1961 占豪原创丨俄客机坠落4种可能性分析

占豪原创丨俄客机坠落4种可能性分析

周六下午传来消息,俄罗斯一架空客321飞机在埃及西奈半岛靠近以色列附近坠毁。正当俄军在叙摧城拔寨、多国关于叙局势进行谈判之时突然出现这种事件,自然会非常敏感。敏感时间点、敏感位置出现的突发事件,如果最终调查存在蹊跷,就一定会对地区局势产生影响。再加上近几年航空领域连续发生一些奇异的无头案,这突发事件就必然会被全世界高度关注。

原创丨俄客机坠落4种可能性分析

根据媒体公布的相关消息,飞机是俄罗斯一架航空公司的飞机,机龄18年,本次飞行机上载有219人。失事前,客机机长曾通报有机械故障,请求改变航线降落附近机场,但在距离机场50公里的位置突然快速坠落,客机在最后21秒内下降1500米,平均每秒70多米。失事时如此快速的坠落,基本属于自由落体运动。正常情况下,如果飞机发生机械故障也应有一个逐渐下坠的过程,不至于说突然这样下坠,而且也应该有一个求救过程,空管中心应该知道大概原因。而现在这种坠落方式,完全可能是飞机在空中突然解体,来不及向空管中心求救。


抛开一切推理,飞机失事无非四种可能:一、机械故障,飞机失速坠落;二、炸弹恐袭,飞机空中爆炸;三、导弹击落;四、操作失误。


在这四种可能中,导弹击落的难度很高,普通的肩扛式导弹根本打不到万米高空,完全没有机会击落,而其它防空导弹一定是专业的军队才可能击落,西奈半岛并未发生国家与国家间的对抗,正常情况下不太可能在这里有导弹发射,也就不太可能是导弹击落。埃及官方也在第一时间排除了被导弹击落的可能性(如果真有,那真的是某个国家疯了,因为在这里没有国家间战事和大的内战的情况下,发射这样级别的防控导弹完全没有理由,在俄军在中东正在打击IS的时候谁又有什么胆量和动力会这么干?所以,这个可能性非常低)。


当然,后来在西奈半岛控制坠机区域的IS出来声称是他们击落了飞机,这个说法现在看并不太可信,因为IS很难拥有击落万米客机的武器装备,退一万步说哪怕真有,会使用的几率也不高。如果真的是IS击落,那一定是有人假IS之手所为。所以,IS的声称大概率是一种虚张声势,可信度低,但这也需要绝对的证据排除方可。当然这并不复杂,这两天就能确认。如果是被击落,那无疑又给了俄罗斯拓展在中东势力范围的机会。


所以,现在看三种可能性大概率居其一,一种就是机械故障,另一种就是炸弹袭击,最后的可能是操作失误。


对于机械故障,疑问在于,是什么样的机械故障让飞机如此快速坠落,哪怕发动机发生爆炸,其影响也不至于如此,何况空客321是两台发动机,同时发生故障的概率并不高。因此,这里就存在非常大的一个疑团,需要黑匣子的数据出来之后才能完全判断。


正常情况下,飞机已经飞到了万米高空,这种时候再发生机械故障,机长应该有充分的时间和空管中心沟通,这样至少空管中心会知道飞机失事的部分原因,也不至于说现在这么长时间搞不清楚是大概什么原因诱发的失事。

原创丨俄客机坠落4种可能性分析

飞机快速坠落的数据图

根据现在埃及方面传来的消息可以看出,飞机是突然失速,然后以几乎自由落体的速度下坠,好像并没有时间与空管中心进行沟通,这就是其中离奇的地方。根据空管中心记录到的数据显示,飞机在从雷达上消失前下降率高达6000英尺(约1828米)/分钟(每秒30米以上)。飞机在有记录的最后21秒内下降约5000英尺(约1524米,平均每秒超过70米),飞行速度减小了约300节(巡航速度从八百多公司里降到了两百多公里)。这些状态都表明,飞机更像是在空中突然解体了。


