653 占豪原创丨收台4策一出,美国也会没辙!

占豪原创丨收台4策一出,美国也会没辙!

关于统一台湾,最近网友们讨论较多,最近占豪文章中战友们留言也都希望祖国早日统一。是的,大家都希望祖国早日统一,但统一台湾本就不是单纯的台湾问题,而是中美问题,若非霸权国家美国在中间横着,两岸早已实现了统一。但是,我们务必要认清楚,台湾不能总不统一,统一必须有期。


所以,占豪(微信公众号:占豪)认为,我们务必要认清统一台湾中的现实问题和为了统一我们必须做些什么事情的问题。关于台湾,到了今天,我们应该认清4个事实:

一、台湾不会自己回来

台湾会自己回来吗?答案是否定的。

在蒋介石时期,几乎所有台湾人都认为自己是中国人的时候,台湾没有自己回来;在蒋经国时期,90%台湾人都认为自己是中国人的时候,台湾没有回来;在李登辉时期和陈水扁时期,70%的台湾人都认为自己是中国人的时候,台湾没有回来;在马英九任职初期,当50%的台湾人都认为自己是中国人的时候,台湾没有回来;如今,到了蔡英文时期,她把台湾认为自己是中国人的比例从20%搞到了只有2%的时候,台湾会自己回来吗?答案当然是否定的。


现在台湾的政治氛围就是反共、反国家、不承认自己是中国人、谋求“台独”,如果你敢支持统一,整个周围的舆论都会给予你暴力,甚至可能因此失去自己大量利益。在这种情况下,台湾人或不想、或不敢,绝大多数人都不再承认自己是中国人。在这样的背景下,他们只要日子过得好,一定是长期、持续谋独,不可能停下来,更不可能自己寻求统一。

二、美国永远不会同意我们收台

美国视中国为第一战略对手,这是美国共和党、民主党以及整个政治精英的共识,他们恨不得立刻分裂中国扼杀掉这个竞争对手。中国一直希望与美国和睦相处,中国最高领导人说过“太平洋足够大容得下中美两国”,但事实上美国决不想中国来和美国形成竞争关系。在这样的背景下,美国遏制中国的战略只会越来越用力。


第一岛链是美国遏制中国的重要压力线,这其中就包括台湾,在这种情况下中国如果统一台湾,在美国看来就是和美国分享太平洋,那美国的战略利益就将丧失。在这种背景下,美国永远都不会同意我们收复台湾,也会想尽一切办法阻止中国统一。

三、靠给台湾好处不可能得到台湾民心

过去二十年,我们给了台湾多少好处?但台湾人是和我们靠近了还是疏远了?答案不言而喻。2000年的时候,还有70%认为自己是中国人,现在台湾就剩下2%还敢公开声称自己是中国人了!

当然,民调大概还有10%左右的人支持统一,但趋势是减少趋势。我们支持国民党马英九上台,实现了大三通,但马英九一样不支持统一,宁愿下台也不在政治上与大陆再迈进哪怕一小步,这还是蓝营。

到了蔡英文时期,反华完全成了他们的主要任务,甚至连国民党主席江启臣都在日前称大陆是台湾的主要威胁。台湾2020年对大陆顺差是1400亿美元,对大陆出口总额占其出口总额的43.8%,可以说是大陆养了台湾人。


我们给了台湾那么多好处,但台湾人与大陆却越来越离心离德,包括在大陆那么多台商,有多少人真的热爱国家的?很多台商一边在大陆赚钱,一边拿鼻孔看大陆。

所以,统一台湾不能靠给好处,得靠谋略,原创丨英国疫苗出大事了!中国得利要恩威并施,两手都要硬。

四、如果想和平统一,我们必须抱着武统的态度去干实事

我们是不是要追求和平统一?占豪(微信公众号:占豪)认为,和平统一其实成本是最低的,因为只要打仗就有伤害,有些伤疤需要很多年才能抹平,所以当然和平统一是最好的。

但是,看现在形势,等是等不来和平统一的,让利也是让不出和平统一的,唯一可能和平统一的机会是,当绝大多数台湾人都认为,只有统一这一条路可走的时候,那么和平统一才可能发生。现在,台湾人一半都想着独立,怎么可能和平统一?

