2053 占豪原创丨中国出手,新加坡这次是真的要死透了!

占豪原创丨中国出手,新加坡这次是真的要死透了!

说起新加坡,相信绝大多数中国人的感情都很复杂。一方面,新加坡70%是华人,标准的华人国家,一根相生大家对其有亲近感;另一方面,新加坡本质上却亲美反华,所以中国人又对这个国家不太有好感。


事实上,在上世纪90年代,中国人普遍对新加坡印象很好,当时大陆电视台经常播放新加坡的电视剧,新加坡女星范文芳红遍中国大江南北。更为重要的是,当时新加坡扮演的是中美关系桥梁的角色,对华表现得很友好,大家像个本家亲戚。


然而,进入21世纪后,随着中国实力的增强,新加坡对中国的忧虑越来越重,特别是2008年世界金融危机之后更是如此。2009年,新加坡前总理李光耀亲赴白宫游说,希望美国遏制复兴中的中国,对中国的崛起力量进行再平衡。奥巴马政府在中国拒绝其G2建议后,接受了李氏的建议,开始了围绕遏制中国为目的的“亚太再平衡”战略。


随着美国遏制中国力量的增强,随着美国在南海的搅和,新加坡近几年也越来越歇斯底里,到2016年竟然急切地跳到前台,公然对中国指手画脚,背后使绊子的事没少干。很多战友过去两年一直在问,中国为啥就不制裁新加坡?为啥不给新加坡点颜色看看?


其实,很多人不太了解中国人的政治外交处理手段,大家看习惯了美国为首西方和俄罗斯的翻脸比翻书还快,都希望中国也那样,但中国一般不会那么选择。中国的选择一般是这样的,一边向正确方向引导,一边准备釜底抽薪,哪怕是围城局面也必阙。所以,中国很少像西方或俄罗斯那样主动翻脸,做事往往留有余地。


对新加坡,中国也是如此,譬如在人民币国际化的过程中,中国给了新加坡很多好处,将其定位为东南亚的人民币国际化的结算中心。然而,新加坡不知道好,反而恩将仇报。作为“同根”之国,中国一劝再劝,李氏政权就是不听,连菲律宾和美国都不想再提南海非法仲裁这事了,李显龙还到处跑推销这一“非法仲裁”。在这种情况下,中国终于忍无可忍出手了!


中国决定与马来西亚合作,在马六甲海峡打造一个大型港口——皇京港。一旦皇京港建成,它将取代新加坡成为地区第一大港。该港由三个人工岛屿和一个自然岛屿组成,功能涵盖旅游、货运、贸易等多个领域。


今年10月,菲律宾总统杜特尔特访华后,马来西亚总理纳吉布为啥那么快就访华一周?和中国重新定位马来西亚在东南亚的国家地位是密不可分的,因为只要中国帮助马来西亚成为马六甲第一大港,马来西亚的经济将会因此进入快速发展的车道。菲律宾总统杜特尔特之后访问马来西亚,为何与马来西亚总理纳吉布玩那么嗨?根本原因就是两国在合作上找到了共同话题,而这里边中国扮演了非常重要的角色。毫无疑问,菲律宾和马来西亚都想借中国之力发展自己。


如果战友们再仔细看,就会发现中马合作的该地区的第一港口,涵盖包括旅游、货运、贸易等多个领域,而这几个领域全都是新加坡的国家经济命脉。新加坡靠转口贸易和货运来支撑经济,旅游也是新加坡的重要收入来源,现如今中国把筹码投在了马来西亚,这对新加坡来说完全是釜底抽薪。可以毫不客气地说,这个釜底抽薪做完,新加坡的经济将持续失去动力。真到那时,李氏政权在新加坡的统治还会那么从容吗?所以,这个世界从来就是 no zuo no die。林丹不作,如何由“品质好男”一夜变成“出轨渣男”?新加坡不作,怎么可能失去中国复兴的战略发展机遇?


李氏,在上世纪押宝美国反共押对了,改革开放后押宝中美经济文化交流桥梁角色又押对了,但在中华民族伟大复兴的最后阶段押宝美国反华肯定是押错了,这个结论占豪(微信号:占豪)现在就可以给他下。在占豪看来,李氏付出的代价将是交出两代人对新加坡政治的控制权,这个时间估计不会超过10年。对于占豪的这个评估,我们拭目以待等待结果。


对新加坡,中国是给足了机会,一边给好处,一边引导中国发展的未来,另外还劝解其不要在中美之间选边站,结果就是不听。如今,中国实际上已经放弃了新加坡而选择了马来西亚。若非泰国还没有完全靠入,军方还有大量美国势力,克拉运河估计已经开挖。克拉运河真的挖了,新加坡就彻底完了,这个国家将会因为克拉运河的开通而进入长期的经济衰退。到那时,城市国家的劣势将会显露无疑,新加坡将会越来越糟糕且不会再有辉煌机会,除非其将来成为中华联盟的加盟国。


所以,我们可以毫不客气地说,中国这次出手已经开弓没有回头箭,新加坡要不投降到北京请罪,要不就只能“等死”了。负荆请罪如何请法?放弃与美国一起遏制中国,真真正正地和中国搞“一带一路”战略。到时候,如果诚意足够,中国可以让新加坡的主权基金参与到港口项目当中,将新加坡和马来西亚一起整合到未来预期当中。若非如此,中国就不管了。


可能让新加坡后脖子更发凉的是,未来泛亚铁路一旦修通,马来西亚的皇京港的铁路可以经马来西亚直通中国各地,这不仅仅会进一步提升皇京港的地位,刺激马来西亚经济的发展,还将对新加坡的经济造成重大打击。


如果多年后新加坡的经济出现持续的下滑,马来西亚的经济反而发展得更好,新加坡作为人民币结算中心的地位就会被削弱,到那时新加坡会更难受。


至于新加坡媒体近日妄加揣测中国在马六甲地区“建军港”,并借机炒作南海问题,最终结果只会搬起石头砸自己的脚。这个道理很简单,中国在南沙已经有了多个军事基地,南沙距马六甲那么近,中国根本不必建军港。当然,既然是港口,军舰到那进行一下补给是再正常不过的事情,但那绝对不可能是军港。新加坡的炒作,不过是想吸引美国的注意力来给中国制造麻烦而已。


新加坡至今仍不悔悟,中国已经不再客气,那么再接着往下走,新加坡将会死透,谁也救不回来!

奥巴马:坑不住普京,忽悠不了习大大,把你带沟里也算一点点将来可以吹牛的政绩了!


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……