6557 占豪原创丨中国反击美国对欧日有利,机会不多可要抓好了!

占豪原创丨中国反击美国对欧日有利,机会不多可要抓好了!

特朗普政府一定要把贸易战强加于中国,甚至不惜对中国企业华为展开公开的“绞杀”式封锁,这种敌对行为中国决不能忍,必然展开一系列反击。这一战,中国一定会打彻底,一定会打到美国再次求和为止,美国想打多久中国都会奉陪到底!所以,到底打多久,看美国!


中美贸易战、科技战,在占豪看来对欧盟、日本等西方发达国家是极好的战略机遇,甚至可以说是特朗普的战略失误给欧日重新赋予的战略性机遇,是不可多得且有可能稍纵即逝的战略性机遇!


为什么说这对欧日等西方国家来说是可能稍纵即逝的战略机遇呢?道理很简单,谁也不知道特朗普何时再次一百八十度大转弯,与中国达成贸易协议。事实上,在特朗普政府掉头之前,就是欧日最好与中国达成更多协议的机会,而这个时间可能较长,也可能较短。一旦特朗普突然又转变了,欧日再想找这样的战略性机会,恐怕就真的没有了!


所以,在这个节骨眼上,欧日与中国展开更多务实合作,对欧日等西方国家都有百利而无一害!当然,如果有害,就是美国大哥可能不太高兴了。


而再往深处阐释,之所以中国硬扛美国对欧盟和日本等国是战略性机遇,原因有四:


一、可借机填补美国商品在中国市场留下的空缺。


全球第一大市场是哪里?是中国!全球第一大潜力市场是哪里?是中国!所以,无论是对欧盟还是对日本,抢占更多中国市场就是他们的未来发展机遇,有这样的市场不抢那才是傻子。所以,无论中美是否有贸易战,欧日都应该来抢中国市场。


现在,因为中美贸易战,中美之间的贸易恶化了,各种制裁是的中美彼此出口受到遏制,那么中国市场必然会因此空出很大一块市场。这些市场,欧盟和日本大多都有竞品,那么这片因美国而让出来的市场,就是欧日应该积极争取的。因此,在占豪(微信公众号:占豪)看来,在特朗普发起对华贸易战时,这是欧日抢占中国市场的好机会。譬如,中国没有买波音的客机,前不久中国领导人访问欧洲不就是300亿美元的订单吗?


在美国正在失去中国市场之时,聪明的就应该赶紧填补空白,免得特朗普醒过来再拿走!


二、可借机推动“一带一路”倡议合作。


无论欧盟还是日本,之前都被美国忽悠了。因为,“一带一路”倡议那是真的太好的发展倡议,一旦欧亚大陆甚至更加广袤的地方按照“一带一路”倡议的思路发展,那么世界经济发展的瓶颈就真的突破了。这个“瓶颈”突破了,世界经济增速也就会快起来了。而且,在这个时候,参与得越早,越能从“一带一路”倡议中获利。


所以,现在这个阶段,是非常好的与中国合作“一带一路”倡议的时候。这个时候,包括中国和相关国家,都会投入更多精力做这件事,因此“一带一路”倡议必然蕴含很多机会,包括现实短期的项目机会和长期的战略机遇。


在这方面,占豪(微信公众号:占豪)认为,过去欧日等西方发达国家积极性都不太够,这已经导致了欧日等国失去了一些机会。现在,机会又来了,欧日再等,机会又可能稍纵即逝。


三、可与中国在WTO改革方面展开协作,遏制美国的单边主义。


中国已经在WTO提出了改革建议,中国的建议是非常有建设性的,也是非常有利于世界多极化的。对欧日等西方国家来说,多极化对自己是有利的,此时还不与中国打配合,难道等特朗普将“美国优先”植入到WTO?美国如果在WTO搞出“美国优先”,那不是从欧日等国身上割肉吗?


所以,在中美爆发贸易战之际,欧日和中国携手,在国际贸易问题上保持协调沟通,那是遏制美国单边主义,维护各方多边主义的利益契机。如果此时欧日再站不好自己的位置,那在WTO未来的规则上可就要吃亏了!


四、欧日可借中国反制美国为支点,顶住美国对自己的施压。


在中美贸易谈判之时,欧盟和日本也遭到了美国的巨大压力。也许,在中美贸易战重启之际,美国对欧日的压力会略小一点,但美国挤压欧日活动空间,从欧日身上掮取更大利益是没跑的。在这种情况下,如果欧日聪明,在中美贸易战打得最激烈的阶段,欧日应该顶住美国的施压,在战略上多与中国合作以维护自己的利益。


在占豪(微信公众号:占豪)看来,美国强加于中国贸易战、科技战,中国展开强烈反击,这正是欧日的机会。因为,欧日可以此危机支点,顶住美国对自己的施压,同时与中国合作摆脱美国的施压和控制。


其实,在占豪(微信公众号:占豪)看来,欧日像现在的机会是不多的。因为,此时中美贸易战重启的阶段,欧日与中国合作能获得更多资源倾斜。未来一旦特朗普因竞选需要与中国缓和,欧日这种机会可能随时丧失。


在这种情况下,欧日机会可要抓好了,不要等机会溜走了再后悔莫及。特别是欧盟,如果不是美国特朗普政府犯了战略性错误,把中美贸易再次带到危机边缘,否则欧盟不可能再得到这样的机会。


那么,欧日到底会选择与中国展开深度合作吗?


在占豪(微信公众平台:占豪)看来,对他们来说,现在与中国合作最明智。毕竟,在中国与美国较劲之时,如果能与中国合作好一定能获得更多利益,不仅仅意味着更多现实利益,还有很多从美国那里得不到的战略利益。


当然,在这里欧盟和日本等西方国家都要深思,如果依然对中国带着有色眼镜看,那么这个合作必然难以进展顺利,其结果就是错过良好发展机遇。相反,如果大家抛弃意识形态,不受蛊惑,展开务实合作,那一定能取得良好效果!


对中国来说,不要指望这些国家真的会彻底抛弃意识形态与中国合作,恰恰相反,中国应该更加务实。这个更加务实有两个层面:一是中国必须基于自身,要做好自己的事,至于欧日等西方国家,看他们自己的选择吧;二是中国应该在更多实际项目上与欧日合作,对这些国家来说项目可能更加务实。


这些都做好了,那就让美国自己折腾去吧!总有折腾不动的时候!



股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……