所以,我们必须抱着武统的态度去谋求和平统一,才有一丝和平统一的希望,以完全和平立场谋统一,那压根就不可能统一了。

基于上述四个现实,占豪(微信公众号:占豪)认为这“四策”值得我们去好好商榷,并考虑实践:

一、直接管辖台湾同胞,实现管理上的神经统一

占豪几年前就多次建议,我们应该完全绕开台湾当局、台湾政党,实现对台湾同胞的直接管辖、管理,说白了就是用这条路逐渐架空台湾的伪政权。譬如,逐渐把二代台胞证变成身份证,台湾省的一些管辖的事可暂由福建省代管。也就是说,只要愿意,台湾人到大陆就和大陆人在大陆是一样的,享受的权益也是一样的,这样把愿意到大陆定居的台湾人,和那些优秀的台湾年轻人直接用各种政策吸纳到大陆来,让他们了解大陆并把大陆的发展传递到台湾去,让他们把三亲六故慢慢都带到大陆来。如果说台湾人慢慢被融化到大陆了,台湾的经济职能越来越差,台湾当局的政治能力也只能会越来越差,如此慢慢台湾的政权就会失去合法性。


在占豪(微信公众号:占豪)看来,我们现在虽然没有在台湾辖区内去管理台湾,但我们应该在台湾本岛的辖区外包括大陆及海外,只要台湾人愿意,我们都直接进行管辖。如此一来,我们就能将我们与台湾就实现除了台湾本岛管理神经上的统一。如果不接受大陆管辖,那就不断缩小其活动范围!譬如,推动更多国家承认大陆发的台湾省护照,而把台湾伪政权发的护照给废掉,中国直接要求相关国家不予承认台湾的护照。这个可能是一个过程,但假以时日,台湾人为了到更多国家就只能来拿大陆的护照。说白了,这就是个过程,让台湾人慢慢适应接受大陆管辖,这样未来我们统一台湾后管理成本就能降低不少。

二、修建跨海桥隧,实现两岸“骨肉”统一

前几天占豪在文章《原创丨至台湾高铁列入国家规划,何时开建?》(点击蓝字查阅)中建议,我们应该尽快推动跨台海桥隧的建设。过去,我们的技术水平不够,但有了珠港澳大桥的技术基础,修建跨台海的桥隧已经不是什么难题了。近几年,关于烟台到大连的跨海桥隧的建议也一直有,占豪认为这里的跨海桥隧未来也一定会修,但现在可能火候还未到或在论证。至于跨台海的桥隧,现在却不但具有了修的经济意义,更重要的是具有了政治意义。

为什么说具备了经济意义?跨台海的桥隧要真的修起来,恐怕至少得花10到15年时间,这也就是说通车至少要到203×年了,到那时中国综合国力世界第一,台湾基本上应该也统一或即将统一了,所以现在建设会节省大量时间,现在建成本也会更低,长期看是现实的经济利益。


但相比经济意义,更大的却是政治意义。

我们知道,和平统一是等不来的,但现阶段除非台湾真的“急独”,我们也不可能去武统,我们还需要发展经济。那么,我们就采取和平手段去推动统一这个策略就挺好,桥从大陆这一端先修起来,一百多公里要修到台海中间也得好几年呢,在我国领土之间的海洋上修建一座大桥,这合情合理合法,谁又能说什么呢?我们和平修桥,总比武统台湾强啊!

