1488 “美国人”约翰逊成英国首相,背后隐藏3大政治逻辑!

“美国人”约翰逊成英国首相,背后隐藏3大政治逻辑!

前方传来消息,和之前的大家普遍的预估一致,英国前伦敦市长、前外交大臣,有“英国特朗普”之称鲍里斯·约翰逊成为新一任首相。


7年前,当被问及是否会在将来成为英国首相,鲍里斯·约翰逊说他成为首相的概率犹如飞盘把自己砸死一样。在那个时候,没人能想到他会在7年后成为英国新一届首相。不过,这其实也没什么奇怪的,在特朗普成为总统5年前的一天,也就是前总统奥巴马连任晚宴上,特朗普曾被时任总统奥巴马嘲笑,而特朗普在5年后成了美国总统。


近些年的西方政治可谓世事难料,走马灯的变化太快了,简直目不暇接。鲍里斯·约翰逊有“英国特朗普”之称。为什么这么称呼他呢?原因是他给人的印象总是怪怪的,而且经常失态或说一些让人觉得不太靠谱的怪话。在对他的新闻报道中,像和女友打架引来警察等这种糗事层出不穷。从他的绰号什么“失态王”、“英国特朗普”等我们可以看出,他的政治生涯犹如一个“段子”,总能吸引一些眼球。


纵观近些年西方政治,美国总统特朗普、英国新任首相鲍里斯约翰逊都是西方非典型政客;像法国总统马克龙、加拿大总理小特鲁多则是人长得帅,实际能力却是中看不中用的小鲜肉;而像意大利、澳大利亚的掌权者,又多比较极端。纵观近几年的西方政治,被选为国家领导人的传统政客越来越少,非典型的西方政客,或者说在过去属于少数派的政客,竟然都逐渐走到了舞台的中心。


那么,到底是什么原因让这些“非典型”政客成了西方政治的主宰呢?在占豪(微信公众号:占豪)看来,原因应该主要有三个:


一、全球金融危机及后危机时代西方政治的无能,让新一代选民忍无可忍。


2008年的全球金融危机,由美国次贷危机而起,尔后先席卷西方发达国家,再席卷全球,最终酿成全球经济危机。虽然很快经济危机的紧急警报解除,但后危机时代西方经济还是陷入了长期的滞胀,大量的失业以及社会福利的降低,对未来看不到希望等等。


西方传统政治家们,大呼小叫搞了这么多年,没有根本性解决问题,在后危机时代的政治无能暴露无遗。在这种情况下,新一代选民忍无可忍,近几年的西方选情,实际上是选民对传统政客们的放弃。以美国为例,希拉里是美国最典型的政客,特朗普是个商人,结果希拉里就是败给了特朗普。


二、当前西方选民更加情绪化,个性强、情绪化重的政客也更加容易被选中。


1990年代之后出生的西方选民,他们更年轻、更新潮,性格更加独立,个性更强,但同时也更情绪化。新一代选民的这种特点,注定了他们会更容易选择那些和他们特点更加一致的人。而像特朗普、鲍里斯·约翰逊都是标新立异的类型;法国总统马克龙与加拿大总理小特鲁多,这些都是长得很帅的小鲜肉,其实这也是像法国、加拿大这种地方的选民想换换口味的选择,与美国、英国选择特朗普、鲍里斯·约翰逊没有本质区别,其核心原因就是新一代选民更加情绪化、个性化。


三、西方人口整体素质下降了。


更加情绪化、个性化,其实质上对应的就是西方人口素质的普遍下降。西方人口素质为什么下降?基础教育落后了。西方过去些年在精英的倡导下,大众搞什么快乐教育、要自由云云,公立学校的教学品质普遍大幅下跌,这使得欧美国家新一代的选民素质都比较差。文化素质差,当然选择就情绪化。


可能很多人对欧美人口素质低这个结论觉得草率,那占豪(微信公众号:占豪)这里就举点普遍被报道过的数据:约四分之一的美国青年没有阅读能力,美国大量青年不具备基本运算能力,有报道称英国有500万到700万功能性文盲成年人(所谓功能性文盲,就是半文盲或文盲,基本上不会读写),德国也有数百万人。这些数据在西方国家的占比,可真的是不低了!所以,说西方人口素质降低了,那真的不是随便说说,而是客观事实。


其实,再注意观察,会发现无论是美国总统特朗普还是英国新首相鲍里斯·约翰逊,他们都有一个共同特点,那就是用最简单、最粗暴、最有效的方式与民众沟通,他们向民众喊话,全是普通人听得懂的话,这和过去西方政客表达施政观点主要靠政治辩论完全不同。譬如,像特朗普就更加直接和高效了,他用推特治国,用最通俗的语言在社交媒体推特上向民众发布信息,这一下子就贴近了选民。


如果我们再注意观察,无论是特朗普还是鲍里斯·约翰逊,他们共同的特点是,行为都更像我们日常的人,他们给新一代选民的感觉是更加不装,更加坦诚,这给他们加了很多分,也是他们能竞选成功的关键所在。


另外,可能很多人还不知道,鲍里斯·约翰逊是地道的美国人,他出生在美国纽约,甚至一直到2015年,他才决定放弃美国国籍,真的是如假包换的美国人。


鲍里斯·约翰逊是个脱欧派,所以接下来英国必然继续折腾,我们拭目以待!看看是否真的把英国折腾到脱欧。但无论如何,英国未来只要折腾脱欧,那么英国所遭受的痛苦就是其他国家所未尝到的!我们拭目以待!



股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……