1918 占豪收评:恒大加入万科大战,阶段性技术修正何时完成?

占豪收评:恒大加入万科大战,阶段性技术修正何时完成?

今天大盘平台下探收小阳线,最终量能继续保持较为萎缩的状态,由此我们可以看出市场总体处于技术修正状态下。今天深强沪弱,主要原因是深圳市场之前因为深交所发布遏制炒作导致的跌幅更大,现在恐慌资金发现并没有什么大的风险,所以又回来了。从技术面来说,由于指数之前跌破了5、10、20和30日线,所以中短线技术上需要修正。从现在情况看,技术修正正常,但还需要过程,周五到下周初应该差不多可以完成。从中长线技术面上看,60日和半年线对大盘的支撑很强,考虑到之前涨幅不大,市场并不会有持续下跌动能。接下来5、10、20和30日四根均线必然会粘合,一旦指数再突破,从技术上说突破3100点的难度也就降低了,毕竟从技术面上说运行重心显然是提高了。因此,接下来大盘技术修正后的关键就是能否稳步放量,这种状态下周应该会逐渐明朗。

今天市场上还有一个很有趣的事情,万科神奇般涨停了。涨停的原因,是财新报道说恒大买入万科超过2%。消息发出后,恒大很快否认。但是,市场可不管那么多,不管恒大买不买自己先买一点的投资者不在少数,于是万科忽忽悠悠就涨了6%以上,尾盘呼啦一下直接封了涨停。不过,很快恒大就撤回了没有买入万科的说法,并很快承认买入了万科。

这事其实是很有趣的一件事,恒大买入万科瞒不过交易所也瞒不过万科管理层,当然恒大自己是最清楚的,所以这则消息是谁透露给媒体的呢?我们可以去观察一下是哪个媒体最先报道,过去该媒体的信息来源即可知。对恒大来说,估计原来是准备悄悄吸货举牌的,但万科刚刚爆出7月销售环比大幅下滑却不下跌,这个买入力量就是恒大。那么,是谁不想恒大以相对低的价格吃货?还是恒大就是想借机通过搅局市场来帮一把宝能?再或恒大其实是有意大幅介入但有人不想,所以通过泄露消息来拉高恒大成本。不过,拉高恒大成本的结果是,宝能得利。仔细一看,万科真真是大混战了。其实,现在万科在市场上流通的股票已经越来越少了,如果恒大再加入增持超过5%举牌(最新消息是持股已达4.68%),那么万科之争就成了宝能、万科管理层、华润、安邦、恒大五家之争,五家持股万科的比例就会超过60%,再加上国家队救市时买入的9.5%,这个比例就超过了70%。如此一来,也就为这其它机构加散户持有的股票不超过万科的30%,万科也就彻底成了资本的大争夺。当然,争夺下来,最终万科还是洗牌,只是怎么洗、何时洗的问题。对相关消息,我们可以进一步关注。不过,万科之争对整体市场不算坏事,这表明资本其实还是挺充足的,只是现在大家都还没找到好的标的和节奏而已,万科只是因为是没有人控股的稀缺资源,所以大家都加入了争夺。

从板块上看,今天大盘蓝筹股整体都保持了平稳,金融股维持弱平衡,今天市场整体热点也比较匮乏,没有特别强势的板块。后市,投资者要注意金融板块,考虑到深港通的预期,以现在券商股的低位状态,不排除深港通推出后会形成一波拉升行情。对于后市,投资者首选还是技术面状态,其次是未来的增长预期和政策收益预期。只要低股指、技术面相好,未来又有预期,那么在大盘技术修复完成后短线搏一搏至少有短线获利的机会。

操作上,在控制好仓位的情况下保持稳健,仓位低可择机在技术面向好、安全性高的股票上低吸一些;仓位合适就先继续等待,待明朗再加。


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……