我们知道,2009年法航的空难坠机最初也是谜团,后来在打捞出黑匣子后证明是因为驾驶员操纵失误。当时,飞机在遇到恶劣天气空速管被冻上的情况下,飞机速度表报速错误,然后副驾驶缺乏经验的情况下大仰角拉升试图摆脱恶劣天气的困扰,结果导致飞机失速坠毁。由于来得突然,所以也没有发出求救信息。由于那次事件相关分析结论也是在找到黑匣子后分析出其中的录音数据后才得出的,故若俄客机的坠落也是因机械故障,那准确的结论也需要黑匣子数据被分析后才能做出。


鉴于上述,俄客机坠毁机械故障的有较大可能性,但存在太多不合理的疑团,需要更多数据和证据去来找到坠毁原因。


另外一种可能性就是飞机遭到了炸弹袭击。对于这种可能性,现在虽然没有任何相关消息和证据,但在被绝对排除前(到达现场可提取相关残害,通过分析可知道是否属于炸弹袭击,这个需要点时间但不会太长)这种可能性完全存在,因为炸弹袭击是最能解释飞机突然从万米高空快速坠落的状态的。


就现在的大环境和条件来说,这种可能性也是完全存在的。一方面,俄罗斯在中东打击IS正顺风顺水,山姆大叔因此狼狈不堪,IS受到重创,叙反对派空间被严重挤压,中东格局正在发生深刻变化。在这种情况下,无论是IS还是叙反对派,都存在作案的动机和可能。考虑到埃及国内的安全程度,考虑到埃及也是逊尼派国家(世俗逊尼派,与沙特不太对付),完全存在飞机上被安置炸弹的可能。


而从飞机在起飞后的飞行状态看,在万米高空飞机正常飞行的情况下突然因操作失误导致飞机快速坠落的可能性并不高,所以操作失误导致坠机可能性也是比较低的。


综上所述,俄客机被击落可能性低,操作失误导致坠机可能性低,飞机出现机械故障或被炸弹恐袭的可能性大。至于说到底是机械故障还是炸弹袭击,则要看调查结果。是否属于炸弹袭击,应该说排除起来并不困难,未来几天应该就有结果。


若最终有证据证明真的是炸弹袭击导致坠毁,那背景可就复杂了。因为,这是在敏感时间点、敏感地方发生的重大敏感事件。面对这样的事件,普京要给国民交代,埃及也要给俄罗斯交代。而且,若真的如此,则是一件可能对中东局势产生重大影响的突发事件,毕竟俄罗斯在构建解构山姆大叔在中东权力结构的“什叶派之弧”。考虑到埃及和沙特之间的竞争关系,埃及完全有可能靠近俄罗斯的中东战略。若真的如此,则该事件足够对未来中东格局的重组产生重大影响。


到底这一突发事件是什么原因,我们且看未来几日的更多消息再作进一步判断,只有确认了方向才能判断进一步的影响。


今天的大跌不是系统性风险!

今天A股又经历了惨烈的一天。我也延续了“说涨不一定灵,说跌经常很准”的传统。昨晚文章,小标题是“市场可能进入休整期”,然后讲了3个担心:一是上证50指数把沪深300指数拖下水;二是传统白马股和中概互联网没那么快起来还会弱势震荡;三是医药股可能补跌。结果,今天全部兑现。但是,大家也不用担心,今天的大跌,并不是系统性风险,更多只是情绪的释放。2018年下半年那样的行情才是系统性风险。那年6月,上证指数跌破3100点后,我写了一篇著名的文章《3100点可能今年再也见不到了》,并且给自家产品提出了“控制仓位在50%以下”的风控建议。随后,市场泥沙俱下,整整跌了半年。今年初,传统白马股过热的时候,我也公开预警过。对于自家产品,一方面封闭不再接受新的资金;另一方面,2019年以来,两年间首次建议从满仓减到8成仓。今年初严格说还算不上系统性风险,所以继续保留了相对较重的仓位。那么这次的话,可能再有一根大点的阴线,本轮宣泄式下跌的“主跌浪”就结束了,后市会重回震荡修复的格局。所以,自然更加不是系统性风险。做出上面判断的理由是……

0727周二操作策略:所有的卖出,都是为了将来更好的买入。

尽管我判断周五结构形成之后的三个交易日内有很大的概率会出现单日大阴线,当他来了的时候,还是有一点感慨,今年到现在为止,做交易确实有点难。预判断一致的地方我就不说了,说说与预判不一致的地方。因为出现顶部结构的都是小盘股代表的指数,比方说创业板指数、中证500指数和深成指,所以从逻辑的角度我只能判断出中小盘股对应的指数单日大阴线,而实际上今天上证50为代表的大盘股指数跌的更凶,而这在逻辑上是无法提前预判的。无法提前预判,并不代表了不合理,存在即有道理。我们也没必要费劲思量的去猜想市场为什么下跌,这其实意义不大,跌了就是跌了,趋势……

股市操盘丨今天三大指数出现天量重挫,短线是否已经跌到位?

