1975 占豪原创丨特朗普对中国亮出第一招,中国如何应对?

占豪原创丨特朗普对中国亮出第一招,中国如何应对?

特朗普上台,先废奥巴马医改计划,接着再废TPP,据说进一步就要废掉气候政策了,真是个“逆潮流川普”。


特朗普童鞋竞选期间,说得最多的词汇之一就是“china”,并称上任后要对中国采取一系列措施,要对中国强硬。从竞选时期和其当选后的一系列言论和政策取向看,中美关系在未来2017年到2018年不容乐观,必遇挑战。


当然,美国在对待中国或俄罗斯时不可能那么随意。就像特朗普上任前几天,他说要先和中国谈谈;再譬如说现在,美俄也没有就两国元首会面达成一致意见。大国之间,一点小细节就是大利益,所以大家都会斟酌再三。不过,特朗普作为一个“改变者”,中俄都在等着他的“出招”。


终于,在上任三天后,特朗普对中国出了第一招:用南海问题换中国贸易让步。


英国广播公司(BBC)1月24日报道称,美国总统特朗普的新闻发言人斯潘塞在白宫首次记者会上作出表态,称将捍卫美国在南海的“国际利益”,而中美贸易必须走“双行道”。


据报道,特朗普提名国务卿蒂勒森早前在提名听证会上表示,“中国在南海花数十亿美元修建岛屿的行为是非法的”,并表示将禁止中国登上岛礁。斯潘塞被问到特朗普是否同意蒂勒森的言论时表示,“美国将在南海保护美国的利益。”斯潘塞宣称:“我认为美国会保护自身在那里的利益。如果事实上,这些岛屿在‘国际水域’而非属于中国,这是个问题。那么,我们将保护‘国际领土’不被一个国家接管。”


在谈到中美贸易问题时,斯潘塞表示,特朗普知道美国公司需要进入巨大的中国市场,但他不打算让现行的安排继续下去。“在很多情况下,中美贸易并不是走双行道。斯潘塞称,中美贸易应该走“双行道”,而特朗普了解中国市场,也明白美国希望进一步进入该市场,但他知道美国进入中国市场后得到何等待遇,这很令人关注。


特朗普发言人和提名国务卿人选的密集表态,其实是特朗普政府对华政策取向的又一例证,和之前特朗普声称用“一中政策”作为谈判筹码迫使中国在贸易上对让步。直白说,在占豪(微信公众号:占豪)看来,特朗普的这些政策逻辑就是政治讹诈,也是特朗普对外政策采取双边模式下的体现。特朗普政府在对待小国时,用其市场、政治和军事影响力就比较容易轻松搞定,但中国是大国,不太容易搞定,于是特朗普就是图拿中国的领土主权问题来迫使中国在贸易政策上向美国让步。说白了,就是想在中国给美国企业要超国民待遇。


事实上,这一政策取向不仅仅代表的美国企业集团的利益,也代表着他自己的利益。特朗普的集团一直想在中国做“大生意”,但都没有很好地进入中国市场,甚至连商标都被抢注了,这让其非常恼火,如今他成了总统,试图用国家机器迫使中国在贸易投资政策上让步,如此他代表的美国、相关的利益集团不但可以得利,他自己的财团一样可以得利,这就是他不遗余力要用这种比较“外行”的手段去威胁中国、讹诈中国的内在逻辑。


按照美国提名国务卿和特朗普发言人的表态,意思是说,要用中国在南海领土主权来换取中国和美国贸易的“双行道”。何谓“双行道”?主流媒体上没有做解释,美国发言人也没有做阐释。其实,在占豪(微信公众号:占豪)看来,“双行道”不难理解,就是美国对中国贸易逆差太大,在特朗普政府看来这就是“单行道”,主要是中国向美国出口商品,而美国商品对中国的出口规模却小得多。2015年,中美贸易额达5583.9亿美元,其中美国对中国逆差高达3657亿美元。所以,特朗普政府的意思就是,中国要想办法促进美国对华出口从而缩减美国对中国逆差,从而达到贸易“双行道”的目的。


