5950 后果严重!刚刚,香港丢了一笔超大生意!

后果严重!刚刚,香港丢了一笔超大生意!

在西方国家当中,如果只能评一个“老狐狸”国家,那么这个名额一定属于英国。英国在政治上的每一个选择,背后都能体现其“老狐狸”的一面。


刚刚,英国这个“老狐狸”已经做出决定。据媒体报道,就在9月13日的中秋之夜,当地时间中午12时24分,在伦交所的官网上发布声明称,董事会一致拒绝港交所的收购提议,表示没有必要与香港交易所进一步接洽。


伦交所的公开信


什么?早前,伦交所对于港交所的收购,那看起来可是表示欢迎的啊!怎么?现在突然就一点回旋余地都没有地给拒绝了?


关于这场世纪并购,其背景是非常深的。因为,在早前的消息中,好像港交所并购伦交所早已志在必得,伦交所方面反对声音也不是很大,大有一蹴而就之感。然而,当9月9日港交所提出并购后,伦交所在9月13日的拒绝简直是不留一丝情面,完全不再给港交所任何机会的感觉。


在给港交所的公开信中,伦交所就拒绝港交所给出了战略层面、可行性、并购形式以及价值四大理由:


一、港交所的提案与伦交所的战略目标不符,当前收购路孚特(Refinitiv)的提案满足伦交所成为领先的金融市场基础设施提供者的目标,而港交所的地理因素和交易量方面与伦交所的战略考虑是背道而驰的。


伦交所还特别表示,很看重中国市场的机会,但并不认为港交所能带来亚洲最佳的定位以及中国最好的交易平台,而是看重目前跟上交所的互利伙伴关系,这也是更直接连接中国机遇的渠道。


二、可行性的风险方面,港交所的提案将面临多方审查,该过程是否能取得多方的支持有着高度的不确定性,这对股东来说也是较大的风险。


三、港交所的收购提案报价的四分之三是以港交所的股票形式,然而这并没有足够的吸引力。伦交所认为港交所股票具有内在的不确定性,并且对港交所长期的战略地位表示疑虑。


四是与伦交所通过收购路孚特能获得的价值相比,港交所收购伦交所的价值明显削弱。伦交所在声明中也提到,收购路孚特目前进展顺利,今年11月有望提交并征求股东同意,并将在2020年下半年完成。


这四大理由是非常有意思和内涵的。


第一条理由,伦交所对港交所的地理位置和交易量方面与伦交所的战略考虑背道而驰。这个所谓的地理位置之说,不过是在告诉港交所,在伦交所眼里,港交所未来的发展前景不能满足伦交所的战略定位诉求。既然地位预期不行了,成交量当然就是问题,那么伦交所的股东当然就不愿意卖了。


第二条理由的所谓可行性的风险,伦交所的阐述是港交所的提案将面临多方审查,该过程是否能取得多方的支持有着高度的不确定性,这对股东来说也是较大的风险。这个多方审查来自哪里?主要来自英国政府,伦交所的意思是,恐怕英国政府是不会同意的。这个同意与否,其实大家看的都是未来的利益基础。


第三条理由说得就更加直白了,伦交所认为,港交所的收购提案报价的四分之三是以港交所的股票形式,然而这并没有足够的吸引力。伦交所认为港交所股票具有内在的不确定性,并且对港交所长期的战略地位表示疑虑。


这话什么意思?说白了,就是说伦交所认为港交所未来的预期增长空间报,股价未来成长空间有限缺乏吸引力,而且认为港交所的股票存在内在不确定性。这些不确定性来自哪里呢?就是来自港交所长期的战略地位不确定。这个本来不是很确定吗?为啥现在就不确定了呢?这个,大家其实应该心知肚明。


第四条所谓的与伦交所通过收购路孚特能获得的价值相比,港交所收购伦交所的价值明显削弱。这意思就是说,港交所的收购,并不能帮助伦交所成长。


总之一句话,相比过去伦交所较为欢迎港交所的收购,现在则是不但不欢迎,直接进行了完全而不留余地的拒绝,以后港交所收购伦交所的机会几乎为零。


说那么多,人家伦交所在公开信中还是怕港交所没听明白,或者说担心让中方误解,于是还对此进行了补充解释。伦交所说,我们认识到中国存在巨大的机遇,非常重视双方关系;我们重视与上海证券交易所的互利合作关系,上海证券交易所是我们与中国合作的首选和直接渠道。


这意思啊,就是说,港交所想收购伦交所,没门了!为啥以前有门现在没门了?因为,伦交所认为,以前认为港交所满足了自己的要求,但现在看来港交所前景没有满足自己的要求。那么谁又满足伦交所的要求呢?答案是上交所。所以才有了“我们认识到中国存在巨大的机遇,非常重视双方关系;我们重视与上海证券交易所的互利合作关系,上海证券交易所是我们与中国合作的首选和直接渠道。”也就是说,港交所的收购就算了,上交所或许还可以考虑。


伦交所为什么态度有如此变化,在占豪(微信公众号:占豪)看来,很可能是伦交所看到了“港独”闹了几个月后,认为未来香港可能存在不稳定以及未来香港的地位会因此下降,于是选择了放弃。而且,从最近中国的政策上看,明显给予上海和深圳更大的政策支持。与此同时,香港却正在因为“港独”的大闹而失去地位。在这种情况下,伦交所可能认为,如果选择与港交所合并,很可能无法真正分享到中国未来发展的巨大利益。所以,与其冒这样的风险,不如直接和上交所展开合作更靠谱。


对香港来说,这次丢掉的机会可真的是战略性的。伦敦,是欧洲的金融中心,伦交所就是这个欧洲金融中心的最核心部分之一。伦交所之所以有意向与港交所合并,原因是看中了港交所背后的中国市场。在过去,伦交所认为,香港是中国对西方开放的窗口,所以与港交所合并相当于英国把西方的一根血管与中国的一根动脉连接了起来,只要中国有大发展,英国就可以扮演西方与中国的二传手角色。


然而,当香港出现这样的大闹后,伦交所当然会认为香港的未来不太乐观,当然也就拒绝港交所收购了。伦交所现在认为,上海是最保险、最稳妥的通道,这也是为什么明确表态强调中国发展是重大机遇,并重视与上海证券交易所的互利合作关系,还称上海证券交易所是与中国合作的首选和直接渠道的内在原因。说白了,现在伦交所和过去的伦交所,在认识中国发展所带来的机遇方面是没有改变的,改变的是对香港的认知。现在的伦交所认为,上海交易所才是与中国合作的首选和直接渠道而非港交所。


由此我们可以看出英国的狡猾。一方面,英国政府支持“港独”是在政治上靠近美国,这是美国的国家政治安全保障;另一方面,经济上英国政府却便宜行事,继续扩大与中国的合作与交流。


对香港来说,丢掉这笔“生意”的损失是极其巨大的,甚至说是别弥补的,毕竟现在的香港真正还没有被破坏掉的产业就剩下金融行业了。然而,现在的情况却是,一通几个月的暴乱,把香港金融业的未来也搞没了。


这样的结果能怪谁?只能怪废青的无知!怪某些人为了维护自己利益的自私!香港暴乱就是一个深渊,滑得越深失去的机会越多,未来前景也就越暗淡。


香港各界,需要共同努力尽快恢复秩序,否则损失越来越多、越来越大!坦率说,留给香港的时间和机会,都不那么多了!香港,不能让废青们给毁了!



股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

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最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……