一旦开始修,我们哪怕打一个桥墩,台湾那边就得心惊胆战升一级,如此持续我们的国力会让台湾人看到,他们会知道大陆不是吃不起茶叶蛋,而是要修全世界其他任何国家都干不了的跨台海大桥,这直接证明了国力。与此同时,刚开始修的时候可能他们并不理解,但修着修着慢慢就理解了,因为这座桥可以直通14亿人的市场,这个市场是台湾市场的六七十倍,这是千载难逢的战略机遇。我们越展现实力,台湾就会越多的人会站在大陆一边。

而且,我们打提前量修建跨台海大桥,未来一旦统一两岸立刻可以展开融合,那治理成本和融合速度将比香港快得多。所以,在现在还没有实现统一的情况下,我们应该先推动与台湾的“骨肉”统一,让两岸在物理上开始建立联系。

总有人说,台湾不配合我们怎么修?修桥为什么要台湾配合?我们自己修就是了,台湾敢把桥炸了吗?完全不可能的嘛!如果敢炸,那不是正好武统了事吗?

真的需要警惕的是美国,但我们在南海“种岛”美国怎么样了?在距离海南岛一两千公里的地方搞建设美国都没办法,距离中国大陆这么近的地方美国敢造次吗?所以,我们建跨台海的桥隧,美国是一点办法都没有!

建跨海桥隧,推动实现两岸在物理上的连接,谋求两岸“骨肉”的统一进程,是我们在武统和被动等待之间的一个比较好的策略。

三、穷台政策,实现利益统一

关于穷台政策,网友们一直在说。为什么要穷台?其实,清朝康熙统一台湾就是用的姚启圣迁界禁海政策,目的就是要穷台,让当时的台湾失去大陆的给养。

现在,台湾对大陆的贸易出口占其出口总的43.8%,快一半了,其中顺差是1400亿美元,也就是说两岸的贸易主要是台湾的产品出口到大陆,大陆出口到台湾的只有一百多亿美元。在这种情况下,我们的确是可以思考穷台政策了。


当然,穷台政策不是一次性搞断绝贸易,而是应该一点点地减少那些对我们没啥影响但对台湾有影响的,譬如一个菠萝就让台湾上下吱哇乱叫的,就应该一步步地去减那些让台湾难受的,一步步先尝试一下,尔后在我们准备好之后该出手时就出手。尤其是我们如果芯片的制造逐渐替代了对台湾制造芯片的依赖,那台湾基本上所有的东西都是可替代的,我们完全可以用这种钝刀子割肉的方式,一步步地进入穷台策略,让台湾逐渐理解,只有两岸统一才能实现自己的利益最大化。

穷台政策,目的是要让台湾同胞明白,只有与大陆的利益统一,才能够获得利益,才能实现利益最大化,否则只能遭受损失。这种理解,也需要一个过程,不是一会就能理解的。

四、从军事压制到逐步接管,推动实现政治统一

现在,解放军对台湾的地方割据武装在能力上是绝对的压倒性优势,真的武统时间会非常短就能拿下,我们之所以现在还不能把军事优势发挥出来,最根本的原因还是在地缘政治,是美国的战略压力才使得解放军这种压制并没有发挥出足够的政治效果。


但是,随着近几年中美博弈越发激烈,这也影响到了两岸的政治和军事博弈,解放军开始更加强力地对台湾地方割据武装进行军事压制,现在距离解放军战机穿台也就是一步之遥,随着美台联合挑衅,这一天早晚到来。现在,解放军的飞机到了台湾本岛附近,台湾就只进行“广播驱离”了。


那么,解放军围绕台海进行军事压制有什么好处呢?就是在心理上、政治上对台湾的割据武装和政治人物形成压制,当这种压制越来越大的时候,就一定会产生政治效应。所以,某种程度上说,这种军事上的压制,也是政治上逐渐统一的过程,所以我们需要围绕台海在军事上做更多事情。


在军事压力的保障下,把前面的事情做好,统一台湾就变被动等待为主动作为,就能由一些局面上的被动变为战略上主动,统一台湾就只能加速而不会变慢。


面对这样的策略,美国又能怎么样呢?他难道还主动与中国开战不成?中国所做之事都是和平之事,美国也只能干瞪眼而已!



股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……