5130 影响重大!普京要帮中国建导弹预警系统,美国该难受了!

影响重大!普京要帮中国建导弹预警系统,美国该难受了!

刚刚,传来一则大消息!


据环球网10月4日援引俄罗斯媒体当日消息称,普京出席了在俄罗斯索契举行的第十六届“瓦尔代”国际辩论讨论俱乐部全体会议,并做了发言。发言中普京透露一个重大秘密,中俄将在航天、军事技术等领域进一步开展合作,俄罗斯正在协助中国建立完善的导弹预警系统。


这个消息是一个非常大的消息。为什么这么说呢?原因有三:


一、中俄正从“全面战略协作伙伴关系”向“新时代中俄全面战略协作伙伴关系”做重大战略迈进


2019年6月5日,中俄元首决定将两国关系提升为“新时代中俄全面战略协作伙伴关系”。这是中国对外双边关系中首次出现“新时代全面战略协作伙伴关系”的新表述、新定位,意义重大,涵义深远。


中俄在“全面”前面又加了“新时代”三个字,这3个字加上意味着中俄关系将更加特殊,双方的合作必然更加深化。早前,俄罗斯其实已经和中国在战略协作方面做了重大提升,其中包括联合反导系统的合作,最近俄罗斯还将其格洛纳斯导航系统并入北斗,都是中俄全面战略协作伙伴关系向更高水平发展的标志性时间。现在,中俄在关乎国家战略安全的战略弹道导弹预警系统上进行深度合作,更是双方关系迈入新时代的标志。


像导弹预警系统这种技术都是国家的最高机密,是战略性的技术,国家与国家之间几乎不太可能进行分享,美国与盟友之间像这种技术分享也是非常有限的,大概也只有英国、以色列可能掌握一些相对较高水平的美国军事技术,其他盟友很难沾边这种级别的技术。然而,中俄之间,现在已经开始共享这样级别的技术了。


如此级别的技术都可以共享,那中俄的合作程度之深,将远超我们想象。对于这一点,估计最难受的就是美国了。


二、中俄在联合应对美国方面取得了更高的协作共识


美国退出“中导条约”,瞄准的就是中俄,其终极目的是要在中俄家门口部署中短程导弹,并以此将中俄压制在自己本土,不对美国霸权构成威胁。对此,中俄显然都有自身的应对手段。譬如,中国刚刚就公开展示了东风-41洲际弹道导弹、东风17高超音速导弹、长剑100超音速巡航导弹,这三款杀器明显就是对冲美国退出“中导条约”而展示的。俄罗斯也在试验高超音速武器和中程导弹,应对的也是美国。


但是,中俄的应对显然不止于此,所以包括反导系统的联合演习、预警雷达的合作等都开始深化了。中俄这种合作,完全是被美国给逼的。没办法,美国军事实力全球最强,中俄为了生存与发展,只能抱团取暖。


就导弹预警系统而言,我国实际上已经取得了突破,2017年央视就曝光了中国版的“铺路爪”雷达可探测5000公里外的洲际导弹和人造卫星。但是,导弹预警系统是非常复杂的系统,不仅仅是陆基,天基红外预警系统是整个导弹预警系统的重中之重。


据环球网转载的资料显示,美国公布的首次洲际弹道导弹拦截试验细节资料显示,其STSS天基红外预警卫星系统在拦截中起到至关重要的作用,该红外预警系统快速捕捉到洲际导弹助推段产生的大量光和热的信息,并持续对导弹飞行轨迹进行跟踪,同时向陆基和海基X波段远程预警跟踪雷达传输数据资料,在雷达的引导下发射导弹成功实现对洲际导弹的中段动能拦截。


环球网还报道称,我国虽然最近在红外探测器技术上也取得了关键性突破,即碲镉汞红外探测,但是与美国和俄罗斯还有较大的距离,难以完成在洲际导弹助推段将其快速锁定的任务。


对于技术研发,我国已经有了非常优秀的体系,也有足够的资金和人才,但唯一有一个指标是然不过的,那就是时间。我们自主研发形成技术突破,必然需要大量的人力物力再加上时间投入方可,与俄罗斯合作可以大大缩短我们的服役时间,同时在战略上能争取到更大主动,还能消化吸收快速实现技术突破。不得不说,这真的是不错的一步。


