1588 占豪原创丨日本彻底傻了,花钱换来杜特尔特狂喷美国大哥!

占豪原创丨日本彻底傻了,花钱换来杜特尔特狂喷美国大哥!

日本安倍政府为何邀请杜特尔特访日?为何和中国争夺杜特尔特首访之地?根本原因有二:


一、想抢在中国之前与杜特尔特达成一致态度,继续扮演在南海挑衅中国的角色。


安倍为此是下了不少功夫的,可惜杜特尔特虽有与日本交好之意,但更重要的还是调整在中美之间的战略位置,所以最终杜特尔特依然首访中国,并决定放弃扮演在南海挑衅中国的角色。


二、扮演美菲调停者的角色,促使杜特尔特政府放弃不再与美国合作的念头。


菲律宾和美国的关系,以现在的状态看,只要杜特尔特在台上,就不太可能回到阿基诺三世时期,能维系一些现状就不错了。但是,日本对此是不死心的,因为如果菲律宾不买美国的账,靠日本在南海是翻不起浪的,那么对日本给中国制造麻烦就不利。所以,日本非常希望菲律宾杜特尔特政府放弃既定政策方向。


对安倍政府来说,与菲律宾交好是非常有必要的,原因主要有四:


一、菲律宾人口超过1亿,是日本非常好的转移工业的目标市场。


日本与菲律宾交好,在经济上意义也是很大的。菲律宾有超过1个亿的人口,劳动力很富裕,哪个国家能在工业上充分利用这些人口,就能帮助自己实现经济增长。阿基诺三世的6年时间里,日本将大量造船工业转移到了菲律宾,效果非常好。所以,从这个视角看,菲律宾对日本来说经济意义重大。当然,从这一点上看,我们也该知道,其实中国对菲律宾的投资中国并不吃亏,有些童鞋认为投资菲律宾就像援助一样那是错误的思维。事实上,对于当前急需工业、资本双输出的中国来说,像菲律宾这样的市场是非常需要的。


二、日本未来要想和中国在亚洲争锋,与东盟国家拉近关系非常必要。


日本从未放弃在亚洲与中国争锋,虽然中国从不将日本作为自己的终极对手,基于这样的目标,日本与东盟国家拉近关系就非常有必要。因为谁能将东盟拉入到自己的经济和政治辐射范围,谁就能获得竞争优势,日本深知这一点。


三、南海航道对日本极其重要,菲律宾在南海又有重要的地缘价值。


日本经济要靠南海航道,但眼看南海航道要成为中国的囊中之物,日本非常着急,所以才想和美国一起巡航南海,才希望菲律宾要站在美国一边。退一步说,哪怕菲律宾不再和美国站在一边,但考虑到菲律宾的地缘价值,日本和其交好也是很有必要的。


四、未来日本有将菲律宾作为军事跳板的长期打算。


日本的野心是非常大的,修改和平宪法后,日本的首要目标就是和美国一起从“巡航”亚太开始一直到“巡航”世界,做美国“世界警察”的“世界协警”。若要做到这一点,在占豪(微信号:占豪)看来,日本在南海国家建军事基地是其必然希望有的选择。选择谁?作为美国盟友的菲律宾是最好的选择,也是最可能实现的选择。


那么,杜特尔特为何那么重视对日关系呢?在占豪(微信号:占豪)看来,原因有四:


一、日本是经济强国,是菲律宾第一大贸易伙伴,对菲律宾经济非常重要。


日本在经济上对菲律宾非常重要,现在是菲律宾第一大贸易伙伴,杜特尔特政府是想发展经济的,这就必须与日本发展好关系。在这方面,中国不必有太多顾虑,只要杜特尔特是冷静的,菲律宾和日本的交往不会影响与中国的关系。


