1794 占豪原创丨中国 G20,压垮奥巴马全球新规则计划的最后一根稻草

占豪原创丨中国 G20,压垮奥巴马全球新规则计划的最后一根稻草

关于杭州即将召开的 G20 峰会,占豪已经写了《原创丨G20要来了,中美开始人类发展路线思想的大碰撞!》和《原创丨从华盛顿到杭州,G20能否成为全球的“救世主”?》两篇文章,其中当时写文章的相关思想之一就是中国将在这次 G20 峰会上发出中国解决当前世界经济发展问题的中国路线图。在世界经济陷入后危机时代的泥沼时,中国创造性地提出的这些战略构想,对世界将会充满吸引力,极有可能成为解决未来世界经济的可持续发展问题。


中国的路线图不是虚无缥缈的,而是建立在前面一系列扎扎实实的工作之上。过去中国经济给世界的贡献以及中国经济的未来潜力就不说了,这是全世界都认可的,我们只谈 2013 年 10 月中国提出一带一路战略之后的落实情况。


中国从提出一带一路战略之后,仅仅用了1年时间就确定了成立亚投行和丝路基金,仅仅用了一年半时间就确立了成员国,2年时间亚投行就开始运行了,两年半时间第一个项目已经落地施工,根据亚投行行长金立群透露到年底亚投行将会有超过90个成员国······中国的这种效率,当然让人服气,当然会更吸引人。


对新兴市场来说,看到的是中国巨大的工业产能和工程施工能力,中国可以用极短的时间里将投资化作他们的基础设施,给他们的国家改变容貌,这是全世界任何国家都不具备的能力,其它国家也不会干这样的事。在发达国家看来,中国竟然有如此强大的工业和资本输出能力,那么和中国一起共同去推动新兴市场的投资,市场发展空间将会非常大,安全性也非常高。


如果在中国的策动下,新兴市场的基础设施上去了,市场打开了,那么大的市场空间会带来巨大的市场需求,这会带领世界经济直接复活进入新的景气周期。所以,我们看到,在即将召开的 G20 峰会期间,将会有 150 家世界 500 强企业参加 B20 峰会, B20 峰会将会为 G20 峰会提出大量建议。试想,有这么多 500 强企业参加B20峰会并且向 G20 峰会提建议,这意味着 G20峰会 的很多计划将会有落实的基础,并且会被企业推动。


由此我们可以说,中国通过这次 G20 峰会将开始制定世界经济游戏规则,因为未来世界经济很大程度上将会受到本次 G20 峰会影响,而这次 G20 峰会将极有可能确立一带一路」在世界经济中「中心」倡议的地位,由此而引发的欧亚非三个大陆的经济的整合进程将可能由此开启大幕,并引领未来数十年的经济发展。


之所以中国提出的中国路线图那么有吸引力,根本原因在于,这些合作并非是建立在过去那种金融殖民或经济殖民的西方模式基础上,而是通过双边和多变合作实现相关国家的经济增长,通过彼此的投资贸易来实现可持续的发展。在这种趋势当中,有一种各就其位、各展所长的意思,大家彼此的合作以及得利都是公平的,这和过去的西方模式完全不同,比西方模式更有竞争力且更加公平。


在中国积极推动世界经济发展中国路线图的同时,美国也在推动着美国路线图。中国路线图上面占豪(微信号:占豪)已经阐释,总体特点是大家共同融合在一起,其间各就其位发挥能量,共同进步发展实现人类命运共同体;美国的路线图则完全不同,其思路以TPP(跨太平洋伙伴关系)和TTIP(跨大西洋贸易与投资伙伴关系)为基础,以美国为中心将欧亚大陆进行划片,未来一旦成功就立足于此在全世界划片,每一片都以美国为中心,没有被划入的就是被美国及其盟友孤立的团体。如此,美国就成了附着于这些国家经济体智商的「吸血鬼」。说白了,就是美国要通过TPP和TTIP来巩固自己的霸权地位。


