557 占豪:朝鲜马来西亚断交,背后目标也是中国!

占豪:朝鲜马来西亚断交,背后目标也是中国!

据中新社吉隆坡3月21日电,朝鲜驻马来西亚使馆人员及家属一行30余人21日下午乘飞机离开马来西亚。朝鲜驻马使馆参赞金宇宋指,马来西亚需对两国断交承担全部责任和一切后果。

是的,朝鲜与马来西亚断交了,这事虽并非因中国而起,却与中国有关,因为幕后的推手是美国,美国的目标是朝鲜半岛,而隐含的终极目标还是想借半岛局势来打压中国。

这次朝鲜为什么要和马来西亚断交?表面起因是,在中美高层战略对话的同一天,马来西亚将一名朝鲜公民强行引渡到美国,实际上这事背后已经是国家之间的强势较量。

据韩国媒体报道,美国联邦调查局此前称,朝鲜公民文哲明涉嫌违反国际对朝制裁措施,将酒类和手表等奢侈品运至朝鲜,通过皮包公司洗钱,因此于2019年5月要求马方将其引渡至美国。尽管文哲明否认相关指控,马来西亚法院仍于同年12月判决将其引渡。马来西亚联邦法院也于本月初驳回其上诉,并在3月17日将该朝鲜公民引渡到了美国。

  当地时间2021年3月19日,马来西亚吉隆坡,一辆车驶离朝鲜驻马大使馆。


如果大家注意,这事其实和孟晚舟事件是同构的,这都是美国长臂管辖逻辑的延伸。马来西亚不敢得罪美国,于是只能按照美国的意思做。其实,这件事很显然是在特朗普任期内就开始操作了,但特朗普那个时候并没有打算进一步恶化对朝关系,所以并没有启动这事。到了拜登政府,白宫的意图很明确,就是要重新恶化半岛关系,重新推动美日韩联盟,所以一定要借这件事搞事,这也就有了要求马来西亚引渡行动。而且,选在3月17日进行这件事,显然是想制造某种氛围。

对于美国的意图,朝鲜一定要表现强硬,因为这显然是针对朝鲜最弱的点在打击,如果其他国家也效仿,对朝鲜来说将是非常不妙的一件事,毕竟制裁已经严重影响朝鲜民生,如果连在海外做点生意都要被这么搞,那以后的日子真的太难过。而且,朝鲜也只有如此强硬,才能让韩国在对朝问题上更加慎重。

而事实上,朝鲜与马来西亚本来就是一个半断交状态,两国在2017年已经因金正男遇害案而出现过外交危机,马来西亚后来就暂停了驻朝大使馆的运作,所以实际上现在马来西亚并未在朝鲜有任何外交人员驻扎。朝鲜之所以没有撤在马来西亚的大使馆,也是为了做点生意,但现在马来西亚如此处置朝鲜公民,在朝鲜看来这个外交关系保持也就没有价值了。与其没有价值地保持,不如直接断交制造一些外交效应,既向美国表达了不满,又向其他相关国家提出了警告,这是对朝鲜最有利的方式。


马来西亚也想赶紧撇清,所以赶紧把朝鲜驻马来西亚大使馆的人都驱逐了,以后美国你也别再找我麻烦。

接下来,美国要拿这个朝鲜人做文章了,目的是要破坏半岛局势,所以接下来是真正考验朝鲜和韩国的时候了,是考验文在寅的时候了。毫无疑问,文在寅是不想退回到奥巴马执政时期的半岛局势的,但以美国人的做事风格,可能会找到攻击文在寅的点下手,迫使其就范。

总是,接下来对朝鲜半岛是个考验!而美国的终极目标,就是中国!


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……