事实上,特朗普政府的意思是,中美之间大规模贸易逆差的原因是因为中国对美国企业的要求太苛刻,所以就想通过用军事力量以领土主权为筹码迫使中国政府给美国企业“超国民待遇”从而促使美国商品在中国市场获得竞争优势。显而易见,这就是政治讹诈。


中美贸易之前美国对华逆差大有很多种因素,其中很重要的原因之一就是结构性问题。所谓结构性问题,就是中国向美国出口大量中低端的产品,而美方只有高端产品出口中国,由于美国在高端产品上对中国有很多限制,所以在中国进口的高科技产品中美国商品只占10%左右。在这种情况下,如果美国放松对中国高科技产品的出口,中美之间的美国对华贸易逆差一定会改观。所以,中美贸易的美国对华逆差问题,除了本身的结构特性之外,更重要的是需要美国自己审视自己的政策。至于中国,不可能单独给美国“开小灶”,给美国企业开“超国民待遇”。至于美国以中国领土主权作为要挟,中国更不可能屈服。所谓不允许中国登岛更是冷幽默,因为中国的装备和人现在在岛上,你动动试试看?动动就是两国交战,白宫敢吗?在南海,真爆发战争吃亏的一定是美国。所以,美国的要挟在占豪(微信公众号:占豪)看来纯属空谈,不可能有任何实际效果。


但是,特朗普是个生意人,只要能试试看他一定会试试看,所以特朗普必然挑衅中国,必然会用一些手段来迫使中国让步,进行商业上的交易。交易是生意人的本性,但这种讹诈式交易完全是霸权主义的体现。


其实,美国之所以选择南海而没有选择台海试探中国,在占豪看来根本原因是美国知道台海更敏感,试探南海更加稳妥一点。只是,特朗普的团队普遍还显得比较业余,所以有些试探性言论显得有些搞笑。


那么,对中国来说,又该如何应对特朗普政府的这种政治讹诈呢?占豪有四点看法:


一、底线不让。


什么是底线?领土主权就是底线。想拿中国的领土主权交易中国的贸易政策让步,还当中国是清末或民国吗?今天可是中共领导下的大中国。所以,这种底线绝不能让,底线不让接下来才可以真正展开实质性谈判,否则一旦底线让了那就不是谈判,而是被对方步步紧逼了。


二、生意可谈。


所谓生意可谈,就是在贸易投资方面只要你愿意谈我们都欢迎,条件大家彼此互相开,然后找一个利益契合点。譬如,既然想改变贸易逆差现状,既然想让美国商品占领中国市场,那很好,高科技产品放松对中国出口,贸易逆差问题一定能有很大改观。


三、特朗普的生意可以适当照顾。


特朗普想在中国做生意,这没问题,中国多派一些企业和特朗普旗下的企业好好谈谈合作嘛,中国市场大,可以合作开发,互相利用彼此的优势,生意合作共赢赚钱对彼此都有利,何乐而不为呢?当然,前提是,你特朗普也总得来而有往吧?否则,又凭啥照顾你家生意呢?


所以,在占豪看来,只要不耍流氓,个人生意好说。


四、挑事必打!


如果敬酒不吃吃罚酒,不好好谈生意非要耍流氓搞讹诈,那面对挑衅就必须给予还击,挑事必对其进行打击,让其在挑事中不但得不到任何好处,还总是碰一鼻子灰甚至鼻青脸肿头破血流。这种状况多了,相信特朗普也会学乖,毕竟他的目的还是做生意,让美国当“世界第一”嘛!


兵来将挡水来土掩,对待特朗普,中国需要硬软兼施,面对硬的就来硬的,面对软的就应软的,围城必阙,在对其反击的时候给其提供思路和出路,未来经过一两年时间教育后,相信特朗普会上道!

快给我大生意!!!我要赚钱!!!


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……