1721 占豪原创丨日本南海越线,中国真会对其动武吗?

占豪原创丨日本南海越线,中国真会对其动武吗?

最近,日本媒体称,中国驻日大使程永华6月下旬左右曾向日本政府高官表示,如果日本派遣自卫队参加美军在南海实施的“航行自由”行动,那么日本就是跨越了中国不可退让的界线,中方对此绝不容忍。英国广播公司网站8月22日援引共同社的报道称,程永华似乎还暗示将使用军事手段对抗,对日美防务部门在南海加强合作加以制约。有分析指出,程永华上述言论的目的可能是为了在南海主权主张的仲裁结果公布的7月之前,通过加大对日施压,阻止日本干涉南海问题。


首先,这则消息是日本共同社曝出的,应该是确有其事,只是中方说得肯定相对委婉,而日本当然明白其中意思,于是在事后通过媒体添油加醋演绎一番。日本借媒体演绎一番有两个目的:


一、制造中国威胁论,在宣扬中国在南海军事化色彩的同时,向日本国内传递中国对日本威胁的信息以推动舆论向有利于修宪的方向发展。


二、向美方传递日本还没有和美军一起“巡航”南海的理由,敦促美国更大力支持日本。美国一直要日本和美军一起在南海进行所谓“巡航”,日本一直也没敢迈出这一步。不往前迈这一步总得有理由,所以日本抛出这一压力来告诉美国,这是向美国要更大的支撑和承诺。


那么,我们不禁要反问一下,日本自卫队会不会到南海和美国一起巡航?假如日本自卫队真的和美军一起到南海进行巡航,中国又会如何应对呢?


关于第一个问题,占豪认为,我们要想搞清楚日本会不会和美国一起巡航南海,首先就得搞清楚日本对自己的国家未来是如何定位的,日本政府现在又想干嘛,不搞清楚这个问题当然就不会有答案,搞清楚这个问题答案自然就浮现。


日本政府对自己国家未来是如何定位的?日本政府未来又想干嘛?在占豪(微信号:占豪)看来,日本政府对其国家未来定位很清楚,借美国重返亚太之机,促使美国对其松绑,加速日本成为一个正常国家。在成为一个正常国家的过程中,日本借机发展军力并向外延伸影响力,在成为正常国家后,协助美国维持其亚太霸权,扮演世界警察在亚太的“协警”角色,为未来成为真的世界“小警察”而努力。


有了一个这样非常清晰的定位,我们就该知道,未来日本真想达到的效果是,美国军力在哪里日本军力就跟着在哪里,日本还要随着美国衰退不断提升日本军事在美日军事联盟中的影响力份额,从而不断加强日本在世界上的影响力。一个要和美国一起“横行天下”的日本,中国南海当然也在其“横行”范围之内。


所以,对于日本是否会巡航南海,我们可以肯定地说,这是日本政府计划中的事,只是时机选择日本政府会很慎重,并且会非常谨慎迈出这一步。对日本来说,如果修宪之前能不去南海触中国霉头就尽量不去,若有美国的修宪承诺,也许会远远地跟着耍耍,但不去过近地招惹中国。但是,一旦完成修宪后,美日安保条约变成了美日在亚太范围内甚至是世界范围内的军事同盟条约,则日本将会到处“横行”。


那么,假如日本自卫队真的随着美军到了南海进行“巡航”,中国又该怎么办?我们又该如何应对?中国真的会对日本自卫队动武吗?


在占豪看来,如果美日军舰真的到了南海,只要不是在敏感海域,中国的处理方式大概就是跟踪、伴航、拦截,必要时警告驱离。随着我国南沙岛礁的建设,应付外军的这些小挑衅还是毫无问题的。当然,中国应对这种所谓巡航的手段可不止在南海,“南海问题东海解决”的思路是可以在任何时候发挥作用的,一旦日本在南海开始加强挑衅,中国在东海、日本海、钓鱼岛的行动就可以加力,给日本足够大的军事压力也是一种围魏救赵的策略。


那么,假如日本自卫队和美军真的挑衅过底线,要进入我国南沙岛屿的12海里或其它敏感海域,中国又会采取什么手段?会对日本军队动武吗?在占豪(微信号:占豪)看来,如果局面真发展到那一步,意味着中日距离撕破脸也就一步之遥了。对日本越过红线的挑衅,中国不可能无动于衷,采取的行动也不可能是息事宁人。我们应该记得,南海非法仲裁结果出来之前美军放风要硬闯我国南沙岛礁12海里,结果我国三大舰队数十艘军舰军演后严阵以待,准备和美军硬碰硬。结果,美军吓得没敢进,海军作战部长立刻访华探底细,当时海军司令吴胜利放了硬话。中国海军对美军都准备出手,对日本自卫队出手的容忍度只会更低。所以,如果真的出现美日军舰硬闯中国南沙岛礁12海里的事情,中国最初很可能会采取过去毛主席只打国军军舰不打美舰的策略,即只打日舰不打美舰,杀鸡儆猴。


中国若真的在南海打日舰,由于南海已经出了美日安保条约的约定范围,美军没有协防日本自卫队的法定要求。考虑到中美关系的敏感程度,美军一定不会为了日本军舰受到打击而和解放军交火。由于这里是南海,并不涉及到中日的领土领海争端,这个军事冲突级别也就相对容易管控,日本也没有勇气因此和中国开战。所以,对中国来说,美日若真的如此挑衅中国,中国必然出手,那么率先倒霉的一定是日本。


所以,奉劝日本一定不要在南海挑衅中国底线,否则中国在必要的时候一定会不客气。真到了中国对日本在南海不客气而下手的地步,日本还真没有和中国叫板的能力。如果日本真敢将冲突升级,那日本将可能迎来灭顶之灾。相比中美新型大国关系构建过程中两国的外交和军事弹性,中日之间这种弹性要低得多。对于美军,之前闯中国岛礁12海里,中国的应对策略是喊话、驱离;对于日本自卫队,中国军队可能就没那么耐心了!


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……