1859 占豪原创丨南海仲裁临近,中美菲较量大升级!

占豪原创丨南海仲裁临近,中美菲较量大升级!

菲律宾在时任总统阿基诺三世的操纵下,为了迎合美国重返亚太,自2013年1月开始操弄所谓的南海仲裁,至今已3年半时间。根据最新报道,7月12日国际法庭将作出仲裁。


虽然中国政府已于2006年根据《国际海洋法公约》第298条的规定提交了声明,将涉及海洋划界等争端排除在包括仲裁在内的强制争端解决程序之外。根据公约的相关条款,菲方的仲裁主张明显是不成立的。也正是基于此,中方拒绝接受菲方的仲裁要求,并且明确表明中国不参与、不接受、不承认。然而,由于这事是美国在背后策划操弄,仲裁结果大概率还是会直指中国,对中国不利。

所谓仲裁,虽然对岛屿归属不会产生法律效力,但美国和菲律宾狼狈为奸策划这件事,本质上是一次国际舆论战和外交战,是想通过美国都不认可判决的所谓“国际法庭”来制造不利于中国的国际舆论,使中国陷入外交困境,从而增加中国在南海承受的外部压力。

然而,面对美菲两国的阴谋诡计,中国在外交上已经做了大量工作,至今已经有五六十个国家公开声明支持中国立场,而美国则只有七八个国家。由此可以看出,中国在这次外交战中不但没有输给美国,反而略胜一筹。当然,这无疑耗费了中国一些精力和资源。

然而,随着仲裁的临近,美国派了两艘航母和3艘军舰在南海耀武扬威,这么做一方面是想给中国施压,另一方面给盟友和其它有想法的南海国家打气。很显然,美国对中国的施压不会有任何效果,中国绝无可能对美国屈服。但是,这会引发一些国家蠢蠢欲动的心,譬如印尼最近的蠢蠢欲动就是在美国这种挑拨制造出来的。


南海跑航母也就是摆摆样子,战时这么晚就是活靶!

不过,在占豪看来,这里也有一些很有趣的变数,最大的变数就是菲律宾在仲裁前换总统了。6月30日,新当选的菲律宾总统杜特尔特宣示就职,习总向其发去贺电。在南海问题上,杜特尔特在任前一直有些讳莫如深,甚至有向中国示好的动作,并声称上任后将首访中国。对此,中国一边是向其释放善意,一边做着另一手的准备。

中国释放的善意包括四个方面:

一是习总在杜特尔特当选还宣示就职时都发去贺信以示善意。

二是中国对杜特尔特希望中国为其修铁路的呼吁没有明确拒绝。

三是中国在过去两三周的时间里已不再阻止菲律宾渔民在黄岩岛的捕鱼作业。

四是中国没有对仁爱礁上的菲律宾军方来往人员进行任何逮捕活动。

很显然,中国是想给杜特尔特一个宽松的外部环境,希望其能在上任后改变在南海的政策,调整帮助美国遏制中国、不断向中国挑衅的对华政策。

另一方面,中国也已经准备好了随时在南海针对菲律宾出手的准备,这主要体现在两个方面:

一是官方媒体人民日报6月下旬发文称,中国有能力拖走仁爱礁坐摊的破船。在仲裁临近之时,中国官媒如此明确的表达,实际上是在警告菲律宾,如果菲律宾继续为虎作伥,中国必将采取行动,其中之一就是拖走仁爱礁那艘坐摊破船。


这艘破船不拖估计也快沉了!

二是中国早前已经显现出在黄岩岛进行填海作业的准备,美媒之前报道称中国可能在2016年年底采取行动,之前中国多次出动调研船只在黄岩岛进行勘测。

很显然,从这些节奏上看,中国有可能已经做好了先拖仁爱礁上的坐摊破船,然后在黄岩岛进行“种岛”作业。人民日报为何在南海仲裁时间节点来临之际发布文章要拖仁爱礁的坐摊船只呢?在占豪(微信号:占豪)看来,这是在警告杜特尔特,如果仲裁结果最终激化了南海矛盾,而菲律宾杜特尔特新政府在这方面又毫无作为的话,中国将可能在仁爱礁对坐摊船只采取果断措施,并强力控制仁爱礁,甚至在未来也对仁爱礁进行吹沙填海的“种岛”作业。

大自然的鬼斧神工

事实上,如果杜特尔特真有诚意改善对华关系,在上任后直接撤掉所谓的南海仲裁案,则中菲关系必然快速缓和,中国将会给予杜特尔特政府更多、更大的支持,甚至包括帮助菲律宾修铁路都有可能。毕竟,亚投行有项目,中国也有能力为菲律宾修铁路,关键看政治上是否可行,经济上是否有利。当然,这还需要杜特尔特不再配合美国在南海的行动和遏制中国的战略。

对于中国的一系列动作,美国也没闲着。一方面,美国派了两艘航母和三艘军舰到南海,这既是对中国施压,也是给杜特尔特及其它南海国家打气,促使更多南海周边国家反华。


当然,美国在政治上也对杜特尔特施加了更大的压力,根据媒体的报道,美国总统奥巴马已经致电杜特尔特,提醒他两国签署了《加强方位合作协定》,提醒他两国长期以来建立在法治、自由贸易和人权上的牢固的双边关系。奥巴马的意思就是,之前阿基诺政府签署的协议不能赖账。另外,美国防长卡特也提醒杜特尔特,两国的联盟如铁般坚固。


不听马总的话,小心毙了你哦!


