2047 占豪原创丨日不承认中国市场经济地位,是想引爆中西方贸易战,我国如何杀鸡儆猴?

占豪原创丨日不承认中国市场经济地位,是想引爆中西方贸易战,我国如何杀鸡儆猴?

据日本共同社12月8日报道,日本经济产业省发布消息称,关于中国在世界贸易组织(WTO)中的地位,已决定继续不承认中国是“市场经济国家”。日本将维持容易对不当倾销征收高关税的“反倾销税”机制。报道称,日本担心中国的廉价商品大量涌入,与持同样方针的美国与欧盟统一了步调。


关于承认中国市场经济地位的问题,这其实是国际条约的义务,谁不承认就意味着违反了国际条约。中国2001年加入世贸组织时,签署了关于承认其市场经济地位的附加条款,《中国加入世界贸易组织议定书》第15条规定,世贸组织成员在对中国出口产品的反倾销调查中使用“替代国”数据的做法应当于2016年12月11日终止。“条约必须遵守”是国际法的基本原则,任何缔约方都不得以国内法为由规避自己在国际条约下的义务,对中国企业采取不公平、不公正、不合理的歧视性做法。


所以,包括美欧日一直对承认中国市场经济地位扭扭捏捏本质上就是违法行为,是违反了国际法。那么,为何日本在距离12月11日还有3天之时提前宣布日本的“违法”决定?日本这么做到底有什么企图?在占豪(微信号:占豪)看来,日本安倍政府这么做有三大意图:


一、配合美国不承认中国市场经济地位,讨好美国政府,削弱中国。


我们知道,美国一直不准备承认中国市场经济地位,目的是不想让中国获得与他们公平竞争的机会,继续在贸易规则上给中国设坎。美国之所以这么做,除了想遏制中国之外,就是担心中国一旦和他们彻底站在一个平台上,以中国的经济实力将可能进一步改写世贸规则,这是美国所不愿意看到的。为此,美国已多次向欧盟施压,而欧盟则至今还没做出决定。美国试图拒绝承认中国市场经济地位,就是不想中国在世界上贸易地位更高,成为贸易全球化的引领者和规则主导者、制定者,欧盟是既不想失去中国市场之利益,也不想让中国得利,夹在中间正在进行艰难抉择。


至于日本,此时这么做,一方面是为了配合美国政府,讨好美国政府。我们知道,奥巴马政府不想承认中国市场经济地位,特朗普在竞选时一直强调要对中国商品高额征税,所以日本也想讨好特朗普政府在经贸上抑制中国,削弱中国。另一方面,就是日本想借西方之里力来削弱中国经济的影响力。


二、引导美欧不承认中国市场经济地位,促使西方对中国的贸易战,经济上孤立中国。


距离12月11日只有3天了,美国没有宣布不承认中国的市场经济地位,欧盟更没有宣布不承认中国的市场经济地位,如果他们不宣布意味着他们默认了中国的市场经济地位,这可不是日本想看到的。所以,日本想提前宣布以刺激美欧,从而引导美欧国家不承认中国市场经济地位。


日本这么做,其根本目的是想促成整个西方都不承认中国市场经济地位,从而引发中国和西方在贸易上的摩擦。一旦中国和西方连续爆发贸易冲突,那么就有可能引发中西方的贸易战,这就有利于在经济上孤立中国。日本对此,喜闻乐见。


三、恶化中国和西方的关系,战略上孤立中国。


只要中国和西方贸易战开打,中国和西方的关系就会快速恶化,对日本来说这可以战略上对中国进行孤立,不断有利于提升日本的国家地位,还能“借刀杀人”、“狐假虎威”。


日本不承认中国市场经济地位,实际上是公然违反国际法,此时中国需要对日本展开报复以起到杀鸡儆猴的作用。那么,中国该怎么“杀鸡儆猴”呢?在占豪(微信号:占豪)看来,中国应采取如下措施:


一、对日展开外交战和舆论战。


一方面,要对日本公然违反国际法表示谴责,并放言对日将采取系列反击措施。另一方面,应就日本违反国际法的行为进行揭露和宣传,同时揭露其试图破坏经济全球化、伤害世界经济的意图。在这种事上,我们占理,就要让其在道德上和信誉上受损。


二、对日采取报复措施,杀鸡儆猴。


日本如此公然“挑衅”中国,试图在经贸领域引发西方国家“围殴”中国的局面,对此中国有必要采取快速的反击措施。中国在事件开始之初就采取针对日本的报复措施,有助于警醒西方。


三、将日本对华的经贸利益转向与中国合作的西方国家。


中日贸易规模很大,日本在中国有很大的经济利益,日本在享受了中国的人口红利后不但没有投桃报李,还以损害中国的经济和战略利益为己任,中国就应该利用日本的“出头鸟”姿态,将日本在中国的贸易利益,有条件地转向与中国合作的西方国家,以换取西方国家对中国市场经济地位的承认。说白了,不但不能让日本的阴谋得逞,还要让其为此付出代价。譬如,欧盟可能就很愿意这样的回报。


事实上,中国现在是世界第二大经济体,第一大货物贸易国及130多个国家的最大贸易伙伴,中国经济增长占世界经济总增长的四分之一。如此经济实力,那些认为不承认中国市场经济地位就能围堵中国的国家是天真的,也是不可能达到目的的。但是,对于像日本这种主动挑衅,试图浑水摸鱼给中国造成大麻烦的国家,我们应该给他点颜色看看,以达到杀鸡儆猴的目的。当然,这也是避免日本企图得逞的应对之策。


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……