1669 占豪微解读丨难怪中挪关系解冻,原来挪威带“厚礼”觐见!

占豪微解读丨难怪中挪关系解冻,原来挪威带“厚礼”觐见!

经过为期6年的较量,挪威外交大臣布兰德终于实现访华,这也标志着中挪两国关系实现了正常化。那么,中挪关系到底是怎么破裂的?这次又是为何修好了呢?


其实,在这个世界上,早已到了并非谁都能碰中国红线的地步,这一点从进入21世纪后即如此。2010年前,无论是德国总理默克尔、法国前总统萨科齐、英国前首相卡梅伦,都因为会见达赖吃过中国的亏,后来都是赔礼道歉下不为例。近些年,恐怕也只有美国有这个特权,但这次特朗普挑战“一个中国”底线,一样被中国连续打脸。


然而,2010年时挪威不服气。当年的10月8日,位于挪威的诺贝尔和平奖评选委员会宣布将2010年的该奖奖颁发给中国反党反政府的刘某。而在此之前,中国已经对此提出警告,时任外交部副部长傅莹在访问挪威时与诺贝尔研究所所长盖尔·龙斯塔会面,并声明此举会“损害中挪关系”。然而,挪威一意孤行,中挪关系破裂。两国关系破裂后,中国就开始收拾挪威,在过去6年中国对欧盟的好政策都没挪威的份,譬如2010年时挪威三文鱼占中国市场90%的份额,此后在中国三文鱼消费市场年年大幅增长的情况下,挪威对中国三文鱼的出口则不断下降,到现在已经降到了30%。在此过程中,挪威多次表达希望改善关系,中国都不予搭理,这么僵持下来就是6年,这6年挪威的损失恐怕只有自己心里知道。看看挪威外长这次访华与王毅外长会见时那合不拢嘴的笑脸,就知道他是多么兴奋。


这次挪威外长访华,中国给的接待规格是很高的,总理李克强予以会见。那么,到底挪威到底拿了什么高大上的“厚礼”如此打动中国呢?在占豪看来,挪威是备了两份“厚礼”才终于打动了中国:


一、公开向中国认错。


两国发表了关系正常化联合声明,内容很短,一共四条,仔细一看,这不就是一份挪威向中国递交的一份道歉书吗?作为骄傲的西方北欧国家,认错态度这么好,在美国试图联合西方围堵中国之时,中国也就借机网开一面了。事实上,此时中国恢复与挪威的两国关系,非常有利于对冲未来美国特朗普政府的对华强硬,可以尽量不让美国统一西方围堵中国的阵线。另外,从声明中可以看出,未来挪威在很多方面对中国都会比较谨慎,不会再作出头鸟。


二、推动双边自贸协定谈判。


其实,另外一份厚礼比道歉更重要,那就是双边自贸协定的谈判。既然有了前面6年的沟通,未来很有可能中国与挪威在自贸谈判上率先取得突破。中国与欧盟现在正处于自贸谈判的研究阶段,此时如果有欧元区国家作为案例模板参考,那对推进中欧自贸区会起到非常大的推动作用。在美国当选总统特朗普准备对华展示强硬,试图围堵中国之时,中国在对欧关系上维持进步,并且在经贸关系上取得突破,那么美国的一系列意图都将缺乏支撑力而难以实现。


挪威外长带着如此“厚礼”访华,又恰逢中国有推动中欧关系前进的需要,于是中挪关系就正常化了。当然,特朗普听到这一消息肯定不太高兴。

如此不把大哥当干部,小心我发功隔空一指头戳死你!


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……