美国这种不容置疑的口气,就是在威胁杜特尔特,这些动作都是向杜特尔特施压,可以说杜特尔特还未上任就已经感受到了来自中美两个大国的压力,也感受到了中美在南海问题上剑拔弩张的博弈气氛。毫无疑问,这对杜特尔特来说都是重大考验,因为得罪中国这个最大邻国很不利,得罪美国菲律宾的压力也不小。

就现阶段而言,杜特尔特的态度对中美两国来说将非常重要。如果杜特尔特真的主动撤销了仲裁,那就是真的准备与中国缓和关系,中国就可以对其进行更有力的支持,快速推动中菲关系回暖;相反,如果杜特尔特没有做出这样的行动,那么接下来杜特尔特只会做两个选择:一是继续继承阿基诺的政策,不过从现在看这一可能性较小;二是调整阿基诺的政策,缓和与中国的政策,在中美之间走平衡路线。

然而,对中国来说其实回旋余地并不大,中国必须对菲律宾的南海仲裁案做出反击,否则与中国有争议的国家你一个诉讼、我一个诉讼,这会非常牵制中国的精力。所以,接下来一旦仲裁结果出炉,作为报复中国需要作出针对性的反应,采取相应措施,这是不得不采取的措施。

那么,这些措施当中,拖走1999年5月菲律宾趁中国之危在仁爱礁坐摊的破船就是非常好的选择。说白了,就是借机对之前菲律宾的做法进行惩戒,显示强势。


至于说杜特尔特,如果接下来愿意改善对华关系,那么中国可以配合;相反,如果继续反华,那么中国即可在南海采取进一步防卫措施。但不管如何,作为大国,一定要让菲律宾为仲裁付出现实的代价才对,这是一种负激励。否则,杜特尔特政府一旦看到中国的态度软弱,那么他就可能走极端亲美的政策,继续推动反华。对于这一点,我们要做好思想准备,并做好一旦杜特尔特对华不够友好我们的应对预案。


事实上,对中国来说,在南海多采取一些果断措施,就是打破美国在南海的阴谋的最好手段,特别是中国种岛后在南海进行的军事部署,那才是中国在南海施加影响力的最强支柱与后盾。没有这些,我们将无法长期与美国博弈,而有了这些美国将无法长期与中国博弈,这就是能力的区别。


最后,再次强调,在南海谁都不可能遏制住中国,中国在南海的控制力必然在未来三五年内得到本质跃升,美国在未来与中国的博弈中必然会逐渐落于下风。时间,将不会很久!


最后,国防大学 @书房点兵 房兵兄的一个段子挺好,摘录分享给大家:


韩国:黄海按海岸线划分?


中国:不,按中间线划分!


日本:太好了,东海也按中间线划分?


中国:不,按大陆架划分!


越菲马:太好了,南海也按大陆架划分? 


中国:不,南海——自古以来就是中国的!


韩、日、越、菲、马:兔子欺负淫……


下面为占豪补充:


洪磊:对于东海、南海等有关问题的是非曲直,国际社会自有公论,中国一贯客观公正看待。大国不能欺负小国,小国更不能欺负大国,我们希望有关国家尊重历史经纬,尊重国际法,从两国关系的大局出发,从战略高度看待两国在相关问题上的分歧,有效管控分歧。中国愿与相关国家一道,积极推动和平谈判解决领土问题。


韩、日、越、菲、马齐声说:你说说我们该怎么谈?


中国:主权归我,搁置争议,共同开发······


韩、日、越、菲、马:······



各位怎么不说话了?我哪说错了吗?


股市操盘丨今天“年线争夺战”多方小胜,下周一个重要悬念应会见分晓!

上周末我们分析,本周市场最大的悬念就是这波超跌反弹会在哪里遇阻回落,以及二次下探是否展开,我们认为大盘大概率会在3486-3506遇阻回落,最终短线高点就是出现在周四的3486,和我们周三预期的基本一致,之后市场连续小幅下落,今天上证险些跌破年线3442,最低探10天线获得支撑,说明目前多空双方在年线附近还在反复争夺,到今天收盘,多方小胜,但最终究竟谁能占得上风,下周应会见分晓,也决定了下周市场的方向选择。目前看政策面将决定市场后市的强弱,这波下跌主要由政策利空触发,一个“双减”政策一竿子打翻一大片,成为改变市场震荡格局的一块多米诺骨牌,令A股和港股全线重挫,并波及债市和汇市,眼看情况有蔓延之势,管理层果断出手,又很快让市场走出报复性强反,上周五召开的政治局会议向市场传递重要信号,新一轮货币逆周期或将到来,特别是在下半年中国经济下行压力明显加大,以及第三波疫情蔓延全国多个省市的背景下,央行货币宽松政策会逐步强化,在此市场预期下,这一周市场连续反弹,但又面临在3500-3600堆积的数万亿套牢筹码压力,想轻松突破难度较大,还会反复震荡、逐步化解,而下周重点关注的是……

