1830 占豪微股评丨从4大要素判断,当前大势和机会在哪里?

占豪微股评丨从4大要素判断,当前大势和机会在哪里?

现在股市什么状况?我们可以从四大因素看看:


一、宏观经济。连续三个季度GDP增速都是6.7%说明什么?说明宏观经济在趋于稳定,哪怕这里不是数据上的最低点,也会是次低点。因此,现在我们基本上可以认为宏观经济进一步下行的风险正在降低。与此同时我们最近再看其他经济数据,整体转好的情况在增加。如果大家再注意,今年房地产投资、资源产品的生产情况都在转好,但GDP增速却并未增加,统计数据其实是可以适当后延,所以这对进一步稳住后边的宏观经济是有好处的。如果接下来更多积极因素增加,那么GDP增速有进一步转好的可能。


基于这种大环境,宏观经济面对股市的负面影响其实已经较小。


二、资金面。房地产的系列调控来了,房价是涨不动了,那么大的资金量跑哪?股市终归是个不错的去处,虽然人气不怎么样,但憋了这么久,来一下还是会吸引跟风的。所以,资金面的大环境对大势也还是有利的。


三、政策面。政策上对股市没有特别重大的利多,但深港通、以万亿为单位计的PPP项目、养老金入市等,总体上政策面是适度偏暖。


四、技术面,周线有望三连阳,月线上如果最终本月收盘突破8月16日高点,则月K线组合就是多头炮格局。日线方面,大盘突破了年线,5、10、20、30、60四根均线多头排列。量能方面,最近明显有放大,资金开始活跃。种种技术面的迹象都表明,行情有利于多头。


因此,综合上述四个方面看,现在行情有利于多头走一波反弹行情。但是,考虑到当前的总体形势,行情有望走一波,但指望有多大行情也不太现实,毕竟市场信心、宏观经济、技术趋势都还没有真正转好。市场,真正转好,还需要一个过程。考虑到上一波行情的状态,考虑到股灾,政策面不可能像上次那样过猛地推动股市行情,因此政策面在未来推动股市一定是温和地推,这也决定了股市也不太可能像上次来得那么猛、那么快。由此我们可以认为,市场转好是一个过程,技术面修复是一个过程,这个过程当然也是上涨、回落、企稳,然后再开始一波真正的行情。


基于这种大环境,那么接下来投资者操作上可以更加积极一些,但关键是要选股,近期逐渐活跃、量能放大,股价出现温和放量上涨和突然低位剧烈波动的个股值得关注,这种股票往往是大资金介入的表现,接下来往往会有表现。另外,对于形成了一个比较稳健趋势的个股也可以关注,这些股票可能涨得不是那么猛,但会稳健涨一段。当前选股,技术上要注意两方面:一是中长线技术面尽量要走得好,这样的股票才有爆发力和持久性;二是一定要选近期开始活跃的股票,活跃才有机会。这两个特点抓好了,再抓好题材,近期就能抓住机会。


操作上,近期可以操作反弹,但一则在选股,二则在选介入时机,现在大盘回调,一些个股回调仓位还低的是考虑低吸的时机。同时,当大盘继续向上突破,投资者也不要过于贪婪,当涨上去遇阻同时个股涨幅较大时,该获利了结还是要了结,接下来还会有机会低吸回来。近期,总体会有波段操作机会,不要太着急。



股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……