝鲜、中国台湾的相关企业、个人、组织应该起诉日本东电公司和日本政府,向日本政府和东电公司寻求赔偿。


日本一定要做,我们就需要对其采取措施,小日本连和他毛关系没有的台湾问题都想插手,这种影响人类自然环境,影响其他国家利益的事,我们当然也不应该放过他!


对日本,就不能客气,否则他会干出更多没底线的事~!



股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……