然而,问题在于,无论是TPP还是TTIP,其部分内容都是存在跨国家权力关系的,是美国霸权的一种体现。TPP美国找了一些或「贪财」(东南亚一些经济较为落后国家)、或「贪权」(日本、新加坡)、或离不开美国(墨西哥、加拿大)的亚太国家,最终经过六年多谈判,这些国家为了利益暂时不在乎那些可能存在的不公平,于是获得签署。但签署后,因美国两党斗争又无法在国会通过,奥巴马任期内通过已不可能,换新总统后是否还坚持该战略也就难说了。所以说,虽然TPP签署了,却未能生效,未来是否生效也是未知数。也就是说,所谓TPP到底能不能给这些图利的国家带来好处是未知数,哪怕是会带来好处,以这样的效率也太过缓慢,根本没办法满足相关国家的发展需要。


至于TTIP,至今没有取得一致意见,德法两国官员更是在 G20 峰会前一起看衰TTIP,认为年底前根本无法达成协议。法国总统奥朗德更是在8月30日直言,欧盟的利益没有得到美国尊重,双方年底根本不可能达成任何协议。此前,德国副总理兼经济部长加布里尔更是公开表示,TTIP谈判已失败。


事实上,莫说谈判无法取得成功,就是谈判取得成功,考虑到这其中涉及美国和欧盟的内部利益分配太过复杂,何时能够获得全部通过生效也是未知数。


我们知道,奥巴马推动TTP和TTIP就是要制定未来的世界经济游戏规则,是要在其原有霸权逻辑基础上升级经济运行体系以适应当前世界经济的发展需要。说白了,如果奥巴马取得成功,这就是美国制定规则的阶段性胜利,就像中国此前「一带一路」战略和亚投行取得的阶段性胜利一样。然而,TPP任期内通过无望,TTIP甚至任期内根本就谈不成了,如此结果是奥巴马制定世界新经济规则的两个翅膀断了一个半,在占豪(微信号:占豪)看来,这基本意味着奥巴马制定世界新的经济规则的计划失败了。


在占豪看来,美国计划的失败,除了其自身计划的缺陷外,根本原因在于有一个更好、更有竞争力的战略计划作为对比。相比中国融合世界大市场的「一带一路」战略,美国计划玩的是提高门槛以提升美国主导游戏规则的能力,这显然会让相关国家反感。亚太TPP中的其他11个国家因为各有所图且国家较少的原因,最终更快地达成了一致意见,但欧洲是发达国家,相对来说诉求更加不容易满足,结果TTIP就没能取得成功。特别是,当欧洲国家觉得中国的发展逻辑更有吸引力时,他们一定会提高和美国谈判的门槛和要价,迫使美国做更大让步。


因此,某种意义上说,是中国的战略更加适合人类经济的可持续发展从而显得美国的计划相形见绌。如今,在 G20 峰会前德法一致声称TTIP没希望了,其本质除了真的没有任何进展外,就是要向美国施压,试图迫使美国做大的让步。德法的砝码是什么?就是 G20 所带来的发展前景。德法的意思用俗语说就是,你没过再不让步我们就和中国一起玩耍去了。


然而,奥巴马总统早已是「跛脚总统,失去对国会的控制奥巴马寸步难行,他根本不可能做特别大的让步,更何况一旦如此会影响民主党的选情,为了选情奥巴马也不可能做太多让步。因此,我们现在可以基本认定, TTIP 在奥巴马任期内不太可能达成协议, TPP 在奥巴马任期内不可能获得国会通过。


TPP和TTIP在奥巴马任期内都无法取得成功意味着,奥巴马制定世界经济新规则的计划彻底搁浅了, G20 也成了压垮奥巴马全球新经济制定计划的最后一根稻草。在占豪(微信号:占豪)看来,奥巴马任期内的全球经济战略计划可以在 G20 峰会上宣告杀戏。至于新总统未来会不会继续奥巴马的计划,那就成了未知数了。如果是希拉里,也许还有 50% 的希望;如果是特朗普,恐怕 50% 的希望都没有了。


第十一次 G20 峰会在中国举行, G20 进入了中国时间,世界经济可持续发展的中国路线图正在展开,中国规则由此起航,正在走向世界!


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……