新能源车的三大“超预期”

新能源车概念股现在非常火爆。这个赛道,除了政府政策支持、行业发展加速、爆款车型频发、性能不断提升、智能化信息化等因素以外,还有三个地方不断给人“超预期”:一是新能源车渗透率超预期,二是整个供给改善超预期,三是产业盈利弹性超预期。一、渗透率超预期根据研究,中国、欧洲以及美国这三个主要市场,渗透率提升都在超预期。首先看国内,我们知道,当一个新技术渗透率在达到10%-50%区间时,就会呈现出指数型增长,而不是线性增长。目前,国内整个新能源车渗透率在6月份时候达到13.5%,纯电动大概是11.1%,这就是进入了快速增长的区间。其次看欧洲,欧洲电动车加速主要是补贴正当时,政策给予相当大量补贴。欧洲仍然是以A级车和A0/A00级车为主,一台车补贴就有几千欧元,因此政策推动影响很大。有人会担心欧洲政策退坡,但经过梳理,会发现欧洲各个国家到明年为止大概也只有2-3个国家有退坡,大部分国家都会坚持到2023年左右。同时,欧洲推出了碳排放政策趋严以及2035年全电动车覆盖目标,因此未来仍然会是超预期增长。最后看美国,美国新能源车发展才刚刚开始。之前美国政策是不够支持新能源车行业的,去年美国全年只卖了33万辆新能源车,但今年1-5月份就已经卖了22万辆,我们预期全年至少是……

0806周五操作策略:高点判断不对,我们需要重新来。

昨天我们说了三个逻辑,一个是90分钟的逻辑,一个是120分钟的逻辑,一个是30分钟的逻辑,然后指向了一个时间,就是今天上午的十点,我昨天说的已经非常直接了,直接说今天上午的十点,而今天的最高点是十点零三。三个逻辑都是对的,你在这整个的反弹过程中,你找不到比这更好的逻辑了,比方说30分钟的逻辑,30分钟在这个反弹过程中,有三个顶部序列。第一次我直接否定高点,因为反弹级别太小,对应性不够;第二次我认为是相对高点,还不是重要高点,因为只有30分钟没有其他周期的对应与共振;第三次我认为是这波反弹以来最重要的一次高点,昨天解释了全部推理过程,并且给出了大概高点的时间范围。但交易是一个过程,如果明天或……

股市操盘丨今天上证果然遇阻3486,A股二次回落是否已经开始?

昨天三大指数继续强势上冲,但我们却发现市场已经出现多个不利信号:一是两市量能出现持续萎缩,缩量反弹意味着难以走远;二是周三上证收在最高点3477,已进入3476-3506的重压位,这里不仅是之前上升通道的下轨压力区域,5周均线也在这里,站不上5周均线还是属于空头市场,同时之前大盘在3500-3600连续放出天量,在3500之上堆积了大量的高位套牢盘,不会轻松通过,需要反复消化;三是创业板日线将面临第四次背离的风险。今天看一下上面分析的这三个不利信号,的确成了目前大盘继续上行的“拦路虎”,今天上证正好就是在3486遇阻回落,从下面一张图中也能看出正好止步通道下轨,短线即再向上冲一下,也多半难过3500关口区域;创业板今天差几个点没有创出新高,日线MACD金叉后出现第2根红柱,只要后面创出收盘新高就会出现日线钝化,背离次数越多,意味着短线压力也越大,上证在这里V不上去,那么接下来就要看是否会走出二次下探,如再次跌破年线,将确认二次下探,二次下探有两种走法,一是不跌破3312创新低,则走出第二只“脚”后筑双底回升,二是……

最强热点卷土重来!

周日晚上我说,三季度可能继续小指数比大指数强、科技题材股比传统白马股强。然后,周一、周二连续两天市场表现和我说的相反。不过,市场先生打完我两个耳光以后,今天,最强热点题材和小指数卷土重来了,新能源车ETF大涨近9%,光伏ETF涨8%,半导体ETF涨4%。新能源车ETF,前期本来以为阶段性见顶要开始宽幅震荡,已经做好各项准备,就等着20日均线拐头往下时默默卖出。结果,没给机会,今天再度创出了新高。代表股恩捷股份,上午早早缩量涨停。一般这种领头的缩量板,后市还会冲高。恩捷我是当作新能源车风向标看的。7月16日的时候,恩捷跌停,我说“强势题材的龙头,过去连续快涨不怕是顶,阶段性见顶一般要出现跌停,所以后面要提防宽幅震荡伤人了”。但是没想到,题材实在太强,短短两周多,调整就快速结束。据说,现在已经有客户逼着基金经理买新能源车、光伏和半导体等,不然就……