1924 占豪原创丨英国突然向中国示好,是什么风向标?

占豪原创丨英国突然向中国示好,是什么风向标?

据媒体报道,第八次中英经济财金对话10日在伦敦举行,中国副总理马凯率团赴英主持对话,这给了英国政府“拉近与中国距离”的机会。在“脱欧”的大背景下,英国想借两国对话之机向中国表明,“仍敞开投资的大门”。英媒认为,英国想重新“点亮”中英黄金时代!


我们都知道,习总2015年10月中下旬访英开启了中英关系的新时代。这次访问中英两国都很重视,被称作“超级国事访问”,中英决定构建面向二十一世纪全球全面战略伙伴关系,就此开启了中英两国的“黄金时代”。


然而,在中英确立了构建面向二十一世纪全球全面战略伙伴关系之后不久,英国就开始有了摇摆,原因是南海局势风起云涌让英国看到了不确定性,英国担心中国会在美国的遏制下处于下风。在这种背景下,英国再次开启了“骑墙”模式。一方面,与日本拉近关系,并开始对南海、东海指手画脚。


不过,这一切变化自南海非法仲裁后开始发生了转变,近期则显得更加明显。南海非法仲裁后,中国南海在军事上强硬对抗美国,导致美国没敢在7月12日当天没敢硬闯中国岛礁12海里,并且很快派作战部长访华沟通。南海非法仲裁闹剧也就此落幕。


而在南海非法仲裁之前,英国也发生了大事,脱欧公投竟然以“脱欧”的结果告终,这下也让“作死”的卡梅伦彻底作死了。他本来还打算支撑一阵,还要考虑和欧盟谈脱欧问题,结果在各方施压下7月13日即南海非法仲裁第二天就不得不辞去首相职务。


卡梅伦辞职,特蕾莎·梅就任。


在特蕾莎·梅就任后占豪就做过分析,认为根据过去特蕾莎·梅的言论,她应该不会反华,因此中英关系有望在接下来的时间里逐渐恢复到正轨。然而,她就任后第一件事就要求重新审查中资参与的欣克利角核电项目,当时舆论认为中英关系可能生变,占豪的看法是这应该是特蕾莎·梅希望与中国拉上关系的表现。事实情况也的确如此,杭州G 20 峰会特蕾莎·梅访华果然试图拉近与中国的关系。


事实上,在占豪(微信号:占豪)看来,特蕾莎·梅政府之所以快速改善对华关系,主要原因有四:


一、“脱欧”背景下,英国更加需要中国的投资。


英国意外“脱欧”让英国精英层非常焦虑,英国经济因此遭受重创,英镑暴跌,资金开始逃离英国。在这种背景下,英国更加需要中国的投资以维持经济发展。


据媒体报道,作为第八次中英经济财金对话的一部分,英国财长哈蒙德代表英方首次向中国投资者推介一系列北方经济引擎投资项目,包括从大曼彻斯特地区索尔福德英国媒体城(MediaCityUK)扩建计划,到利物浦市政厅的大型重建计划,以及谢菲尔德建设创新中心,共计13个大型地产和基础建设开发项目,每个项目价值均超过1亿英镑。


毫无疑问,英国需要投资,他们希望中国的投资者对英国投资,而要吸引中国资金,必须拉近与中国的关系。



二、南海问题上中国赢得主动,“杜特尔特效应”影响英国。


英国是个老牌帝国,政治敏感性很强。在南海非法仲裁之前,英国看到了风起云涌的南海,就试图介入其中,于是与日本拉近关系,对南海问题指手画脚。然而,当中国在南海问题上赢得主动,英国的这种试图插一杠子的形态就会降低。


与此同时,同样作为美国盟友的菲律宾换了总统后倒向中国也给英国提了个醒。既然美国的南海盟友如此轻易就“叛变”了,那南海到底是谁的南海?英国这个时候心里一定是打鼓的,他会掂量因南海问题得罪中国是否划算。当杜特尔特之后马来西亚也倒向中国,“杜特尔特效应”恐怕就对英国有较大影响了。所以,现在的英国已经想重新投入中国怀抱,和中国一起“黄金时代”了。


三、在特朗普政府外交政策不明朗的背景下,先行下注有利于英国稳住局面。


让包括英国在内的西方国家以外的是,“奇怪”的特朗普竟然当选了美国总统,这种以外让包括英国在内的西方国家惴惴不安,他们普遍担心特朗普会在外交政策上做大的调整。譬如,之前英国想率先和美国签署自贸协定,但特朗普当选后一切都可能变得不再那么与其明确。作为老牌帝国,英国一贯老奸巨猾,在特朗普的外交政策还不明朗之时,现行拉近与中国的关系并深化与中国的合作,有利于英国稳住局面,能够更加从容地面对特朗普可能调整的外交政策。


上述三个因素,促使英国再度拉近与中国的距离。如果大家注意最近的消息,会发现英国追加了对亚投行的投资,由此我们可以看出英国的价值取向。而英国此时拉近对华关系,对中国来说的确是好事。如果我们还记得,2015年3月正是英国决定加入亚投行,才促使西方国家蜂拥而至。如今,“杜特尔特效应”波及到了英国,英国此时的动作则会波及到其它欧洲国家。


基于此,在占豪(微信号:占豪)看来,英国此时再次积极发展对华关系,可能会在西方国家中形成新的多米诺效应,中国外交未来一段时间在西方有望如鱼得水。对中国来说,应该抓住未来一段时间,在特朗普还未上台及上台之初没有稳住阵脚之际,中国应扩大外交成果,为接下来与新一届美国政府激烈博弈做准备!


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……