对于现阶段的中俄来说,这种协作的价值非常之大。对美国来说,这当然是一件非常头疼的事。


三、中国的在航天、军事技术等领域的发展,已经让中国成了与美俄一个级别的“选手”


中国航天、军事技术在近些年取得了飞速的发展,突破一个接着一个,某些方面已经明显强于俄罗斯,局部甚至已经与美国媲美或过之。这些变化,都决定了,虽然中国在一些领域依然与美国、俄罗斯有差距,但实际上中国与美俄已经开始呈现各有千秋的格局,或者说中国和美国、俄罗斯已经成为一个级别的选手了。


一个级别不是说中国已经全面赶上美俄,更不是说全面超越美俄,而是大家可以在一个层面上进行竞赛了。譬如,虽然俄罗斯在军事科技领域与美国有差距,但两者一直是同级别选手。而今的中国,在军事科技领域与美国更加接近,大家已不存在代差。而对美国来说,与其他国家没有代差就是巨大失败了。


当然,若非中国已经发展到了这样的水平,俄罗斯也不会与中国展开这样的合作,这种合作是中国发展到一定水平后,俄罗斯认识到与中国合作的好处才会花那么大本钱与中国合作。


其实,对俄罗斯来说,向西已经没有机会了。之所以这么说,原因有三:


一是远到两三百年来的俄罗斯历史,近到过去20多年的俄罗斯历史,都充分证明了,俄罗斯不可能融入西方,西方也不接纳;


二是美国对俄罗斯的敌视,意味着美国不可能接纳俄罗斯,更不可能对俄罗斯真诚;


三是欧洲对俄罗斯的戒心及缺乏独立自主性,决定了俄罗斯很难在短期内与欧洲开始新的关系。


与此同时,对俄罗斯来说,原来对中国的军事科技优势已经越来越少了,经济与中国的差距却是越来越大。在这种情况下,又面临美国的极限打压,此时的俄罗斯要想维系大国地位,没有别的拌饭,只能与中国合作、融合,这是俄罗斯继续保持大国地位的唯一出路。


中国和俄罗斯在面对西方时是同病相怜的,西方注定了是不可能把中国接纳入他们体系的,这一点和俄罗斯完全一致。很显然,如果单纯中国面对美国为首的西方,压力是显而易见的。然而,当与俄罗斯协作起来,双方就都舒服多了。


中俄两个重量级选手联手,与超重量级选手美国进行博弈,这就是当前的世界格局。现在,俄罗斯因为美国不断的敌视彻底投入了中国怀抱,而中国也因为美国的极限施压而与俄罗斯深度拥抱,这对美国来说是福是祸呢?


其实,对美国来说,他最大的敌人在自己的内心,他把他国正常的发展看做自己霸权的羁绊或挑战,这是绝对错误的。如果美国连他国的发展都无法容得下的话,那就只能与发展为敌,与世界为敌,也必然会到处树敌。


俄罗斯作为全球性军事大国,他当然需要拥有其大国地位,美国总想置其于死地而后快,俄罗斯怎么可能不反抗?中华民族伟大复兴是几代中国人、十几亿人的心愿,美国竟想扼杀如此大的愿力,那又怎么可能不遭到反击?这个世界,永远是你好我好大家好,而不是别人差自己才能好,自己的好是建立在他人的差的基础上,必然是不长久的。


回到普京说要帮中国建立导弹预警系统,就能感受到普京这些话的巨大份量了。接下来,中俄深度联手推进新时代中俄全面战略协作伙伴关系,这种合作关系必然是美国的噩梦!美国,会越来越感受到战略压力。用不了多久,不超过10年,中国就将跃升为世界第一大经济体,到那时美国还怎么在中国面前耍横?到那时,中俄联手程度更深,美国在经济上弱于中国,科技上优势不再明显,军事上不再有优势,到那时美国面对中俄必将更加吃力。


不要忘了,俄罗斯就是在美国为首西方的重压下崩溃的。美国到那时,在巨大压力下会发生什么?这值得美国提前去思索,不要把自己的路提前走死!晴天要想着阴天的路!晴天要为阴天铺路!



股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……