2280 占豪原创丨中俄联手就像老虎钳,海上丝绸之路外交亮眼!

占豪原创丨中俄联手就像老虎钳,海上丝绸之路外交亮眼!

最近中国在军事外交领域打出了一系列组合拳,非常亮眼,值得玩味。


一、据参考消息网11月20日转述美媒的报道称,中国海军司令员最近率团访问马来西亚,双方海军达成协议,中国军舰获准使用马国沙巴州的哥打基纳巴卢港作为“中途停留的地点”,以“加强两国之间的国防关系”。这则消息意义是非常重大的,原因不仅仅是因为中国在南海国家中获得军舰“停留权”,更为重要的是马来西亚还是与中国有岛屿争端的国家,这个意义是非常重大的,这意味着马来西亚在战略上的选边站。


报道还称,在中国努力扩大对南中国海控制的举措中,能够进入沙巴州的港口是长期以来中国海军的远大目标。中国海军在2013年8月首次访问哥打基纳巴卢。当年晚些时候,马来西亚海军第二军区司令部与中国南海舰队司令部开始直接接触,马来西亚国防部长希沙姆丁·侯赛因邀请中国国防部长常万全访问沙巴州的马来西亚皇家海军基地以共同启动这一合作。此外,马来西亚与中国的联合军演于2015年在马六甲海峡举行。


根据报道,中国海军司令本次访问还将包括印尼与马尔代夫。


二、10月底,据媒体报道国防部新闻发言人发布的消息称,中国军委副主席范长龙将于11月中旬率团访问印度和巴基斯坦,此访旨在落实国家领导人的共识,进一步加强与两国军队友好交往,共同维护地区的和平稳定。


三、据新华社报道,应俄罗斯联邦国防部长绍伊古邀请,中共中央政治局委员、中央军委副主席许其亮今天离京赴俄罗斯进行正式访问。许其亮主要随行人员有副总参谋长乙晓光、总装备部副部长刘胜、海军副司令员刘毅、空军副司令员张洪贺等。而另外据报道,中俄已签署订购一批24架SU35战机的合同,交易额高达20亿美元。


这三则消息非常重大,其看点如下:


一、中国在获得巴基斯坦瓜达尔港的运营权后,又获得了马来西亚的军港停留权。


二、中国海军司令还将访问印尼与马尔代夫。


三、中国军委副主席范长龙要访问印度和巴基斯坦,时机值得玩味。


四、中国军委副主席许其亮访问俄罗斯购买战机,而从随行人员的情况看,这次访问显然不仅仅是购买SU35,而是一次军事层面的战略性协调,普京不出席APEC而是会见中国军委副主席已证明这次访问的重要程度。


由上述消息,我们可以看出,中国实际上是在推动21世纪海上丝绸之路的配套建设。如果战友们还记得占豪这篇《原创丨解放军有能力保护“一带一路”战略利益吗?》的评论,应该知道在其中谈到中国在海外特别是南海、印度洋建立军事基地的重要性。


现在看,中国与马来西亚就中国军舰在马港口停留达成一致意见表明两点:一是中马两国在战略层面达成了更高共识,有了更高级别的军事合作;二是中国由海南岛到西沙群岛,由西沙群岛到南沙群岛,由南沙群岛到马六甲进印度洋,进印度洋后对接巴基斯坦瓜达尔港、斯里兰卡的港口,若再加上马尔代夫未来中国建设的港口及非洲中国建设的港口,一条海上的航线的军事保障路线雏形正在形成。


如此看来,中国海军司令访马来西亚、印尼和马尔代夫,应该是与三国就相关事宜进行沟通。其中,与马来西亚取得了结果,而与印尼、马尔代夫恐怕是做沟通储备,为下一步的合作打下基础。


而中国军委副主席范长龙之所以访印度,很重要的原因恐怕就是与印度进行沟通,淡化相关事情对中印关系的影响,对某些事情进行澄清以提高互信等。至于访问巴基斯坦,恐怕就是落实巴基斯坦在军事布置方面的事宜以及其它进一步的军事合作问题。