刚刚过去的这个周末,发生了不少大事,今天这些事件明显给市场带来了负面影响,主要体现在教育股全线暴跌,并扩散到“内卷股”地产、保险、医疗、酿酒等板块大跌,中美关系针锋相对、陷入僵局也放大了市场的利空因素,股市重挫,又让很多市场人士担忧下半年中国经济下行压力会越来越大,多种因素叠加,造成了今天市场的加速回落,对于市场的再次下跌,我们在上周其实已经做好了心理准备,但今天市场跌速加快,走出跳空放量长阴,并跌破多个重要关口,还是超出了我们的预期。上周四两市成交超13000亿,最高冲到3576,出现放量滞涨,周五再度放出天量13787亿,出现放量下跌,调整信号更加明确,我们认为本周初会考验3515-3500,以及3486-3456,结果今天一步实现,两市成交14190亿,又放出今年天量,从上周四试图向上冲击通道上轨,到今天一步打穿通道下轨及年线,中间仅仅隔了两个交易日,市场变化之大还是令人瞠目,不过和我们判断的总体方向和节奏并不没有出现太大差异,这个下跌还是属于上升途中的调整,即使跌破通道下轨,我们认为时间也不长,就像5月份底上证一度突破上轨,但还是很快被拉回通道之内;由于今天的阴线实体较大,说明做空动能还没有完全释放,短线还有下探惯性,周二或再度考验一下周一的下影线,关注能否在3426-3402企稳回升;创业板下方支撑在3286-3256。明天操作:可主动出击但不宜……

牛市已经两年半,A股也能涨十年吗?

不知不觉,牛市已经走了两年半,这是按上证指数从2018年底开始算的(如果是沪深300,那就要从2016年初的“熔断底”开始算,走了5年半,但为了和大部分指数统一,我还是用“两年半”的口径)。可能炒股时间不长的股民,并不知道“两年半”意味着什么,2005~2007年牛市持续了两年4个月,2013~2015年的牛市用了两年,本轮牛市的寿命已超过了这两次。除了时间长之外,本轮牛市更重要的特点是“烈度”比较低,截止7月23日,上证指数仅仅涨了45%,沪深300涨了73%,拉长了看,几乎看不出是个牛市,我把同等时间和涨幅的框分别标在前两次牛市上,让大家有一个直观的印象。到目前都没有出现过去牛市常见的连续暴涨,无论是估值、换手率、两融余额,都处于合理区间,照这样的走势,也像美股那样涨个十年也未可知。为什么A股之前的“牛”如此暴烈,而且“牛短熊长”,而本轮牛市的“脾气”如此之好呢?弄清楚这一点,对我们理解本轮行情的特点——比如“基金抱团”——非常有帮助。老股民一定都记得“88魔咒”,即公募基金的股票仓位一旦达到88%,就是牛市见顶的标志。这个“88魔咒”以前可是相当的有名,2007年、2009年、2015年年中和2017年年底四次显灵……

0726周一操作策略:这里大概率为上升途中的调整,沉着冷静应对即可。

周末教育行业的重大政策对教育类的公司影响是巨大的,尽管事先早有预期,很多美股的上市公司在已经大跌了90%左右的基础上再次大跌,坏消息是A股教育类的周一会受一定的影响,好消息是靴子总算是落地了。上周五多个指数的顶部结构再一次形成,只不过这一次结构的级别要比上一次的级别要小,主要是120分钟结构,很多指数在120分钟这个周期已经是多次顶部结构了。如果是重要的高点,要提防单日大阴线的出现,我对顶部单日大阴线的定量标准是4%以上的单日阴线,通常会出现在顶部结构形成之后的三个交易日内。120分钟结构对应的反向运行周期是12个交易日,所以从目前来看……