二、日本政府慷慨,对菲律宾援助力度很大。


安倍政府为了与中国竞争,对外援助一贯慷慨,这不张口就要给杜特尔特家乡援助50亿日元。对于这样的财主,杜特尔特政府没有任何拒绝的理由。


三、菲律宾认为日本对其威胁不大,但政治上好处不小,日本还可以扮演起平衡外交的重要角色。


在菲律宾看来,日本对其威胁不大,但由于日本需要菲律宾,政治上对菲律宾有很大好处,有利于菲律宾在亚洲搞平衡外交,特别是平衡与中国的外交。


四、务实的日本政府对杜特尔特的内政不会干涉。


美国、欧盟、联合国秘书长都以人权的名义批评杜特尔特打击贩毒,但日本安倍政府对此一字不提,这充分表明安倍政府在外交上的务实态度,也表明了他们不会干涉菲律宾内政。杜特尔特就是这样的性格,不想别人干涉他,这也让杜特尔特政府感觉到和日本可以交好。


不过,虽然日本费了很大功夫,这次邀请杜特尔特访日的主要目的都没达到。关于日本想继续让菲律宾扮演挑衅中国角色,杜特尔特是这样回答的。他说,南海为必须通过《联合国海洋法公约》解决。《联合国海洋法公约》和南海非法仲裁是两码事,所以这句话可能和中国有分歧,但没大毛病。另外,杜特尔特在日本还说,南海问题只和中国谈,这正是中国一贯主张的两国对话态度。中国外交部对此的回应是看中菲联合声明。


由此我们可以看出,中菲暂时已经达成妥协,先就共识进行合作,有分歧的地方先搁置或以后慢慢谈。如此结果,也就意味着废了美国利用菲律宾挑衅中国这步棋,美国在亚太遏制中国的再平衡战略就相当于折了南海这条大腿。


由此可以看出,日本试图劝说菲律宾在南海问题上、南海非法仲裁案上继续挑衅中国的目的算是破产了。


至于斡旋美菲关系,日本的目的也算是落空了。据俄罗斯卫星网10月26日报道称,杜特尔特当天在日本演讲时表示,菲律宾将在两年内摆脱外国驻军。杜特尔特在东京发表讲话时说:“未来两年我国将摆脱外国驻军。我希望他们离开。”日本TBS电视台节目播放了他的讲话片断。此前他表示,已经到了菲律宾与美国“告别”的时候。但晚些时候他缓和了论调,他进一步说,菲律宾不能断绝与美国的关系,但菲律宾人“不需要把本国政治与美国政治联系起来”。另外,据日本共同社的报道, 10月25日开始访问日本的杜特尔特在东京演讲时还对批评他的西方国家的政治家进行了批评,并称他们是“傻瓜”。杜特尔特说,“欧盟和美国攻击我,说3000人死于禁毒。这些傻瓜什么都不明白。(菲律宾)300万吸毒者,多大的数字!” 杜特尔特的一系列政策在菲律宾赢得了赞誉,他的支持率高达86%。


杜特尔特在日本的演讲表明,日本试图缓和其与美国关系的意图也落空了。不但如此,杜特尔特还对美国大喷特喷,就差再骂奥巴马为“婊子养的”了。


通过杜特尔特访华、访日的一系列表现,我们基本可以认为杜特尔特在政治上至少是相对成熟的,比阿基诺三世要成熟得多,不但有独立自主性,也知道自己在干什么,所以虽然有些措辞激烈,但其态度的政治逻辑却是清晰的。


南海,从现在看,在菲律宾翻盘后,大局基本定了!


另外,杜特尔特访日还有一个小插曲。据日本媒体报道,为欢迎在日本访问的菲律宾总统杜特尔特,日本经济团体联合会及经济同友会等经济团体代表26日下午在东京一家酒店举行了欢迎晚宴。然而晚宴的主人公杜特尔特却迟到了30分钟,引起了混乱。更有趣的是,杜特尔特只是穿了件衬衣,未打领带,这一副便装一则说明杜特尔特非常轻松,另一方面也说明老杜认为在日本人面前没必要过于庄重。


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……