这一系列军事外交与中国外交部副部长在东盟峰会上“中国拥有收回被周边国家所侵占的岛礁的权利和能力,而正在做最大限度的克制”的表态结合起来,就有了一点软硬兼施的味道了。即一方面中国加强了军事控制能力,另一方面是在警告相关国家不要过于挑衅。


我们再去辨证地看上述消息,一方面是我们的军队在搞外交,即通过军事外交手段在拓展中国军队在海外的活动空间;另一方面,则是我国外交部通过放硬话来施加政治压力以尽量维持战略平衡。不得不说,现在军队和外交的跨界配合得还是相当默契的。


如果再向深一步谈这个问题,我们可以从两个方向追溯:


一个方向是,中国和马来西亚是在2013年8月开始的高级别军事合作式的军事交流,而MH370的失联是在2014年3月8日。占豪当时分析过,该事件是在特殊时期、特殊国家质检、特殊位置发生的特殊事件,该事件其政治背景涉及到大国博弈、马来西亚国内部政治派别博弈以及大国试图介入区域政治等一系列的复杂背景。在这种背景下,MH370飞机失联事件发生后若处理不好,结果必然是中马关系遭到破坏,中国在南海的一些战略布局被颠覆,南海问题进一步复杂化、马来西亚国内政治激烈重组周期到来,中国与东盟关系因此进一步恶化,某大国乘机介入包括马来西亚等国的内政。


当然,或许结果让某些人有些失望,因为这件事由于中国处理得成熟、得当,不但没有破坏中马关系,最终还促使中马战略关系进一步靠近,并一定程度地加快促成了中马军事的高级别合作。


另一个方向是,在俄罗斯军事介入叙利亚、俄客机和法国巴黎遭受恐袭的背景下,中东打击IS的格局开始发生剧烈重组,中东局势也由此发生剧烈重组,伴随的是世界秩序的重组进程加快。如此状态,无疑是中东战略形势在国际格局中吃重了,南海争端的战略压力相对减轻了。


在如此格局下,中国先向俄罗斯支付了近千亿人民币的石油预付款,接着又买了24架、价值高达20亿美元的SU35战机,并且正在谈S400防控导弹的合同。这一系列又是预付款、又是买军备、又是金融领域深化合作的动作,无疑是中国对俄罗斯这个全面战略协作伙伴的最大支持。伴随着中国的支持,俄罗斯在中东选择的动作是,加大对叙利亚IS的打击力度。俄罗斯的这些动作,则对中东剧烈重组构成了更为巨大的推动力,减轻了南海的战略压力,并给了中国加速向外拓展的时机,为中国争取了更多战略时间。当然,在国际秩序剧烈重组的大背景下,中东格局的剧烈重组就是中国深入中东和中国战略地位更进一步吃重的机会。


就战略上看,中俄这是在进行着很有趣的战略协调。一方面是中国经济、政治上支持俄罗斯在中东的反恐行动;另一方面是,中国在加强与东盟经济合作的基础上,开始以军事外交的方式进一步由南海向印度洋拓展中国海军影响力(中国从俄罗斯购买武器,也是在借外部军力来支撑自身军力对外拓展的能力)。当前的中俄,犹如一把老虎钳,正从两个方向向中东合拢。不用的是,中俄分别是一文一武,一刚一柔。更为有趣的是,俄罗斯刚中带柔,在叙利亚以武求谈判桌上的和谈;中国则是柔中带刚,玩的是军事外交,求的是避免多变化的南海谈判。中俄之间,在此时进行的则是能量交换,中国为俄罗斯提供的是经济、政治能量,俄罗斯为中国提供的则是能源、军备和战略能量。


看现在这架势,中国正在借中东战略吃重的战略机遇,用军事外交组合拳的方式加快对外影响力的拓展步伐。而中俄全面战略协调的这把“老虎钳”,好像正加快合拢进度·······



股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……